Publicado em: 20 de janeiro de 2026

Circulação foi interrompida por ventos intensos e queda de árvores; ônibus do sistema PAESE foram acionados, mas clientes enfrentam dificuldades de acesso

YURI SENA

A Linha 8-Diamante teve a operação parcialmente paralisada na noite desta terça-feira, 20 de janeiro de 2026, em razão de condições climáticas adversas. Fortes rajadas de vento provocaram a queda de árvores no trecho entre as estações Antônio João e Barueri, interrompendo temporariamente a circulação dos trens.

De acordo com a concessionária responsável pela operação, as composições deixaram de circular nesse intervalo por questões de segurança. Para minimizar os impactos aos passageiros, ônibus do sistema PAESE foram acionados para realizar o transporte entre as estações afetadas.

A paralisação causou reflexos imediatos no transporte público da região. Imagens divulgadas nas redes sociais mostram plataformas e arredores das estações lotados, além de dificuldades de acesso aos ônibus substitutivos, com grande concentração de usuários aguardando atendimento.

A empresa informou que equipes atuam no local para remover os obstáculos e restabelecer a circulação assim que as condições permitirem. 

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

Publicado em: 20 de janeiro de 2026

Créditos adquiridos pelo aplicativo RecargaPay oferecem praticidade, diversas formas de pagamento e retorno de 1,5% para quem utiliza o cartão de crédito da plataforma

YURI SENA

Os usuários do Bilhete Único Comum de Campinas passam a contar com uma nova forma de recarga que pode gerar cashback. A Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc), em parceria com a plataforma RecargaPay, iniciou a venda de créditos de transporte diretamente pelo aplicativo, permitindo que as recargas sejam feitas pelo celular, de forma rápida e sem a necessidade de ir até pontos físicos.

Com a novidade, os clientes do transporte coletivo podem comprar créditos a qualquer hora e de qualquer lugar, evitando filas e deslocamentos. De acordo com a Transurc, a iniciativa amplia as opções já existentes, que incluem terminais, rede credenciada e site oficial. “A Transurc firmou esta parceria para dar mais comodidade aos usuários do transporte”, afirmou Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da associação.

Além da facilidade, o sistema oferece diferentes formas de pagamento, como saldo da carteira digital, PIX e cartão de crédito, inclusive com possibilidade de parcelamento. Um dos destaques é o cashback: usuários que realizarem a recarga utilizando o cartão de crédito do RecargaPay recebem 1,5% do valor da transação de volta.

Segundo o RecargaPay, a plataforma já possui ampla atuação no setor de recargas de transporte em todo o país. “Estamos felizes em chegar a Campinas, facilitando a vida de ainda mais pessoas. O serviço de recargas faz parte do nosso objetivo de oferecer soluções financeiras simples e seguras”, explicou Rafael Lagos, gerente de Transporte da empresa.

O valor cobrado pelas recargas no aplicativo é o mesmo da tarifa vigente praticada nos pontos físicos, sem acréscimo de taxas.

O aplicativo RecargaPay está disponível gratuitamente para download nos sistemas Android e iOS. Após realizar o cadastro, o usuário deve acessar a opção “Recarga de Transporte” na tela inicial, selecionar o Bilhete Único Comum Campinas e escolher o valor desejado. O pagamento pode ser feito com saldo da carteira, PIX ou cartão de crédito, com parcelamento em até 12 vezes.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

Publicado em: 20 de janeiro de 2026

Ônibus do sistema Paese reforçam o transporte dos usuários entre as estações Antônio João e Barueri

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

A Linha 8-Diamante de trens metropolitanos se encontra com a operação parcialmente paralisada na noite desta terça-feira, 20 de janeiro de 2026.

De acordo com a empresa operadora, o funcionamento é afetado por fortes rajadas de vento e queda de árvores.

Dessa forma, as composições deixam de circular temporariamente entre as estações Antônio João e Barueri.

Ônibus do sistema Paese reforçam o transporte dos usuários do transporte sobre trilhos no trecho prejudicado.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

Publicado em: 20 de janeiro de 2026

Circulação é afetada pela presença de usuário nos trilhos da Estação Brás

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

As linhas 1-Azul e 3-Vermelha do Metrô de São Paulo operam com lentidão na noite desta terça-feira, 20 de janeiro de 2026.

A circulação dos trens é afetada pela presença de um usuário nos trilhos da Estação Brás da Linha 3-Vermelha.

Dessa forma, as composições circulam com velocidade reduzida e maior tempo de parada.

O atendimento reduzido na Linha 1-Azul ocorre em decorrência do caso na Estação Brás.

Em nota ao Diário do Transporte, o Metrô informou que trabalha para normalizar a circulação e pede desculpas aos passageiros pelos transtornos causados.

“Desde as 18h55, os trens da Linha 3-Vermelha circulam com velocidade reduzida e maior tempo de parada, devido a presença de um passageiro na via na estação Brás. O Metrô trabalha para normalizar a circulação e pede desculpas aos passageiros pelos transtornos causados.”

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

Publicado em: 20 de janeiro de 2026

Atendimento ocorre até 22 de janeiro, na unidade do SENAI próxima à estação Imperatriz Leopoldina, da Linha 8-Diamante

YURI SENA

A ViaMobilidade, em parceria com o SENAI, realiza entre os dias 20 e 22 de janeiro um processo seletivo presencial para o preenchimento de 100 vagas de Técnico(a) em Manutenção, destinadas às linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos. O atendimento acontece de terça a quinta-feira, em dois horários: às 8h30 e às 13h30.

A seleção será realizada na unidade do SENAI Mariano Ferraz, localizada na rua Jaguaré Mirim, nº 71, na Vila Leopoldina, zona oeste de São Paulo. O local fica ao lado da estação Imperatriz Leopoldina, da Linha 8-Diamante. Para participar, os candidatos devem comparecer munidos de documento oficial com foto, como RG, e Carteira de Trabalho, além de realizar previamente o cadastro no site da Motiva.

As oportunidades são abertas ao público em geral e também contemplam ações afirmativas, sendo destinadas a mulheres, pessoas negras e pessoas com deficiência (PCDs). As vagas abrangem atuação nas áreas de equipamentos fixos, rede aérea, energia, material rodante, via permanente e sinalização.

Entre os requisitos exigidos estão formação técnica em Eletromecânica, Eletrotécnica, Mecatrônica, Mecânica, Manutenção Industrial ou áreas correlatas, além de experiência comprovada na área de manutenção, capacidade de leitura e interpretação de desenhos técnicos e perfil proativo para atuação independente.

A ViaMobilidade oferece um pacote completo de benefícios, que inclui assistência médica, hospitalar e odontológica, seguro de vida, vale-refeição ou alimentação, vale-transporte ou estacionamento, previdência privada, licença-maternidade de 180 dias e paternidade de 20 dias, auxílio-creche, acesso ao Wellhub, folga no dia do aniversário e participação nos lucros e resultados (PPLR).

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

Publicado em: 20 de janeiro de 2026

Ação de segurança acontecerá na passarela do quilômetro 249 da Rodovia Washington Luís (SP-310), em frente ao Restaurante Planalto

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

Nesta quarta-feira, 21 de janeiro, será realizado pela Ecovias Noroeste Paulista a primeira edição do “Vá Seguro, Pedestre/Ciclista” de 2026, das 7h às 9h, em Ibaté (SP).

A ação de segurança acontecerá na passarela do quilômetro 249 da Rodovia Washington Luís (SP-310), em frente ao Restaurante Planalto.

A atividade tem como objetivo orientar pedestres e ciclistas sobre a importância do uso adequado da passarela para a travessia segura de uma rodovia.

Profissionais da concessionária abordarão usuários que circularem pelo local, levando orientações sobre como e por que a transposição da rodovia deve ser feita exclusivamente pela passarela. Serão distribuídos panfletos educativos e kits lanche.

Ciclistas também receberão coletes refletivos em formato de “X”, acompanhados de orientações de uso, para aumentar a visibilidade durante deslocamentos.

A concessionária reforça que pedestres devem sempre utilizar a passarela mais próxima e jamais realizar a travessia pela rodovia ou pelo acostamento. Apesar da visão mais ampla dar uma falsa sensação, ao pedestre, de que há tempo suficiente para cruzar as pistas, veículos em rodovia trafegam em alta velocidade, o que torna essa prática extremamente perigosa.

Ações conjuntas

A ação integra um conjunto de iniciativas permanentes de segurança viária promovidas pela concessionária em parceria com a Polícia Militar Rodoviária (PMRv). Em dezembro de 2025, o “Vá Seguro, Pedestre/Ciclista”, também em Ibaté, fez parte do “Dia D pela Vida nas Rodovias”, mobilização nacional coordenada pela Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR).

Com a assinatura “Vá Seguro”, as campanhas da Ecovias Noroeste Paulista tratam da importância da adoção de atitudes responsáveis no trânsito, contribuindo para a redução de acidentes e a preservação de vidas. Com as ações, a concessionária reafirma seu compromisso permanente com a manutenção da vida e a conscientização dos usuários das rodovias sob sua administração.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

Publicado em: 20 de janeiro de 2026

Conselho Superior de Transporte Metropolitano havia definido, na última quinta-feira (15), que valor da passagem aumentaria para R$ 4,50

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

Após a definição do aumento da tarifa de ônibus no Grande Recife na semana passada, o MPPE (Ministério Público de Pernambuco) abriu nesta segunda-feira, 19 de janeiro de 2026, um procedimento para verificar supostas irregularidades na reunião do CSTM (Conselho Superior de Transporte Metropolitano) da última quinta-feira, dia 15.

Um advogado, que representa os estudantes no conselho, apresentou um documento em que denuncia a ausência de relatórios de qualidade das operadoras do transporte coletivo na região, descumprimento de prazos, além da contratação de membros do CSTM pelo Governo do Estado e pela Prefeitura de Jaboatão dos Guararapes.

O representante ressaltou que a proposta de reajuste da passagem não teria sido informada com a antecedência mínima exigida, que é de dez dias.

Com isso, o Ministério Público determinou que o conselho envie, no prazo de dez dias úteis, todos os documentos e estudos técnicos que foram utilizados como base para definir o aumento do valor da tarifa.

Na última quinta-feira (15), a reunião do CSTM havia decidido que o reajuste seria de 4,46%, o que faria o preço da passagem subir para R$ 4,50.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

Publicado em: 20 de janeiro de 2026

Condutor possuía apenas CNH provisória para moto; irregularidades resultaram em multas gravíssimas e termo por exercício ilegal da profissão

YURI SENA

Um ônibus que transportava 47 passageiros foi flagrado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) durante uma operação na BR-116, em Vitória da Conquista, no sudoeste da Bahia, sendo conduzido por um motorista sem a habilitação exigida para o transporte coletivo de passageiros. A ocorrência foi registrada na segunda-feira (19).

De acordo com a PRF, o veículo havia saído do distrito de Inhobim (BA) por volta das 10h quando foi abordado pelos policiais. Durante a fiscalização, foi constatado que o condutor possuía apenas a Permissão para Dirigir (PPD) na categoria AB, válida para carros e motocicletas. No entanto, para conduzir veículos de transporte de passageiros, é obrigatória a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria D, além de curso específico, que também não havia sido realizado pelo motorista.

A fiscalização resultou na emissão de sete autos de infração, a maioria classificada como de natureza gravíssima. O condutor ainda assinou um Termo Circunstanciado de Ocorrência (TCO) pelo exercício ilegal da profissão, comprometendo-se a comparecer ao Juizado Especial quando convocado.

O ônibus só pôde seguir viagem após a apresentação de outro motorista devidamente habilitado na categoria exigida. A PRF reforçou o alerta sobre os riscos do transporte irregular de passageiros, destacando problemas como a ausência de seguro, possibilidade de interrupção da viagem, uso de veículos sem manutenção adequada, condições precárias de higiene e o descumprimento das normas de segurança, fatores que colocam em risco a vida dos usuários.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte