Publicado em: 28 de dezembro de 2025

Intervenção entre Corinthians-Itaquera e Tatuapé dura até 7 de janeiro

ARTHUR FERRARI

A Linha 11-Coral da CPTM terá a circulação de trens interrompida entre as estações Corinthians-Itaquera e Tatuapé, na cidade de São Paulo (SP), a partir desta segunda-feira (29). A interdição segue até o dia 7 de janeiro de 2026 e é necessária para a execução das obras de ampliação da Linha 2-Verde do Metrô.

Durante o período, não haverá circulação ferroviária nesse trecho da Linha 11-Coral. A operação ficará dividida, com trens circulando normalmente entre Estudantes e Corinthians-Itaquera e entre Tatuapé e Palmeiras-Barra Funda. O intervalo interrompido será exclusivamente entre Corinthians-Itaquera e Tatuapé.

Como alternativas de deslocamento, os passageiros poderão utilizar a Linha 3-Vermelha do Metrô, com integrações gratuitas nas estações Corinthians-Itaquera e Tatuapé ao longo de toda a operação comercial. Entre 4h e 4h40, a Linha 3-Vermelha funcionará apenas nesse trecho; após esse horário, a circulação será retomada em toda a linha. A estação Brás também seguirá como ponto de integração gratuita entre as duas linhas.

Outra opção disponível aos usuários é a Linha 12-Safira, com possibilidade de transferência nas estações Calmon Viana, Tatuapé e Brás, atendendo principalmente os passageiros do trecho leste da Linha 11-Coral.

Para reforçar o atendimento, será realizada a Operação Paese, com ônibus gratuitos nos horários de pico, ligando as estações Tatuapé e Corinthians-Itaquera pela Radial Leste. O serviço especial funcionará entre os dias 29 e 31 de dezembro e também de 5 a 7 de janeiro.

A interdição é necessária para permitir a passagem da tuneladora Shield, conhecida como Tatuzão, responsável pela escavação dos túneis da expansão da Linha 2-Verde. O início da escavação ocorre em uma área de solo arenoso, próxima à via da Linha 11-Coral, na região da futura estação Penha, exigindo a desativação temporária do trecho ferroviário e o monitoramento contínuo do solo. Após cruzar a área da linha da CPTM, a tuneladora seguirá em direção ao poço de ventilação Soares Neiva, antes da futura estação Aricanduva.

As obras integram a primeira etapa da ampliação da Linha 2-Verde, que vai ligar Vila Prudente à Penha, com cerca de oito quilômetros de extensão, oito novas estações e a construção de uma nova estação da Linha 11-Coral na Penha. As mudanças operacionais serão comunicadas aos passageiros por meio dos canais oficiais da CPTM e do Metrô, com avisos sonoros e informações visuais em trens e estações.

Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte

Publicado em: 28 de dezembro de 2025

Gerenciadora diz que reparos foram feitos e vai intensificar limpeza

ADAMO BAZANI / ARTHUR FERRARI

Uma cena incomum e que, de fato, não deveria sequer existir, mas aconteceu com um ônibus do maior sistema de transportes coletivos sobre pneus da América Latina. Passageiros foram vítimas de um “banho” de poeira dentro de um ônibus da linha 6063-10 Jardim Varginha/Terminal Varginha, que opera no extremo sul da capital paulista. As cenas, que circularam neste final de semana nas redes sociais, chamaram atenção.

Repentinamente, uma grande quantidade de pó escuro e denso, sai da área correspondente ao ar-condicionado do veículo e suja todo mundo dentro. Os passageiros relataram, filmaram e, inclusive, mostraram as condições que ficaram os bancos do coletivo. O veículo é da empresa Transwolf, que curiosamente está sob intervenção da própria Prefeitura de São Paulo, por meio da SPTrans. A Transwolf, que teve os contratos suspensos pela prefeitura após a direção da empresa ser investigada por suposta ligação com o PCC, o Primeiro Comando da Capital.

Em nota, a SPTrans diz que o ônibus foi recolhido no sábado (27), quando aconteceu o fato inusitado e lamentável, passou por reparos e que agora vai intensificar a fiscalização, neste caso, fiscalizar a si mesma.

Confira a nota na íntegra

A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT) e a SPTrans informam que o veículo da linha 6063/10 Jardim Varginha – Terminal Varginha passou por reparos e manutenção no sábado (27), e está em condições operacionais. Além do conserto mecânico, as equipes intensificaram o acompanhamento da linha e reforçaram a fiscalização quanto à limpeza e conservação de todos os coletivos que atendem o itinerário.

Os passageiros podem contribuir para a melhoria da qualidade do transporte público identificando o ônibus pelo prefixo e registrando a solicitação por meio da Central 156 e do site http://sp156.prefeitura.sp.gov.br.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte

Publicado em: 28 de dezembro de 2025

Show realizado no último dia 20 de dezembro reuniu cerca de 80 mil pessoas

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

A ViaMobilidade, concessionária que administra a Linha 9-Esmeralda, transportou mais de 24 mil pessoas para a edição de encerramento do “Tardezinha 2025”, realizado no último dia 20 de dezembro, no Autódromo de Interlagos, em um evento que reuniu cerca de 80 mil pessoas.

Do total de passageiros, 17 mil utilizaram o serviço regular da Linha 9-Esmeralda, enquanto 7,2 mil optaram pelo Trem Expresso, com trajeto direto e sem paradas até a estação Cidade Dutra.

Além dos ganhos operacionais, a operação especial também gerou impacto ambiental positivo. A utilização do transporte ferroviário evitou a emissão de aproximadamente 12 toneladas de CO₂e.

O cálculo considera o público total do evento, os modais de transporte utilizados e a intensidade média de emissão de cada meio de transporte, medida em gramas de CO₂e por passageiro por quilômetro, permitindo estimar o volume de emissões evitadas com o uso do transporte sobre trilhos.

“O Trem Expresso da ViaMobilidade se consolida, cada vez mais, como uma solução estratégica para grandes eventos no Autódromo de Interlagos. A alta adesão do público reflete a confiança no serviço e o trabalho integrado das nossas equipes e parceiros, oferecendo uma jornada completa que começa antes mesmo da chegada ao evento”, analisa João Pita, diretor comercial da Motiva.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

Publicado em: 28 de dezembro de 2025

Informação é da prefeitura ao Diário do Transporte. Outras cidades do ABC ainda estudam e São Caetano do Sul deve limitar tarifa zero a moradores

ADAMO BAZANI / ARTHUR FERRARI

A tarifa dos ônibus municipais operados pela BR7 Mobilidade, em São Bernardo do Campo, na Grande São Paulo, não terá reajuste em 2026.

A informação foi confirmada pela prefeitura ao Diário do Transporte.

Assim, o valor se R$ 5,95 para todas as modalidades de pagamento permanece em 2026.

O sistema que ao longo de 2025 recebeu 115 ônibus zero quilômetro da concessionária deve ter novos veículos com ar-condicionado em 2026.

A BR7 deve encerrar o ciclo de três anos com um dos maiores investimentos da concessão municipal.

Em relação a outras cidades do ABC Paulista, ainda há estudos.

Em São Caetano do Sul, como mostrou o Diário do Transporte, a prefeitura deve limitar o Tarifa Zero em 2026 somente a moradores cadastrados do município.

Relembre

Tarifa zero em ônibus de São Caetano do Sul deixará de ser para todos e será restrito a apenas moradores da cidade, de acordo com projeto de prefeito

Veja nota de São Bernardo do Campo

A Prefeitura de São Bernardo informa que não há previsão de reajuste tarifário para o transporte público municipal em 2026, mantendo o valor congelado na cidade.

O município reforça que tem garantido investimentos contínuos na modernização da frota, com a entrega, neste ano, de 115 novos ônibus, que já estão em operação na cidade. Os veículos contam com especificações que ampliam o conforto, a segurança e a acessibilidade dos passageiros, incluindo:

• Capacidade para até 73 passageiros;

• Vidros colados com proteção UV;

• Ar-condicionado;

• Tomadas USB em todas as fileiras;

• Sistema Wi-Fi;

• Elevadores de acessibilidade, garantindo inclusão para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

A administração municipal destaca que segue acompanhando de forma permanente a operação do sistema de transporte coletivo, com foco na qualidade do serviço prestado à população.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes 

Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte

Publicado em: 28 de dezembro de 2025

Ajuste na oferta acompanha queda na quantidade de passageiros e terá validade até fevereiro

ARTHUR FERRARI

A Secretaria Municipal de Segurança, Trânsito e Mobilidade (Semtran) adotou uma programação especial no transporte coletivo urbano de Porto Velho (RO) durante o período de recesso escolar e universitário. A medida prevê redução temporária da frota em algumas linhas, em função da diminuição da demanda registrada nas férias.

Segundo a Semtran, o ajuste busca adequar a operação do sistema ao volume de passageiros observado neste período, mantendo a prestação do serviço com base na demanda efetiva. As linhas que passam a operar com frota reduzida são 110 – São Francisco, 111 – Ulisses via Tancredo Neves, 116 – Esperança da Comunidade via Cristal do Calama, 117 – Guajará, 211 – Campus UNIR, 214 – Cohab e 215 – Norte Sul.

Além disso, as linhas Universitárias I, II e III seguem com as operações suspensas até o dia 25 de janeiro de 2026. A retomada dessas linhas está programada para a segunda-feira, 26 de janeiro de 2026, conforme o calendário acadêmico.

A programação especial de férias permanecerá em vigor até 9 de fevereiro de 2026. De acordo com a secretaria, os quadros de horários detalhados das linhas com alterações serão disponibilizados para consulta no portal oficial da Semtran ao longo desta semana.

A retomada gradual da frota está prevista conforme o retorno das atividades escolares e universitárias e o consequente aumento da demanda pelo transporte coletivo na capital de Rondônia.

Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte

Publicado em: 28 de dezembro de 2025

Atendimento na Linha 2 ocorre entre Pavuna e General Osório/Ipanema

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

Neste domingo, 28 de dezembro de 2025, o Metrô do Rio de Janeiro segue aberto até às 23h.

A Linha 2 vai operar entre Pavuna e General Osório/Ipanema, e as linhas 1 e 4 seguirão o trajeto Uruguai-Jardim Oceânico/Barra da Tijuca.

A transferência entre as linhas 1 e 2 poderá ser feita no trecho entre as estações Central do Brasil/Centro e General Osório/Ipanema.

SERVIÇO

Funcionamento do metrô neste fim de semana

Metrô – Linhas 1, 2 e 4

Domingo (28/12): das 7h às 23h

Transferência entre as linhas 1 e 2

Domingo (28/12): no trecho compartilhado entre Central do Brasil/Centro e General Osório/Ipanema

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

Publicado em: 28 de dezembro de 2025

Trens atenderam com velocidade reduzida e maior tempo de parada

ARTHUR FERRARI

Quem utiliza a linha 7-Rubi, operada pela TIC Trens, enfrentou dificuldades entre 12h36 e 12h54 neste domingo, 28 de dezembro de 2025, quando uma falha no sistema de energia afetou a circulação dos trens.

As composições circularam com velocidade reduzida e maior tempo de parada em toda a extensão do serviço.

O Diário do Transporte procuou a TIC Trens e aguarda.

Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte