Protesto trabalhista em garagem da Monte Cristo, na Pedreira, compromete atendimento em diversos bairros e ligação com Marituba (PA)
ARTHUR FERRARI
A manhã desta segunda-feira, 2 de março de 2026, começou sem circulação dos coletivos da empresa Monte Cristo em Belém (PA). Rodoviários interromperam as atividades e permaneceram concentrados em frente à sede da companhia, na avenida Visconde de Inhaúma, no bairro da Pedreira.
A mobilização foi organizada para reivindicar questões trabalhistas. No ano passado, os empregados já haviam recorrido à paralisação para pressionar a empresa diante de atrasos no pagamento de salários e benefícios.
Sem os veículos nas ruas, cerca de 25 mil passageiros ficaram sem atendimento. As rotas operadas pela empresa conectam áreas como Pedreira e Sacramenta ao centro da capital, além do Conjunto Paraíso dos Pássaros. Também há atendimento intermunicipal para Marituba (PA).
Entre os itinerários impactados estão Pedreira – Lomas A, Pedreira – Lomas B, CDP Providência, Marex Arsenal, Sacramenta São Brás, Sacramenta Humaitá, Pedreira Nazaré, Bernal do Couto Presidente Vargas, Marituba Cerâmica e Marituba Direcional.
Não foi informada, até o momento, previsão para normalização do serviço.
Medida abrange modelos como Attivi elétrico, Paradiso, Torino, Svelto e Campione, entre outros
ADAMO BAZANI
O Ministério da Fazenda publicou nesta segunda-feira, 02 de março de 2026, a inclusão de diversos modelos de ônibus das fabricantes de carrocerias Marcopolo, da Caxias do Sul (RS), e Comil, de Erechim (RS), em incentivo fiscal que zero a alíquota do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados).
Segundo os atos declaratórios da Secretaria Especial da Receita Federal do Brasil, os veículos se enquadram no “Ex 02 do código 8702.40.90 da Tabela de Incidência do Imposto sobre Produtos Industrializados (TIPI)”
O Ex 02 do código 8702.40.90, segundo Portal do Ministério da Fazenda, refere-se a veículos para transporte de 10 pessoas ou mais a diesel/semidiesel ou elétricocom volume interno de habitáculo igual ou superior a nome metros quadrados. Esta classificação especial de IPI tem alíquota de 0%, destinada a veículos de grande porte, como ônibus ou vans de grande capacidade.
A Alíquota IPI (Ex 02) é de 0%. Já Ex, na Tabela de Incidência do IPI (TIPI), significa exceção e indica que um produto específico possui alíquota de IPI diferente (maior ou menor) da alíquota geral da sua NCM (Nomenclatura Comum do Mercosul). O termo é usado para destacar tratamentos fiscais especiais, como isenção ou redução, dentro de uma categoria de produtos.
Desta forma, a inclusão destes modelos significa que os veículos se tornam mais baratos para exportação, por exemplo.
A medida publicada nesta segunda-feira (02), abrange modelos como Attivi elétrico, Paradiso, Torino, Svelto e Campione, entre outros
B 45 Circular da Saúde de Santo André, no ABC Paulista, faz a ligação de mais de 10 unidades hospitalares e cidade já pensa em mais linhas do tipo integradas
ADAMO BAZANI
Uma linha de ônibus de Santo André, na Grande São Paulo, cuja rota foi baseada no conceito de transporte sob demanda de aplicativos como 99 e Uber, mas se trata de um serviço regular e fixo, atingiu em quatro meses de operação cerca de 200 mil passageiros transportados.
O serviço é o que recebeu a melhor avaliação do transporte urbano do País, com 91% de aprovação, de acordo com o Instituto Paraná Pesquisas.
É a B 45 Circular da Saúde, que liga uma das regiões mais populosas e carentes da cidade, a Vila Luzita e o Jardim Represa, até o bairro Paraíso, onde fica o Hospital Mário Covas e é considerada área nobre. No meio do caminho, o serviço passa por mais de 10 unidades de saúde, entre públicas e privadas, além de shoppings, mercados, escolas, universidades e parques públicos.
O roteiro foi feito com base em dados de aplicativos de transportes, dos embarques e reembarques da bilhetagem eletrônica e as reivindicações da população.
O prefeito Gilvan Ferreira gravou um material sobre o número alcançado e conversou cm passageiros que antes precisavam pegar seis ônibus e demoravam cerca de três horas nos deslocamentos entre as consultas, exames e retiradas de remédios.
A cidade já pensa em mais linhas do tipo integradas, inclusive, ligando os dois subdistritos do município, além de aumentar a cobertura da B 45.
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Somente a B45, atende a mais de 10 unidades de saúde, conectando os principais hospitais da cidade como Futuro Hospital Vila Luzita; H & M – Hospital e Maternidade São José do ABC; Hospital Beneficência Portuguesa; Hospital NotreDame – Perimetral; Hospital Siloé / Hospital Coração de Jesus – Perimetral; Hospital Santa Helena – Ipiranguinha; CHMSA – Centro Hospitalar Municipal de Santo André (Santa Casa – Hosp. Municipal); H & M– Hospital e Maternidade Dr. Christóvão da Gama; Casa da Esperança; H & M – Hospital e Maternidade Brasil; Hospital Mário Covas – Bairro Paraíso.
A região do bairro Paraíso, onde fica o Hospital Mário Covas, também é polo de empregos em Santo André, com o Shopping ABC, academias, clínicas, hipermercados e cultural-educacional, com o Parque do Conhecimento Sabina, universidades privadas e o Parque Central, onde são realizados shows e espetáculos.
Num único itinerário e somente com um ônibus, facilitando o deslocamento, já que os moradores não precisariam ficar trocando de transporte ao longo do caminho.
Sentido Hospital Mário Covas:
Estrada do Pedroso; Avenida Capitão Mario Toledo de Camargo; Rua Amaro; Avenida Dom Pedro I; Largo 03 de Maio; Avenida Dom Pedro I; Avenida Santos Dumont; Avenida Arthur de Queiroz; Rua General Glicério; Rua Bernardino de Campos; Avenida Portugal; Avenida José Caballero; Retorno; Avenida José Caballero; Rua Professor Justino Paixão; Viaduto Angelo Gaiarsa; Rua Prefeito Justino Paixão; Rua Coronel Alfredo Fláquer; Rua Coronel Alfredo Fláquer; Rua Coronel Abílio Soares; Avenida João Ramalho; Rua Guilherme Marconi; Avenida Dr Alberto Benedetti; Rua Coronel Fernando Prestes; Rua Caminho do Pilar; Avenida Ramiro Colleoni; Avenida Pereira Barreto; Retorno; Avenida Pereira Barreto; Praça Yves Ota; Rua Doutor Henrique Calderazzo; Retorno; Rua Doutor Henrique Calderazzo; Rua Professor Valdemar Mattei, Retorno; Rua Professor Valdemar Mattei, Rua Juazeiro, Rua Jabaquara, Rua Igarapé, Rua Macaúba, Rua Juazeiro; Rua Professor Valdemar Mattei.
Sentido: Vila Luzita – Represa:
Rua Doutor Henrique Calderazzo; Praça Yves Ota; Rua Doutor Henrique Calderazzo; Rua Juazeiro, Rua Macaúba, Rua Jabaquara, Rua Juazeiro, Rua Professor Valdemar Mattei; Avenida Pereira Barreto; Rua Corone Fernando Prestes; Avenida Dr Alberto Benedetti; Rua Coronel Ortiz; Avenida João Ramalho; Rua Coronel Francisco Amaro; Rua Coronel Alfredo Fláquer; Avenida Santos Dumont; Avenida Dom Pedro I; Largo 03 de Maio; Avenida Dom Pedro I; Rua Ediardo Ramos; Estrada do Pedroso.
Entre os dias 14 e 17 de dezembro de 2025, foram ouvidos 700 moradores, com idades a partir de 16 anos. Ao todo, 91% dos passageiros aprovam; 4,3% desaprovam (indicando melhorias necessárias) e 4,7% não soube ou não opinou. A maior aprovação, 92,9%, é entre passageiros de 45 a 59 anos de idade. Entre homens e mulheres, a aprovação geral de 91% é a mesma.
“Tal amostra representativa do município de Santo André atinge um grau de confiança de 95,0% para uma margem estimada de erro de aproximadamente 3,8 pontos percentuais para os resultados gerais. A amostra é representativa dos habitantes da área pesquisada e foi selecionada em duas etapas. Na primeira etapa realizou-se um sorteio probabilístico das localidades onde as entrevistas foram realizadas através do método PPT (Probabilidade Proporcional ao Tamanho), considerando a população com 16 anos ou mais residente nas localidades como base para essa seleção. Na segunda etapa, a seleção dentro da localidade, foi feita utilizando-se quotas amostrais proporcionais, em função das seguintes variáveis: gênero, faixa etária, grau de escolaridade e nível econômico” – explica o “Paraná Pesquisas”, que ainda acrescentou que os resultados foram auditados.
“As entrevistas foram realizadas por uma equipe de entrevistadores e supervisores devidamente qualificada pelo Instituto Paraná Pesquisas, com experiência e treinamento em pesquisas de opinião pública. No decorrer do trabalho de coleta de dados, os questionários aplicados, foram auditados em no mínimo 20% (vinte por cento) para verificação quanto ao cuidado na sua aplicação, bem como a adequação do entrevistado às variáveis das quotas amostrais. Isto é, no mínimo 140 entrevistas foram verificadas pela equipe de supervisores do Instituto Paraná Pesquisas”.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Decisões da SUPAS publicadas no DOU tratam de três TARs: um cancelado na ligação Irecê–São Paulo e dois mantidos entre SP, SC e PR
ALEXANDRE PELEGI
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou nesta segunda-feira, 2 de março de 2026, decisões da Superintendência de Serviços de Transporte Rodoviário de Passageiros (SUPAS) envolvendo pedidos de renúncia de Termos de Autorização (TAR) no transporte rodoviário interestadual.
As medidas abrangem a homologação de renúncia apresentada pela EMTRAM Empresa de Transportes Macaubense e o indeferimento de dois pedidos formulados pela Empresa Princesa do Norte.
Emtram tem renúncia homologada na Irecê–São Paulo
A Decisão SUPAS nº 328, de 23 de fevereiro de 2026, homologou o pedido de renúncia ao TAR nº BASP0023027 relativo à linhaIrecê/BA – São Paulo/SP, incluindo todas as seções vinculadas
A decisão entra em vigor em 20 de março de 2026 e revoga a Decisão SUPAS nº 1.675, de 10 de outubro de 2024.
Com a homologação, ficam canceladas todas as operações associadas ao TAR. A empresa deverá cumprir as garantias previstas na Seção V do Capítulo VI da Resolução ANTT nº 6.033/2023, especialmente quanto ao reembolso ou reacomodação de passageiros com bilhetes emitidos para datas posteriores ao encerramento das atividades.
Princesa do Norte tem dois pedidos de renúncia indeferidos
Já as Decisões SUPAS nº 360 e nº 361, ambas de 27 de fevereiro de 2026, indeferiram pedidos de renúncia apresentados pela Empresa Princesa do Norte, mantendo ativas as respectivas autorizações.
Decisão SUPAS nº 361/2026
TAR: SPSC0059026
Linha: Assis/SP – Florianópolis/SC
Situação: pedido de renúncia indeferido
Decisão SUPAS nº 360/2026
TAR: PRSP0059024
Linha: Telêmaco Borba/PR – Santos/SP
Situação: pedido de renúncia indeferido
As decisões entram em vigor na data de sua publicação.
Nos três casos, a SUPAS fundamentou os atos no art. 3º e no inciso X do art. 8º da Resolução nº 5.818/2018, no inciso IV do art. 29 e no inciso VIII do art. 105 da Resolução nº 5.976/2022, além do §2º do art. 33 da Resolução ANTT nº 6.033/2023.
No regime atual, a renúncia de um TAR depende do cumprimento das exigências regulatórias, especialmente quanto à proteção dos direitos dos usuários e à regularidade operacional.
Com o indeferimento, as autorizações da Princesa do Norte permanecem válidas, mantendo-se a responsabilidade da empresa pela prestação dos serviços nas respectivas linhas e seções.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
O Palmeiras está mais uma vez na final do Paulistão. Neste domingo (1°), na Arena Barueri, o Verdão venceu o São Paulo por 2 a 1 e confirmou vaga na grande decisão do Estadual.
Maurício e Flaco López estufaram as redes para o time da casa, que viu Calleri descontar de pênalti no início do segundo tempo, mas o São Paulo não conseguiu uma reação.
Com o resultado, o Verdão venceu o quinto Choque-Rei seguido, sendo o segundo só em 2026, após o 3 a 1 na primeira fase do Paulistão. O último revés do Palmeiras foi em julho de 2023, nas quartas da Copa do Brasil.
O Palmeiras disputará a sua sétima final seguida do Paulistão e terá pela frente o Novorizontino, que venceu o Corinthians por 1 a 0, neste sábado (28), e já estava garantido na decisão.
A FPF ainda não confirmou as datas dos jogos da final, mas a tendência é que a ida seja na quarta-feira (4) e a volta no domingo (8).
Apesar da vitória na Arena Barueri, o Palmeiras não conseguiu superar a campanha do Novorizontino, que decidirá em casa.
Como foi o Choque-Rei
O placar foi aberto logo com 8 minutos. Após uma troca intensa de passes entre Flaco López, Vitor Roque e Maurício, o camisa 18 aproveitou e fez 1 a 0 para o Palmeiras.
Já o São Paulo, teve chances com Lucas Ramon e Enzo Díaz, mas não conseguiu balançar as redes.
O primeiro tempo ainda teve uma cena curiosa. Uma pipa com o escudo do Corinthians caiu no gramado da Arena Barueri, e o Choque-Rei foi paralisado por alguns minutos.
Na volta do intervalo, o clássico teve lance polêmico após Gustavo Gómez tocar com o braço na bola, dentro da grande área, e a arbitragem mandar o jogo seguir. (Veja no vídeo abaixo).
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Foi pênalti? O lance polêmico de Gustavo Gómez no clássico do Palmeiras contra o São Paulo; VEJA
Equipes se enfrentaram neste domingo (1), pela semifinal do Campeonato Paulista
Logo em seguida, Flaco ampliou o placar para o Verdão aos 11 minutos, após mostrar oportunismo depois de cobrança de falta de Andreas Pereira.
O São Paulo diminuiu no placar após Marlon Freitas cometer pênalti em Bobadilla. Na cobrança, Calleri converteu e estufou as redes.
Com o gol, o Tricolor melhorou a postura no clássico, mas não conseguiu mais um gol, que levaria a definição para os pênaltis.
Se fevereiro foi intenso do ponto de vista climático, com chuvas acima da média e temperaturas altas, março, que começa neste domingo (1/3), será marcado pelo calor e tempo mais seco que o normal em boa parte do Brasil.
De acordo com Celso Luis de Oliveira Filho, meteorologista da Tempo OK, apesar da configuração prevista para o último mês do período chuvoso de 2026 indicar menos precipitação, o acumulado deve ser o suficiente para causar transtornos em algumas áreas, como aconteceu na última semana.
Após o início do outono, no dia 20, a tendência é que as chuvas fiquem mais concentradas no Norte e Nordeste. A condição está associada à atuação da Zona de Convergência Intertropical (ZCIT), sistema em que a posição e a intensidade dependem da temperatura do Oceano Atlântico.
“O acumulado em março costuma ser muito alto na maior parte do Norte e no litoral do Maranhão, com volumes que podem passar dos 420 milímetros. São áreas que correm risco de transtornos. Em Goiás e Mato Grosso, em um mês de março normal, os totais chegam a 260 milímetros, enquanto em Minas Gerais e áreas de São Paulo se aproximam dos 220 milímetros”, explica.
Uma das consequências do espaçamento entre as precipitações será a elevação das temperaturas, com episódios de calor excessivo. As médias podem variar entre 28°C e 30°C em áreas da Bahia, Mato Grosso do Sul, Roraima e Rio Grande do Norte.
A condição aumenta, a partir da metade do mês, o risco de ondas de calor, fenômeno caracterizado quando as temperaturas máximas ficam 5°C ou mais acima da média mensal por pelo menos cinco dias consecutivos, conforme definição da Organização Meteorológica Mundial (OMM).
Como será o clima em cada região do Brasil?
SUL
A previsão indica a ocorrência de episódios de chuva que podem aliviar, ao menos temporariamente, a estiagem registrada no Rio Grande do Sul e também em Santa Catarina. Apesar disso, os volumes não devem ser suficientes para reverter os prejuízos já causados em lavouras de milho e soja. No geral, o mês tende a ser mais seco e quente.
O município de Júlio de Castilhos, por exemplo, um dos maiores produtores de soja do Rio Grande do Sul, decretou situação de emergência, com perda estimada em 20% no cultivo, além de 15% no milho grão e 20% no milho destinado à silagem, totalizando quase R$ 150 milhões.
SUDESTE
Assim como no Sul, o Sudeste deve registrar chuva abaixo da média e temperaturas elevadas ao longo do mês de março. De acordo com Celso Filho, a precipitação ocorre de forma mais espaçada, com períodos prolongados de tempo seco entre um episódio e outro.
“Em Minas Gerais e no Espírito Santo, essa redução será positiva para a retomada das atividades no campo. Pode surgir alguma preocupação com o desenvolvimento da segunda safra de milho em Minas, mas a chuva prevista para abril eleva a umidade do solo”, diz.
Ainda no setor agrícola, a chuva abaixo da média no oeste de São Paulo durante o verão intensifica os prejuízos nas lavouras de cana-de-açúcar.
CENTRO-OESTE
A chuva deve ocorrer de forma espaçada, garantindo períodos prolongados de tempo seco. No entanto, os volumes previstos para o fim do mês tendem a reduzir a preocupação dos produtores de milho em Mato Grosso e Goiás com a estiagem.
Em relação às temperaturas, o prognóstico do Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet) indica calor intenso e até 1°C acima da média em Mato Grosso do Sul.
NORTE
A faixa que abrange Roraima, Amapá, Acre e as porções oeste e norte do Amazonas deve registrar chuva acima da média em março. Já no Pará, Tocantins e Rondônia, os volumes tendem a ser menores, o que aumenta a atenção para o nível dos rios, como o Madeira.
O calor observado em janeiro e fevereiro deve se manter em março, com destaque para Roraima, onde as temperaturas podem ficar até 0,4°C acima da média, reforça o Inmet.
NORDESTE
No litoral do Maranhão, a chuva será próxima da média em março, enquanto no restante da região os volumes tendem a ser menores. Ainda assim, a condição não preocupa a agricultura, já que o acumulado em fevereiro e a previsão de chuvas mais intensas em abril devem manter o solo com boa umidade.
O cenário acelera a colheita da soja e da primeira safra de milho e oferece condições favoráveis para o algodão na Bahia e a conclusão da colheita de cana-de-açúcar na Zona da Mata do Nordeste.
As temperaturas permanecem elevadas e podem ficar até 0,6°C acima da média na Bahia, em Pernambuco e no Maranhão.
Decisão da SUPAS permite inclusão de Campina Grande/PB–Lagoa Grande/PE e reinicia prazo mínimo de atendimento da linha
ALEXANDRE PELEGI
A Superintendência de Serviços de Transporte Rodoviário de Passageiros (SUPAS) da Agência Nacional de Transportes Terrestres autorizou a modificação do Termo de Autorização (TAR) nº PBPE0003015 da Empresa Auto Viação Progresso, com a implantação de nova seção intermediária na linha Campina Grande/PB–Petrolina/PE.
A medida consta na Decisão SUPAS nº 329, de 23 de fevereiro de 2026, publicada no Diário Oficial da União desta segunda-feira, 2 de março de 2026.
Pelo ato, foi deferido o pedido da Empresa Auto Viação Progresso Ltda., CNPJ nº 10.788.677/0022-14, para incluir a seção Campina Grande/PB–Lagoa Grande/PE.
De acordo com o parágrafo único do Art. 1º, a implantação de nova seção intermediária implica no reinício da contagem do período mínimo de atendimento da linha.
A decisão também altera o anexo da Decisão SUPAS nº 1.693, de 10 de outubro de 2024, publicada no DOU de 18 de outubro de 2024.
Seções da linha (conforme anexo atualizado)
A partir de Barra de Santana/PB:
Barra de Santana/PB – Arcoverde/PE
Barra de Santana/PB – Caruaru/PE
Barra de Santana/PB – Petrolina/PE
Barra de Santana/PB – Salgueiro/PE
Barra de Santana/PB – Santa Maria da Boa Vista/PE
Barra de Santana/PB – Serra Talhada/PE
Barra de Santana/PB – Toritama/PE
A partir de Campina Grande/PB:
Campina Grande/PB – Arcoverde/PE
Campina Grande/PB – Caruaru/PE
Campina Grande/PB – Petrolina/PE
Campina Grande/PB – Salgueiro/PE
Campina Grande/PB – Santa Cruz do Capibaribe/PE
Campina Grande/PB – Santa Maria da Boa Vista/PE
Campina Grande/PB – Serra Talhada/PE
Campina Grande/PB – Toritama/PE
Campina Grande/PB – Lagoa Grande/PE (nova seção)
O que significa o reinício do período mínimo?
No regime de autorizações do transporte interestadual, a criação de nova seção intermediária reinicia o prazo mínimo obrigatório de atendimento da linha, período durante o qual a empresa deve manter a operação antes de solicitar eventual alteração ou renúncia do mercado autorizado.
A decisão entra em vigor na data de sua publicação.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Recém-campeão de duplas no Rio Open, João Fonseca deu show e foi campeão do MGM Slam, em Las Vegas, neste domingo (01). Em um torneio de três rodadas jogadas sequencialmente na mesma noite, o brasileiro avançou até as finais e faturou a grande premiação da noite: US$ 1 milhão (R$ 5,14 milhões, na cotação atual).
O torneio não valia pontos do ranking da ATP, já que não integra o calendário oficial de competições da associação. Ainda assim, o formato “diferentão” e a “bolada” levada pelo vencedor chamaram a atenção do mundo do tênis. O MGM Slam tem 3 rodadas, as duas primeiras compostas de tie-breaks de 10 pontos, com a grande final sendo jogada em formato de melhor de três. Oito atletas foram dispostos em dois lados da chave para determinar o vencedor do prêmio milionário.
Dentro do formato pouco usual, Fonseca despachou Monfils e Bublik antes da grande final, onde superou Reilly Opelka por 2 sets a 1 (10-6, 7-10 e 10-5) para se sagrar o campeão da noite em Las Vegas.
O torneio de João Fonseca
O primeiro jogo da noite iniciou tenso. Enfrentando o veteraníssimo de 39 anos Gael Monfils, o brasileiro começou o primeiro jogo muito devagar, chegando a sucumbir a uma vantagem de 3-0 após série de erros. Fonseca encontraria seu ritmo a partir daí e passaria a equilibrar a partida.
Apostando em saques fortes e em movimentações rápidas escalando a quadra, João se aproveitou de uma dupla falta do francês para virar o jogo em 6-5. Depois disso, o brasileiro não olharia mais para trás, garantindo a vitória por 10 a 6 após dropshot que deixou Monfils sem respostas.
Nas semis, Fonseca enfrentaria Alexander Bublik, que despachou Nick Kyrgios também de virada na rodada anterior. Aproveitando o bom ritmo encontrado nas quartas, João abriria larga vantagem logo no início, controlando o ritmo dos rallies para imprimir um 5-0 no placar. Após devolução bizarra do cazaque, o brasileiro avançou à final com uma bela vitória por 10-3.
A grande final viria contra o americano Reilly Opelka. Contra o gigante de mais de dois metros, o brasileiro perderia seu primeiro ponto ao acertar a rede. Entretanto, em seguida, João encontraria uma bola em poquíssimo espaço na paralela. O primeiro set continuaria equilibrado até Fonseca virar o placar em 5-4 – a partir daí, ditou o ritmo dos rallies até fechar sua vitória parcial em 10-6.
O segundo set também começaria bastante equilibrado, com o grande destaque sendo uma bola no limite de Opelka, que foi devolvida em lob extremo de João que foi para fora, marcando 4-3 no placar. A partir daí, o brasileiro sofreria para impor seu jogo, chegando a ficar atrás no placar por 8-5. A partir daí, o americano continuaria usando seus saques a seu favor e fecharia a parcial em 10-7.
O set decisivo da noite começaria de forma completamente diferente para o brasileiro: João abriria 6-3 de vantagem na parcial. Após garantir seu oitavo ponto com um ace, Fonseca contaria com dois erros seguidos de Opelka para fechar a vitória por 10-5, conseguindo se sagrar o grande campeão da noite.
Uma cena curiosa aconteceu aos 24 minutos da partida entre Palmeiras e São Paulo, neste domingo (1º), pela semifinal do Paulistão: uma pipa com símbolo do Corinthians paralisou a partida.
Na ocasião, o objeto parou nas mãos do goleiro Rafael, que a tirou do gramado. Um profissional que trabalhava no estádio a jogou na torcida do Palmeiras, que destruiu a pipa.
Alguns jogadores depois fizeram o “trabalho” e retiraram a linha do gramado. Depois disso, o jogo foi reiniciado.
O Palmeiras vencia o São Paulo por 1 a 0. Maurício, aos 8 minutos de jogo, abriu o placar.
Quem vencer fica com a vaga na final para enfrentar o Novorizontino. Empate leva a disputa para as penalidades.
Trecho da Estrada do Pedroso, bem como as ruas Rio Jaguaribe, Cariranha e Rio Cachoeira, além da Viela 6, passaram por obras de água e esgoto
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
O programa Rua Nova está de volta ao Jardim Riviera, bairro de Santo André localizado a 12 quilômetros do Centro, em uma área de macrozona de proteção ambiental, cercado por Mata Atlântica e à beira do Rodoanel Mario Covas.
O bairro está recebendo 9 mil m² de asfalto novo em diversas vias. Um trecho da Estrada do Pedroso, bem como as ruas Rio Jaguaribe, Cariranha e Rio Cachoeira, além da Viela 6, passaram por obras de água e esgoto – em parceria com a Sabesp – e vão receber recapeamento, proporcionando mais bem-estar e segurança tanto para motoristas quanto para moradores.
“Asfalto novo por aqui e por toda a cidade. Estamos acelerando o maior programa de asfalto da história de Santo André. Durante o dia e durante a noite asfaltando todas as regiões do nosso município”, afirmou o prefeito Gilvan Ferreira, que acompanhou o início do asfaltamento da Rua Rio Jaguaribe nesta quarta-feira (25).
O Rua Nova tinha passado pelo bairro em dezembro, quando contemplou vias como Rio das Contas e Rio Verde. Recentemente, o programa também passou por localidades vizinhas, como Jardim Clube de Campo e Recreio da Borda do Campo, além de outras regiões que incluem Vila Gilda, Vila Bastos e Jardim Ana Maria.
