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Campinas (SP) amplia itinerários de duas linhas de ônibus em bairros da região sul a partir desta segunda-feira (06); confira

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Alterações contam com novos pontos e extensão de trajetos em áreas residenciais

ARTHUR FERRARI

Os passageiros das linhas 317 e 341 do transporte coletivo de Campinas (SP) passam a contar com mudanças nos itinerários a partir desta segunda-feira, 6 de abril. As alterações, definidas pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), incluem ampliação de atendimento em bairros residenciais e implantação de novos pontos de parada, com validade em dias úteis e também aos finais de semana.

A linha 317, que liga o Jardim São José ao Jardim São Marcos, teve o atendimento ampliado na região da Vila Mimosa. No sentido Jardim São Marcos, após trafegar pela avenida Ana Beatriz Bierrembach, os ônibus passam a circular pelas ruas das Azaleias, Dionízio Cazotti, das Íris, das Magnólias, das Tulipas e das Violetas, retomando posteriormente o trajeto tradicional pelas avenidas Ana Beatriz Bierrembach e das Amoreiras.

Já no sentido Jardim São José, o novo percurso passa a seguir da avenida Ana Beatriz Bierrembach para as ruas das Violetas, das Tulipas, das Magnólias e das Íris. Com a mudança, foram implantados dois novos pontos de parada em cada sentido.

A linha 317 opera diariamente com oito veículos e intervalos de aproximadamente 22 minutos nos horários de pico em dias úteis. O itinerário conecta os bairros Jardim São José e Jardim São Marcos, com passagem pela região central da cidade. Em fevereiro, a linha registrou cerca de 3,6 mil passageiros transportados em dias úteis, considerando as passagens pela catraca.

Já a linha 341 teve o atendimento ampliado no Jardim Anton Von Zuben. No sentido Centro para bairro, os ônibus passam a atender dois novos pontos de parada na rua Maria Mercedes Etter Von Zuben, também com funcionamento diário.

Segundo a Emdec, a alteração beneficia moradores dos condomínios Spazio Confiance, Parque Cachoeira das Pedras e Parque Cachoeira do Sol. No sentido oposto, em direção ao Centro, o atendimento nesses pontos já era realizado anteriormente.

A linha 341 liga o Jardim São Gabriel à região central e ao entorno da Rodoviária de Campinas (SP). A operação ocorre todos os dias, com cinco veículos nos horários de maior movimento e intervalos de aproximadamente 20 minutos nos picos. Em dias úteis, o serviço atende cerca de 2,1 mil passageiros, de acordo com dados da empresa municipal.

Para orientar os usuários, cartazes informativos foram instalados dentro dos veículos que operam nas duas linhas. Os passageiros também podem consultar os novos trajetos por meio do portal da Emdec e por aplicativos de mobilidade, como Cittamobi, Moovit, Kim e Bus2, que oferecem informações sobre itinerários, pontos de embarque e previsão de chegada em tempo real.

Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte

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Bastidores do ‘sumiço’ de Arboleda no São Paulo: das propostas de clubes da Série A ao incômodo com Rui Costa

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Após viajar para o Equador e desfalcar o São Paulo na partida contra o Cruzeiro, pelo Campeonato Brasileiro, Arboleda não deve mais vestir a camisa do Tricolor do Morumbi. A informação foi apurada pela ESPN nesta segunda-feira (6).

De acordo com apuração da reportagem, o zagueiro trocou o número de telefone, recebeu diversos itens pessoais levados por um amigo de São Paulo ao Equador, segue incomunicável com a direção do time paulista e não deverá retornar ao Brasil tão cedo.

Neste momento, o São Paulo avalia brechas jurídicas para rescindir o contrato até mesmo por justa causa. A ESPN pôde saber que o motivo do comportamento de Arboleda foi uma irritação do zagueiro após Rui Costa, diretor do clube, ter recusado abrir conversas com Vasco e Internacional após sondagens.

Arboleda não ficou nem um pouco satisfeito com esta situação, uma vez que também perdeu espaço no elenco do São Paulo e, por conta disso, decidiu se revoltar contra a direção do clube e ir embora do Brasil.

Logo após a goleada por 4 a 1 diante do Cruzeiro, Roger Machado, treinador da equipe, foi questionado sobre o tema, e disse que apenas “aguardava” a resolução do tema.

”Na verdade a gente tem pouco a falar. Arboleda estava convocado, não veio na apresentação e foi cortado. A partir daí a gente direcionou o caso para a direção. A gente se preocupou evidentemente, porque não sabia o que tinha ocorrido. Mas agora a gente aguarda. Foge das minhas mãos”, declarou o treinador.

Arboleda defende o São Paulo há quase nove anos – chegou no meio de 2017 – e na atual temporada soma 11 partidas (5 pelo paulista e 6 pelo Brasileiro), com uma assistência dada e nenhum gol marcado.

Próximos jogos do São Paulo:

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Quatro linhas municipais terão horários de atendimento ampliados em São Paulo (SP) a partir de sábado (11)

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Foto: David Roberto/Ônibus Brasil

Serão acrescentados de 5 a 10 minutos no tempo de operação dos itinerários

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

A partir de sábado, 11 de abril de 2026, quatro linhas de ônibus municipais terão os horários de atendimento ampliados em São Paulo (SP).

A medida beneficiará as linhas 8055/10, 8594/10, 8528/10 e 8622/10, com acréscimos de 5 a 10 minutos no tempo de operação.

Duas linhas terão ampliação na última partida: a linha 8055/10 Perus – Lapa, no sentido Lapa, terá um acréscimo de 5 minutos; já no sentido Perus, a ampliação será de 10 minutos. A linha 8594/10 Cid. D’Abril – Pça. Ramos de Azevedo terá um aumento de 10 minutos em ambos os sentidos.

As outras duas linhas serão beneficiadas com a ampliação da primeira partida: a linha 8528/10 Jd. Guarani – Pça. do Correio terá seu horário antecipado em 5 minutos no sentido Jardim Guarani, enquanto a linha 8622/10 Morro Doce – Pça. Ramos de Azevedo terá antecipação de 10 minutos no sentido Morro Doce.

Confira como será o horário de funcionamento das linhas:

8055/10 Perus – Lapa

Sentido Lapa: de 22h40 para 22h45

Sentido Perus: de 23h40 para 23h50

8528/10 Jd. Guarani – Pça. do Correio

Sentido Praça do Correio: sem alteração.

Sentido Jardim Guarani: de 5h15 para 5h20

8594/10 Cid. D’Abril – Pça. Ramos de Azevedo

Sentido Praça Ramos de Azevedo: de 23h10 para 23h20

Sentido Cidade D’Abril: de 0h20 para 0h30

8622/10 Morro Doce – Pça. Ramos de Azevedo

Sentido Praça Ramos de Azevedo: sem alteração.

Sentido Morro Doce: de 5h10 para 5h20

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

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Cartão TOP passa a ser emitido em novas unidades na Grande São Paulo

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Postos começam a funcionar a partir desta segunda-feira (6) em Osasco, Cajamar, Santana de Parnaíba, Franco da Rocha e Caieiras

YURI SENA

Usuários do Cartão TOP terão novos pontos para emissão da primeira e segunda via a partir deste mês na Região Metropolitana de São Paulo. Com a reorganização operacional da Autopass, o serviço passa a ser realizado em novas unidades a partir desta segunda-feira, 6 de abril de 2026.

Os primeiros postos começam a operar nas cidades de Osasco, Cajamar, Santana de Parnaíba, Franco da Rocha e Caieiras. A iniciativa amplia as opções para emissão e substituição do cartão utilizado no transporte público metropolitano.

De acordo com a empresa, a mudança faz parte de uma reorganização para melhorar o atendimento aos usuários, com unidades que possuem estrutura consolidada e sem necessidade de agendamento prévio. A proposta é oferecer mais agilidade e facilitar o acesso ao serviço.

Entre os novos pontos, a unidade localizada no bairro Vila Yara, em Osasco, terá atendimento exclusivo para o Cartão TOP Sênior, destinado a pessoas com 60 anos ou mais.

Além do atendimento presencial, também é possível solicitar o envio do cartão em casa por meio do App TOP, mediante pagamento de taxa de R$ 19,90.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

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Volare expõe Attack 10 Rural e Fly 12 Fretamento na Tecnoshow, em Rio Verde

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Marca apresenta modelos desenvolvidos para atender às exigências dos ambientes rurais e agrícola

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

A Volare, líder brasileira na produção de micro-ônibus, participa da 23ª edição da Tecnoshow, um dos principais eventos agrícolas do Brasil, que acontecerá de 6 a 10 de abril no Centro Tecnológico COMIGO (CTC), em Rio Verde (GO). Em estande em conjunto com a Shopbus, concessionária responsável pela região, serão expostos os modelos Attack 10 Rural e Fly 12 Fretamento, ambos desenvolvidos para os rigores das aplicações agrícolas, com a maior capacidade de passageiros para atender o fretamento de colaboradores das empresas atuantes no agronegócio.

“A Tecnoshow tem conquistado, a cada ano, mais importância, comprovando a evolução do segmento agrícola da região, que impacta diretamente na economia, na mobilidade e no bem-estar da comunidade. Por ser um evento-chave para o setor brasileiro, atraí profissionais da indústria, agricultores e entusiastas de todo o País. Vamos expor nossos modelos projetados para as atividades do agronegócio e que entregam mais eficiência, conforto, robustez, segurança e aumentam a produtividade”, destaca Sidnei Vargas, gerente executivo da Volare. 

Attack 10 Rural

Com eficiência e dirigibilidade excepcionais, além de custos de aquisição e operacionais reduzidos, o Attack 10 Rural tem capacidade para transportar até 37 passageiros, além do motorista e auxiliar. Na configuração escolar, pode levar 54 estudantes, além do motorista e auxiliar.

Lançado para oferecer maior capacidade de transporte, aliando conforto, segurança e eficiência operacional, o Attack 10 Rural tornou-se um dos modelos de maior sucesso da marca pela sua robustez e versatilidade para o agronegócio. O modelo otimiza o investimento e a economia do operador por ser um veículo com componentes de menor manutenção e reduzido custo de reposição. O foco é oferecer mais capacidade, com preço competitivo e manutenção facilitada.

O Attack 10 Rural possui 10.140mm de comprimento, 2.360mm de largura e 3.150mm de altura, e conta com motorização Cummins de 175 cv e torque de 600 Nm, tanque de combustível com capacidade 150 litros e janelas laterais com vidros móveis. É equipado com bloqueio de diferencial traseiro, pneu misto e suspensão adaptada para terrenos irregulares, que garante durabilidade e eficiência no transporte de passageiros em regiões rurais. Sua carroceria elevada facilita a transposição de obstáculos e dá ao veículo a estabilidade e robustez necessárias para trânsito em locais não pavimentados. Resistência que proporciona baixo custo operacional e a melhor relação custo-benefício.

Fly 12: inovação e versatilidade

O Volare Fly 12 é o maior micro-ônibus do mercado, com capacidade para até 64 passageiros. O modelo foi desenvolvido para os segmentos de fretamento, executivo e escolar. 

O Fly 12 foi desenvolvido com foco em inovação, eficiência e atendimento às demandas de clientes e operadores. A versão Fretamento comporta até 45 passageiros, além de motorista e auxiliar, e possui comprimento total de 11.730 mm, largura de 2.480 mm e altura de 3.330 mm. Entre seus diferenciais estão a dirigibilidade, os baixos custos de aquisição e operação, e a alta eficiência.

TECNOSHOW COMIGO 2025  

Data: 6 a 10 de abril de 2025

Local: Centro Tecnológico COMIGO (CTC) – Rio Verde – GO (Rodovia GO 174 S/N área rural de Rio Verde) 

Horário: 8h às 18h 

Entrada gratuita 

Site: www.tecnoshowcomigo.com.br

Endereço stand Volare/Shopbus – L-2, Avenida B

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

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Palmeiras anuncia contratação do técnico Allan Barcellos, ex-São Paulo

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O Palmeiras anunciou nesta segunda-feira (6) a contratação do técnico Allan Barcellos, que chega para ser o novo comandante da equipe sub-20.

O profissional de 33 anos fez sucesso recentemente pelo São Paulo, mas pediu demissão no final de março por uma série de motivos.

Allan assume o posto ocupado anteriormente por Lucas Andrade, que deixou o Verdão após a disputa da última CONMEBOL Libertadores sub-20 para integrar a comissão técnica das Seleções Brasileiras sub-20 e Olímpica.

Após nove anos na base do Grêmio, Allan chegou ao São Paulo em 2022, contratado como técnico do sub-13. Em rápida ascensão, passou pelo sub-15 e sub-17 e, em maio de 2024, assumiu o comando do sub-20.

À frente da categoria,o treinador conquistou a Copa São Paulo de Futebol Júnior (2025) e o bicampeonato da Copa do Brasil sub-20 (2024 e 2025).

Atual bicampeão, o Palmeiras é o líder e está invicto no Brasileiro sub-20, com 10 pontos somados em quatro partidas disputadas.

Ainda neste ano, o Verdão disputa o Campeonato Paulista da categoria, que tem início previsto para maio.

Próximos jogos do Palmeiras:

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SuperVia amplia formas de pagamento e passa a aceitar PIX em estações do Rio de Janeiro

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Foto: Supervia/Divulgação

Mudanças abrangem ramais Belford Roxo, Deodoro, Japeri, Santa Cruz e Saracuruna

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

A SuperVia passou a oferecer mais uma facilidade para os clientes no pagamento da passagem. Desde a última semana, algumas estações começaram a aceitar pagamentos via PIX diretamente nas bilheterias.

A iniciativa tem como objetivo tornar a experiência do passageiro mais prática e ágil, ampliando as opções de pagamento disponíveis no sistema ferroviário.

O serviço já está disponível nas seguintes estações:

Ramal Belford Roxo: Belford Roxo

Ramal Deodoro: Central do Brasil, São Cristóvão, Maracanã, Olímpica de Engenho de Dentro, Madureira e Deodoro

Ramal Japeri: Nilópolis, Mesquita, Comendador Soares, Nova Iguaçu, Austin, Queimados, Engenheiro Pedreira e Japeri

Ramal Santa Cruz: Bangu, Campo Grande, Paciência e Santa Cruz

Ramal Saracuruna: Duque de Caxias, Gramacho e Saracuruna

“Temos uma maquininha exclusiva para esse serviço do PIX. O cliente pode se dirigir para a bilheteria e, após o pagamento, o bilheteiro realiza a entrega de um cartão, que deverá ser utilizado pelo cliente para o acesso às catracas da estação”, conta Wanderley Junior, gerente de Arrecadação e Bilhetagem eletrônica.

A novidade faz parte das ações da SuperVia para modernizar os serviços e facilitar o dia a dia dos passageiros.

“As informações contidas neste e-mail, inclusive nos seus anexos, são confidenciais, protegidas legalmente e só podem ser utilizadas com exclusividade pelo seu destinatário. São proibidas a divulgação, cópia e distribuição desta mensagem por quem a recebeu por erro e poderá ser considerado ato ilegal. O seu conteúdo é de responsabilidade do autor. Se você não for o verdadeiro destinatário deste e-mail deverá avisar ao remetente e excluir de seu computador. Grato pela compreensão e cumprimento de nossa Política de Segurança.”

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

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Acidente entre ônibus municipal de São Paulo e carro, seguido de atropelamento, deixa feridos nesta segunda-feira (06) no Grajaú, Zona Sul da capital

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Corpo de Bombeiros, Polícia Militar e CET atuaram no atendimento a ocorrência; via tem bloqueio total

ARTHUR FERRARI

Uma batida entre um ônibus do transporte coletivo municipal de São Paulo, seguido de um atropelamento, deixou ao menos duas pessoas feridas na manhã desta segunda-feira, 6 de abril de 2026, na Rua Irmã Maria Lourença, no Jardim Shangrilá, distrito do Grajaú.

Segundo informações iniciais do Corpo de Bombeiros, o acidente, que aconteceu por volta das 10h, deixou uma mulher de 25 anos ferida. Ela foi atendida e encaminhada à AMA Icaraí. De acordo com testemunhas que presenciaram o acontecido, outra mulher também teria sido atropelada, mas não há mais detalhes sobre a possível segunda vítima.

Além dos bombeiros, a Polícia Militar e a CET atuam no atendimento à ocorrência.

As causas e a dinâmica do acidente ainda serão investigadas.

A Rua Irmã Maria Lourença seguia totalmente interditada na altura do número 1002 por volta de 12h40.

O Diário do Transporte procurou a SPTrans, responsável pelo gerenciamento das linhas de ônibus do transporte coletivo na capital paulista, e aguarda detalhes.

Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte

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Maceió (AL) inicia operação de linhas exclusivas para mulheres no transporte coletivo urbano

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Quatro itinerários com veículos identificados passam a circular com recursos de segurança e condução voltada às usuárias

ARTHUR FERRARI

Começaram a operar nesta segunda-feira (6) quatro linhas de ônibus destinadas exclusivamente a mulheres no transporte coletivo de Maceió (AL). A medida faz parte do programa Massa Mulher, iniciativa da prefeitura voltada à ampliação da segurança no deslocamento urbano.

Os veículos, identificados pela cor rosa, passam a atender itinerários específicos dentro do sistema municipal. A proposta contempla um público que representa cerca de 60% dos usuários do transporte coletivo da capital alagoana, segundo dados divulgados pela administração municipal.

Entre os recursos implantados está o sistema denominado Parada Segura, conhecido como botão de pânico. O dispositivo permite o envio de alerta silencioso para agentes da Guarda Municipal e para servidores da Secretaria da Mulher, possibilitando resposta rápida em casos de risco durante o trajeto.

Além da exclusividade para passageiras, os ônibus contam com motoristas mulheres. Também está autorizada a presença de crianças acompanhadas por passageiras e de homens que auxiliem mulheres com deficiência.

O prefeito de Maceió (AL), JHC, destacou durante a apresentação do programa: “Infelizmente, Maceió e Alagoas ainda registram índices preocupantes de violência contra a mulher, o que nos causa muita tristeza. E não podemos aceitar isso como normal. Por isso, estamos criando um ambiente mais protegido, com ônibus exclusivos, canal de denúncia e resposta rápida, para que as mulheres possam se deslocar com mais tranquilidade e segurança. O Maceió sem Assédio também é outra frente de atuação que soma nossa luta contra a violência às mulheres”, explicou o prefeito JHC.

Ainda segundo o prefeito, a iniciativa também busca ampliar o acesso ao transporte público. “Isso vai dar mais autonomia às mulheres que muitas vezes acabam não utilizando o meio de transporte público por medo. Deixam de estudar, de empreender, de trabalhar porque têm medo de serem violentadas. E isso não pode acontecer. A cidade é para todos, sobretudo para as mulheres. Então a gente fica muito feliz de lançar essa medida pioneira e que pode servir de espelho para outras cidades do Brasil”, pontuou JHC.

O vice-prefeito Rodrigo Cunha também comentou a implementação das linhas exclusivas. “Os ônibus entregues hoje representam respeito, proteção e um compromisso real com a segurança das mulheres de Maceió. Eles fazem parte de uma política pública que entende que o transporte também precisa ser um espaço de acolhimento e dignidade. Com a visão do prefeito JHC, seguimos avançando com ações concretas dentro da campanha Maceió sem Assédio, porque combater a violência contra as mulheres também é garantir que elas possam ir e vir com mais tranquilidade e segurança”, afirmou.

A primeira-dama Marina Candia e a senadora Dra. Eudócia participaram do lançamento do programa, que integra um conjunto de ações voltadas ao enfrentamento da violência de gênero no município.

De acordo com a prefeitura, Maceió (AL) passa a ser a primeira cidade do país a implantar linhas regulares exclusivas para mulheres dentro do sistema urbano de transporte coletivo.

Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte

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Maceió inicia operação de linhas exclusivas para passageiras no transporte coletivo urbano

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Quatro itinerários com veículos identificados passam a circular com recursos de segurança e condução feminina

ARTHUR FERRARI

Começaram a operar nesta segunda-feira (6) quatro linhas de ônibus destinadas exclusivamente a mulheres no transporte coletivo de Maceió (AL). A medida faz parte do programa Massa Mulher, iniciativa da prefeitura voltada à ampliação da segurança no deslocamento urbano.

Os veículos, identificados pela cor rosa, passam a atender itinerários específicos dentro do sistema municipal. A proposta contempla um público que representa cerca de 60% dos usuários do transporte coletivo da capital alagoana, segundo dados divulgados pela administração municipal.

Entre os recursos implantados está o sistema denominado Parada Segura, conhecido como botão de pânico. O dispositivo permite o envio de alerta silencioso para agentes da Guarda Municipal e para servidores da Secretaria da Mulher, possibilitando resposta rápida em casos de risco durante o trajeto.

Além da exclusividade para passageiras, os ônibus contam com motoristas mulheres. Também está autorizada a presença de crianças acompanhadas por passageiras e de homens que auxiliem mulheres com deficiência.

O prefeito de Maceió (AL), JHC, destacou durante a apresentação do programa: “Infelizmente, Maceió e Alagoas ainda registram índices preocupantes de violência contra a mulher, o que nos causa muita tristeza. E não podemos aceitar isso como normal. Por isso, estamos criando um ambiente mais protegido, com ônibus exclusivos, canal de denúncia e resposta rápida, para que as mulheres possam se deslocar com mais tranquilidade e segurança. O Maceió sem Assédio também é outra frente de atuação que soma nossa luta contra a violência às mulheres”, explicou o prefeito JHC.

Ainda segundo o prefeito, a iniciativa também busca ampliar o acesso ao transporte público. “Isso vai dar mais autonomia às mulheres que muitas vezes acabam não utilizando o meio de transporte público por medo. Deixam de estudar, de empreender, de trabalhar porque têm medo de serem violentadas. E isso não pode acontecer. A cidade é para todos, sobretudo para as mulheres. Então a gente fica muito feliz de lançar essa medida pioneira e que pode servir de espelho para outras cidades do Brasil”, pontuou JHC.

O vice-prefeito Rodrigo Cunha também comentou a implementação das linhas exclusivas. “Os ônibus entregues hoje representam respeito, proteção e um compromisso real com a segurança das mulheres de Maceió. Eles fazem parte de uma política pública que entende que o transporte também precisa ser um espaço de acolhimento e dignidade. Com a visão do prefeito JHC, seguimos avançando com ações concretas dentro da campanha Maceió sem Assédio, porque combater a violência contra as mulheres também é garantir que elas possam ir e vir com mais tranquilidade e segurança”, afirmou.

A primeira-dama Marina Candia e a senadora Dra. Eudócia participaram do lançamento do programa, que integra um conjunto de ações voltadas ao enfrentamento da violência de gênero no município.

De acordo com a prefeitura, Maceió (AL) passa a ser a primeira cidade do país a implantar linhas regulares exclusivas para mulheres dentro do sistema urbano de transporte coletivo.

Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte

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