Publicado em: 27 de abril de 2026
Serviço começa com 300 equipamentos e operação no Parque Central e entorno; uso é restrito para maiores de 18 anos
ARTHUR FERRARI
Santo André (SP) passou a contar neste domingo, 26 de abril dee 2026, com patinetes elétricos para aluguel como um novo modal de deslocamento urbano, se tornando a primeira cidade do ABC Paulista a implantar o serviço. A operação começou no Parque Central e em vias do entorno, em parceria com a empresa Jet, com 300 equipamentos disponíveis para uso da população.
De acordo com a prefeitura, a nova modalidade foi implantada com foco em viagens curtas e conexões urbanas curtas, ampliando alternativas ao transporte tradicional e inserindo a cidade no movimento de expansão da micromobilidade.
A área inicial de operação contempla o Parque Central Deputado José Cicote e um raio de até dois quilômetros em seu entorno. O uso é restrito a maiores de 18 anos. Os equipamentos operam com limites de velocidade distintos conforme o ambiente. Nas vias públicas, os patinetes podem atingir até 20 km/h. Dentro do parque, a velocidade é reduzida automaticamente para 12 km/h por meio de controle via GPS, medida voltada à segurança dos frequentadores.
Os patinetes podem ser utilizados, por exemplo, por pessoas que saem do Parque Central e procuram se deslocar até o Corredor ABD, na Av. Ramiro Coleoni, próximo ao Shopping ABC, ou vice-versa. Outra opção de uso é o acesso a pontos de ônibus que se encontram no raio de utilização dos equipamentos, como os localizados no bairro Paraíso, Vila Santa Teresa e Vila Assunção.
O sistema funciona por aplicativo, com desbloqueio por QR Code e encerramento das viagens em pontos de estacionamento indicados na plataforma digital. Também há possibilidade de uso simultâneo de até cinco patinetes por conta cadastrada.
Ainda segundo a prefeitura, o modelo tarifário adotado é dinâmico, com variação conforme horários e demanda. O serviço combina cobrança inicial para desbloqueio e tarifação por minuto, além da possibilidade de assinaturas mensais e compra antecipada de pacotes de uso.
A implantação do sistema integra o Programa de Mobilidade de Santo André, o Promobi, que prevê investimentos superiores a R$ 240 milhões até 2028. Entre as ações já vinculadas ao programa estão renovação de frota de ônibus, modernização de pontos de parada e ferramentas digitais para usuários do transporte coletivo.
A entrada dos patinetes elétricos no sistema urbano local amplia o debate sobre integração entre transporte público e modais leves, sobretudo em trajetos curtos que costumam ser feitos a pé, por automóvel ou aplicativos.
Com a iniciativa, Santo André (SP) passa a testar na prática um modelo já adotado em outras capitais e grandes centros, mas inédito entre os municípios do ABC, numa estratégia que busca diversificar as formas de deslocamento em meio às transformações da mobilidade urbana.
Não foram divulgadas informações sobre obrigatoriedade de uso de capacete ou punições para maiores de 18 anos que liberem a utilização para menores.
Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte
