Publicado em: 30 de dezembro de 2024
Serão três valores: um para a bilhetagem eletrônica, outra para pagamento em dinheiro e um terceiro para o vale-transporte comprado pelos empregadores
ADAMO BAZANI
As tarifas de ônibus em Mauá, no ABC Paulista, terão aumento a partir de 15 de janeiro de 2025.
O decreto nº 9.375 com o reajuste foi publicado pelo prefeito Marcelo Oliveira nesta segunda-feira, 30 de dezembro de 2024.
Serão três valores: um para a bilhetagem eletrônica, outra para pagamento em dinheiro e um terceiro para o vale-transporte comprado pelos empregadores
Veja a relação:
De R$ 4,20 para R$ 4,60 pelo cartão de transporte da cidade – Cartão SIM,
De R$ 5,00 para R$ 5,50 em dinheiro e
Permanece R$ 7 a tarifa pelo Vale-Transporte comprado pelos empregadores
A empresa operadora da cidade é a Suzantur, que também atua em Santo André, Diadema e Ribeirão Pires, além de prestar linhas interestaduais rodoviárias pela Nova Itapemirim.
Gratuidades: Os professores da rede pública municipal de ensino continuam com 50% de desconto na tarifa e são mantidas as gratuidades atuais como para estudantes de baixa renda, pessoas com 60 anos ou mais, carteiros em serviço, policiais civis, policiais militares, guardas civis e pessoas com deficiência física, sensorial, mental e doentes mentais cuja gravidade comprometa sua capacidade de trabalho e atividades de vida diária, bem como os portadores do vírus HIV-AIDS, renais crônicos e portadores de câncer em tratamento, desde que observados os requisitos previstos na Lei nº 3.522, de 20 de setembro de 2002.
*REAJUSTES JÁ DECRETADOS NOS SEGUINTES SISTEMAS DE TRANSPORTES:*
*Capital Paulista (Ônibus Municipais SPTrans) – a partir de 06/01/2025:*
De R$ 4,40 para R$ 5 e Vale-Transporte para R$ 5,40
*Metropolitanos (Governo de São Paulo): – a partir de 06/01/2025*
Trilhos: De R$ 5,00 para R$ 5,20 e Vale Transporte para R$ 5,70
EMTU (Ônibus/Trólebus/VLT): Com reajuste, tarifas variam de acordo com as linhas
*CORREDOR ABD (São Mateus/Jabaquara e Diadema/Brroklin) – a partir de 06/01/2025:*
A tarifa do Corredor Metropolitano ABD, de ônibus e trólebus, vai de R$ 5,80 para R$ 6,05. A integração estes ônibus e trólebus do Corredor ABD e os ônibus municipais nos Terminais de São Mateus, na capital paulista, e Diadema e Piraporinha, na cidade de Diadema, passa de R$ 1,30 para R$ 1,35. A integração ocorre por meio do Cartão TOP.
*Taboão da Serra – a partir de 28/12/2024*
De R$ 5,30 para R$ 5,80
*Suzano – a partir de 29/12/2024*
De R$ 5,30 para R$ 6,00
*Itaquaquecetuba – a partir de 01/01/205*:
De R$ 5,10 para R$ 5,80 pelo cartão de transporte da cidade,
De R$ 5,30 para R$ 6 em dinheiro e
De 6,30 para R$ 6,80 no Vale-Transporte
De R$ 2,55 para R$ 2,90 na modalidade estudante
*Caieiras – a partir de 01/01/2025*
De R$ 5 para R$ 5,50
*Osasco – a partir de 02/01/2025*
De R$ 5,30 para R$ 5,80
*Carapicuíba– a partir de 02/01/2025*
De R$ 5,30 para R$ 5,80
*Barueri – a partir de 02/01/2025*
De R$ 5,30 para R$ 5,80
*Itapevi – a partir de 02/01/2025*
De R$ 5,30 para R$ 5,80
*Jandira– a partir de 02/01/2025*
De R$ 5,30 para R$ 5,80
*Santo André – a partir de 06/01/2025*
De R$ 5,70 para R$ 5,90 e Vale-Transporte de R$ 7,00 para R$ 7,25
*Ribeirão Pires – a partir de 06/01/2025*
De R$ 4,85 para R$ 5,40 pelo cartão de transporte da cidade,
De R$ 5,50 para R$ 6,00 em dinheiro e
De 6,00 para R$ 7,00 no Vale-Transporte
*Mauá – a partir de 15/01/205*
De R$ 4,20 para R$ 4,60 pelo cartão de transporte da cidade – Cartão SIM,
De R$ 5,00 para R$ 5,50 em dinheiro e
Permanece R$ 7 a tarifa pelo Vale-Transporte comprado pelos empregadores
Veja como ficam os valores principais de cada uma das regiões metropolitanas do Estado de São Paulo pela EMTU
GRANDE SÃO PAULO:
Área 1 – Consórcio Intervias (Cotia, Embu das Artes, Embu Guaçu, Itapecerica da Serra, Juquitiba, São Lourenço da Serra, Taboão da Serra, Vargem Grande Paulista e São Paulo)
Comum: Entre R$ 4,25 e R$ 11,40
Seletivo: Entre R$ 9,15 e R$ 28,90
Área 2 – Consórcio Anhanguera (Barueri, Caieiras, Cajamar, Carapicuíba, Francisco Morato, Franco da Rocha, Itapevi, Jandira, Osasco, Pirapora do Bom Jesus, Santana de Parnaíba e São Paulo)
Comum: Entre R$ 4,30 e R$ 11,45
Seletivo: Entre R$ 9,15 e R$ 29,30
Área 3 – Consórcio Internorte (Guarulhos, Mairiporã, Santa Isabel, Arujá e São Paulo)
Comum: Entre R$ 3,95 e R$ 11,40
Seletivo: Entre R$ 8,65 e R$ 27,20
Área 4 – Consórcio Unileste (Biritiba Mirim, Ferraz de Vasconcelos, Guararema, Itaquaquecetuba, Mogi das Cruzes, Poá, Salesópolis, Suzano e São Paulo)
Comum: Entre R$ 4,15 e R$ 11,45
Seletivo: Entre R$ 8,95 e R$ 28,20
ABC Paulista – NEXT Mobilidade (Santo André, São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul, Diadema, Mauá, Ribeirão Pires, Rio Grande da Serra e São Paulo) – Antiga Área 5
Comum: Entre R$ 3,95 e R$ 11,35
Seletivo: Entre R$ 8,60 e R$ 9,90
Corredor Metropolitano ABD (São Mateus/Jabaquara e Diadema/Brooklin) – ônibus e trólebus – NEXT Mobilidade
R$ 6,05
BAIXADA SANTISTA:
Comum: Entre R$ 4,00 e R$ 16,05
Seletivo: Entre R$ 7,90 e R$ 34,20
VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) – entre Santos e São Vicente:
R$ 5,35 – unitário
R$ 5,75 – integrado a ônibus municipais
CAMPINAS:
Comum: Entre R$ 5,60 e R$ 12,60
Seletivo: Entre R$ 5,60 e R$ 23,80
SOROCABA:
Comum: Entre R$ 5,30 e R$ 26,15
Seletivo: Entre R$ 7,55 e R$ 32,85
VALE DO PARAÍBA E LITORAL NORTE:
Comum: Entre R$ 4,35 e R$ 13,45
Comum Litorâneo: Entre R$ 4,60 e R$ 15,55
Seletivo: Entre R$ 7,80 e R$ 57,55
Seletivo Litorâneo: Entre R$ 9,80 e R$ 68,65
ÔNIBUS DA CAPITAL PAULISTA:
SPTrans:
Depois de quatro anos de congelamento, a tarifa dos ônibus municipais da capital paulista gerenciados pela SPTrans (São Paulo Transporte) subirá à 00h de 06 de janeiro de 2025, de R$ 4,40 para R$ 5, aumento de 13,6%. As integrações com os trilhos e as outras modalidades do Bilhete Único também terão reajuste. O mais recente reajuste tinha sido em janeiro de 2020, quando o valor tinha passado de R$ 4,30 para R$ 4,40. No caso da modalidade Vale-Transporte, comprada pelos empregadores aos funcionários, o preço será de R$ 5,49
TRANSPORTES METROPOLITANOS:
Trem e Metrô:
A partir de 00h de 06 de janeiro de 2025 de R$ 5 para R$ 5,20, aumento de 4%. O mais recente reajuste tinha sido em janeiro de 2024, quando o valor tinha ido de R$ 4,40 para R$ 5 depois de três anos de congelamento. As integrações com os ônibus municipais da capital paulista (SPTrans) e as demais modalidades, como tarifas temporais, também têm reajuste. Isso vale para as linhas de operação pública (CPTM e Metrô) e de operação privada (ViaMobilidade e ViaQuatro)
EMTU:
As tarifas metropolitanas intermunicipais também terão reajuste. Os valores variam de acordo com o tipo de linha (seletiva ou comum) e extensão nas regiões metropolitanas de São Paulo, no Corredor ABD (ônibus e trólebus) e no VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) na Baixada Santista. As regiões metropolitanas compreendem municípios da Grande São Paulo, Sorocaba e vizinhos, Campinas e vizinhos, Baixada Santista e Litoral Norte e Vale do Paraíba.
INTEGRAÇÕES:
Se as tarifas únicas comuns de ônibus da capital paulista (SPTrans) e de trilhos (Metrô/CPTM/ViaQuatro e ViaMobilidade) sobem no dia 06 de janeiro de 2025, as demais tarifas atreladas dos sistemas de transportes também terão reajuste.
Planilha enviada pela Prefeitura de São Paulo à Câmara Municipal revela os valores.
A tarifa de integração entre ônibus municipal (SPTrans) e trilhos vai para R$ 8,90 na modalidade comum.
O Vale-Transporte, comprado pelos empregadores aos funcionários, será de R$ 5,49.
A integração entre ônibus municipal de São Paulo e trilhos vai para R$ 10,71 na modalidade Vale-Transporte.
O bilhete do madrugador e as modalidades temporais do Bilhete Único, como diário, semanal e mensal, sobem também.
Veja os detalhes:
Vale-Transporte dos Trilhos irá para R$ 5,70 a partir de 06 de janeiro de 2025 e tarifa comum para R$ 5,20. Integração com ônibus pelo em Jandira, Barueri e Itapevi com valores definidos
Em mensagem a Alesp (Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo), a gestão do Governador Tarcísio de Freitas detalhou as novas tarifas do sistema metroferroviário e das integrações entre ônibus de diferentes cidades e trilhos na região metropolitana que entram em vigor a partir de 06 de janeiro de 2025.
*Vale-Transporte*
A tarifa do Vale-Transporte, paga pelos empregadores aos funcionários, passará para R$ 5,70 nos trens e metrô pelo Cartão TOP. A tarifa comum será de R$ 5,20. Há vários anos, o Vale-Transporte é mais caro que a modalidade comum.
No caso dos ônibus da capital paulista, gerenciados pela SPTrans (São Paulo Transporte), enquanto a tarifa comum vai para R$ 5, a do Vale-Transporte será de R$ 5,49 a partir de 06 de janeiro de 2025.
O Governo do Estado também publicou os novos valores de *integrações entre ônibus e trilhos em cidades como São Paulo Jandira, Barueri e Itapevi*.
*São Paulo*: Pelo Bilhete Único, usar SPTrans e trilhos vai passar para R$ 8,90 na modalidade comum e R$ 10,71 pelo Vale-Transporte
*Jandira, Barueri e Itapevi*: Já pelo Cartão BENFÁCIL, em Jandira, Barueri e Itapevi, a integração entre os ônibus da Benfica e o trem passará para R$ 9,00 na modalidade e, no caso da integração entre a linha 8-Diamante, operada pela ViaMobilidade, e a linha I-27 (Estação Cimenrita / Estação Amador Bueno), de ônibus da Benfica, o valor será de R$ 5,20.
*Madrugador*: A Tarifa do Madrugador, para quem usa o sistema de trilhos passará de R$ 4,40 para R$ 4,60 na modalidade comum sem integração e para R$ 5,10 no Vale-Transporte. Para ter direito a Tarifa do Madrugador, basta acessar qualquer linha de metrô entre 4h40 e 6h15, utilizando Bilhete Único comum ou Vale Transporte. A Tarifa do Madrugador também é válida na rede de trens metropolitanos, entre 4h e 5h35.
*Temporais e Fidelidade*: Também terão novos valores a partir de 06 de janeiro de 2025, as modalidades temporais do Cartão TOP, como Mensal e Comum, e o “Fidelidade”, quando o uso é exclusivo nos trilhos, com oito, 20 ou 50 viagens.
NOVO SECRETÁRIO DE TRANSPORTES DE RICARDO NUNES:
O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, nesta quinta-feira, 26 de dezembro mesmo dia que anunciou o aumento da tarifa de ônibus para R$ 5 em 06 de janeiro de 2025, apresentou quem será o novo secretário de transportes a partir de 1º de janeiro: o economista Celso Jorge Caldeira.
Na apresentação, em um vídeo feito ao lado do novo titular da pasta, até então ocupada por Gilmar Pereira Miranda, o prefeito destacou a experiência do economista na área de transportes.
Nunes ainda destacou o tamanho do sistema de ônibus na cidade de São Paulo.
Já Gilmar Pereira Miranda continua à frente de mobilidade e trânsito na nova gestão de Ricardo Nunes.
Com isso, mais uma vez, a gestão do trânsito e do sistema de ônibus se separam.
A Secretaria de Mobilidade e Trânsito, sob responsabilidade Gilmar Pereira Miranda, é responsável pela CET (Companhia de Engenheira de Tráfego), e de Transportes, que fica com a SPTrans (São Paulo Transporte), que inclusive corre o risco de acabar na nova gestão Nunes.
Em nota, a prefeitura detalhou o currículo do novo secretário
Celso Jorge Caldeira é economista, formado em Ciências Econômicas pela Pontifícia Universidade Católica de São Paulo, com ampla experiência em gestão pública e ênfase no transporte coletivo de passageiros.
Na Secretaria dos Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo, esteve à frente da Coordenadoria de Transporte Coletivo (CTC), responsável pela gestão, coordenação, articulação e acompanhamento da execução da política estadual de transportes metropolitanos de passageiros nas regiões metropolitanas do Estado, abrangendo os sistemas metroferroviário operado pala Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e Companhia do Metropolitano de São Paulo (METRÔ), bem como de ônibus, VLT, trólebus e demais modais de interesse metropolitano, sob a gestão da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU/SP).
O economista Caldeira tem ampla experiência em concessões públicas, monitoramento de operações e contratos, fiscalização, regulação e análise de indicadores de desempenho, visando a eficiência na gestão e a melhoria na prestação dos serviços públicos.
Atuou também como membro do Comitê de Elegibilidade e Aconselhamento do Conselho de Defesa dos Capitais do Estado de São Paulo (CODEC) e como coordenador da Comissão de Monitoramento de Concessões e Permissões (CMCP), órgão responsável pela implantação, gestão, monitoramento, acompanhamento, fiscalização e regulação de todos os contratos com a iniciativa privada, no âmbito da Secretaria dos Transportes Metropolitanos, envolvendo as linhas metroviárias.
Adamo Bazani, jornalista especialziado em transportes
