Publicado em: 16 de abril de 2026
Eleições e guerra no Oriente Médio, além de restrições ao crédito, são os principais pontos de atenção
ADAMO BAZANI
Colaborou Arthur Ferrari
A polarização das Eleições Federais e Estaduais, a Guerra no Oriente Médio e a restrição ao crédito, com taxas elevadas de juros, estão entre os principais fatores que geram as maiores incertezas para o ano de 2026 no segmento de transportes.
A avaliação é do vice-presidente de vendas e mercado de ônibus da Mercedes-Benz , Walter Barbosa, em evento na planta de São Bernardo do Campo, em evento com a participação do criador e editor-chefe do Diário do Transporte, Adamo Bazani, nesta quinta-feira, 16 de abril de 2026.
Somente no primeiro trimestre, de acordo com Barbosa, com base em dados da Anfavea, o segmento de ônibus urbanos caiu 23,5% e o de rodoviários 29,5%.
“Pode haver recuperação? Pode. Mas não é certeza, não dá para prever nada. A guerra é incerta, as eleições não nos passam nenhuma margem de previsibilidade e as instituições financeiras, cautelosas, neste momento, aumentam os custos de crédito. Os cenários realmente são difíceis de ser desenhados” – disse.
Os elevados custos do óleo diesel por causa da guerra, que já acumulam alta de 25%, estão entre as maiores dores do mercado em especial de ônibus, segundo Barbosa.
Isso porque, na visão do executivo, não haverá como repassar tudo às futuras recomposições tarifárias e em subsídios.
O evento também traz uma demonstração de ônibus rodoviários com uma viagem de São Bernardo do Campo a Santos.
O Diário do Transporte acompanha.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Colaborou Arthur Ferrari
