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Estação Domingos de Moraes da Linha 8-Diamante ganha nova passarela de acesso a partir desta segunda-feira (8)

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Estrutura facilita circulação no entorno e integra trajeto com corredor de ônibus da Rua Monte Pascal

YURI SENA

A Estação Domingos de Moraes, da Linha 8-Diamante, operada pela ViaMobilidade, receberá uma nova passarela de acesso na próxima segunda-feira, 8 de dezembro de 2025. A estrutura metálica foi construída para melhorar a circulação no entorno, facilitar o acesso dos passageiros e ampliar as condições de acessibilidade.

A passarela foi instalada mais próxima da entrada principal da estação e está conectada a um percurso acessível, que inclui a readequação de uma viela existente. O trajeto recebeu novas escadas e melhorias no caminho que leva ao corredor de ônibus da Rua Monte Pascal, reforçando a integração entre os modais.

As obras realizadas na Estação Domingos de Moraes também abrangeram a modernização de sistemas prediais. Foram revisados integralmente os equipamentos de detecção e combate a incêndio, instalado um novo sistema de proteção contra descargas atmosféricas (SPDA) e renovada a infraestrutura elétrica, incluindo substituição da iluminação.

A estação passou por adequações completas às normas de acessibilidade. Entre as melhorias estão a instalação de canaletas para bicicletas nas escadas e a reforma dos sanitários públicos, que agora dispõem de unidades acessíveis masculinas e femininas. Espaços operacionais também foram reformados, com novos vestiários, sanitários PCD, salas de reunião, áreas de apoio e ambientes de descompressão para as equipes.

A nova passarela e as demais intervenções fazem parte do conjunto de obras voltadas à modernização da Linha 8-Diamante e à melhoria das condições de uso pelos passageiros. 

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

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Belo Horizonte (MG) anuncia gratuidade no transporte coletivo aos domingos 

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Foto: Divulgação

Medida passa a valer em 14 de dezembro; proposta surge após rejeição de projeto de tarifa zero integral na Câmara Municipal

YURI SENA

A partir do próximo dia 14 de dezembro de 2025, os ônibus de Belo Horizonte terão tarifa gratuita aos domingos e feriados. A medida foi divulgada neste domingo (7) pelo prefeito Álvaro Damião (União Brasil) por meio das redes sociais.

O anúncio ocorre semanas após a Câmara Municipal rejeitar, em outubro, o Projeto de Lei 60/2025, que propunha transporte gratuito em todos os dias da semana.

Como noticiou o Diário do Transporte, a proposta, conhecida como “PL do Busão”, precisava de 28 votos para avançar, mas recebeu apoio de apenas 10 vereadores, enquanto 30 votaram contra. A sessão foi marcada por manifestações e interrupções devido a protestos no plenário.

Relembre:

Câmara de Belo Horizonte (MG) rejeita projeto de tarifa zero no transporte público

Embora a gratuidade parcial tenha sido confirmada, ainda não há informações sobre como o benefício será financiado. 

Na proposta rejeitada, o modelo de financiamento previa a criação de uma Taxa do Transporte Público (TTP), baseada em estudo desenvolvido pela UFMG. A taxa seria cobrada de empresas com mais de dez funcionários e substituiria o vale-transporte. Representantes do setor produtivo, no entanto, criticaram o formato, alegando possíveis impactos econômicos.

Atualmente, a tarifa do transporte coletivo na capital é de R$ 5,75.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

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Abel se emociona ao salvar Inter do rebaixamento, ouve pedidos para ficar e dispara: ‘É maior do que ganhar o Mundial’

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Abel Braga respirou aliviado assim que o capixava Davi de Oliveira Lacerda apitou o fim da partida no Beira-Rio. Ao vencer o Red Bull Bragantino por 3 a 1, o Internacional garantiu a permanência na elite do Brasileirão e evitou um rebaixamento que parecia certo.

Contratado apenas para os dois jogos finais do Brasileirão, Abel era só sorrisos ao fim do jogo. Festejou com os jogadores, foi cumprimentado por D’Alessandro, hoje diretor do clube, e recebeu até pedidos de uma parte da torcida para ficar. Sereno, acenou que não, mas mostrou o tamanho do feito em entrevistas após a partida.

“[Evitar o rebaixamento] É maior que ter ganho o Mundial. Mundial não tinha obrigação. Aqui eu vim para ajudar com o coração. Eles (torcida) ajudaram muito”, falou o treinador, que em 2006 levou o Inter ao topo do planeta ao vencer o Barcelona, na final do torneio interclubes.

“Lá [no Mundial do Japão], se eu fosse vice, seria o segundo maior time do mundo. Só que a obrigação era do outro. Hoje foi muito mais importante. Eu ajudei a salvar o Inter do rebaixamento”, reiterou Abel.

Aposentado como técnico desde 2022, o ex-zagueiro recebeu convite do Inter assim que o argentino Ramón Díaz foi demitido, após levar 5 a 1 do Vasco, em São Januário. Na estreia, levou 3 a 0 do São Paulo e foi para a última rodada ameaçado de ser rebaixado.

O Inter estava em 18º lugar, mas agora termina em 16º, com 44 pontos, um acima de Ceará e Fortaleza, rebaixados ao lado de Juventude e Sport.

“Isso é o coloradismo, é o vermelho”.

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Terminal Vila Sônia recebe 100 novos assentos instalados pela ViaQuatro

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Intervenção amplia infraestrutura e melhora a experiência de quem utiliza ônibus para acessar a Linha 4-Amarela

YURI SENA

A ViaQuatro concluiu a instalação de 100 bancos de concreto no Terminal de Ônibus Vila Sônia, aumentando significativamente a capacidade de assentos disponíveis para os passageiros que utilizam o espaço integrado à Estação Vila Sônia–Prof.ª Elizabeth Tenreiro, da Linha 4-Amarela. A iniciativa busca oferecer mais comodidade e segurança durante a espera pelo transporte.

As estruturas foram distribuídas pelas quatro plataformas do terminal e são fixadas ao solo para evitar quedas e garantir maior estabilidade. Segundo Renata Silva de Paiva Alexandre, gerente de manutenção da ViaQuatro, a ampliação reforça o compromisso da concessionária em melhorar o atendimento aos clientes.

A estação recebe, em média, 42 mil passageiros por dia útil, muitos deles dependentes das linhas que conectam a região a cidades próximas, como Taboão da Serra, Embu das Artes e Osasco.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

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Coral dos Correios leva magia natalina à Estação da Luz nesta segunda (8)

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Apresentações ocorrerão às 11h e 13h, com repertório tradicional e participação do Papai Noel para incentivar a adoção de cartinhas

YURI SENA

A Estação da Luz será palco de mais uma ação especial de Natal da CPTM nesta segunda-feira (8), quando o coral SP Música, formado por empregados dos Correios, realizará duas apresentações gratuitas para os passageiros. Os concertos estão programados para às 11h e 13h, trazendo ao público um repertório tradicional de canções natalinas e músicas populares adaptadas para coro.

Entre as interpretações previstas estão clássicos como Adeste Fideles, Então é Natal, Noite Feliz, Jingle Bells Rock, além do jingle oficial da campanha Papai Noel dos Correios, “Você Noel”. As performances prometem transformar a estação em um ambiente festivo, marcando a chegada do período de celebrações.

O evento contará também com a presença do Papai Noel, que aproveitará a interação com os passageiros para incentivar a adoção de cartinhas da tradicional campanha dos Correios. Quem quiser participar pode escolher uma carta até o dia 15 de dezembro e entregar o presente em uma das agências participantes até o dia 19.

A ação integra a programação natalina da CPTM, que busca levar cultura, música e acolhimento aos usuários durante o mês de dezembro.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

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O que cada time precisa para ficar na Série A e as chances matemáticas antes da rodada final

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Cinco equipes chegaram até a última rodada do Brasileirão brigando ponto a ponto contra o rebaixamento. Internacional, Santos, Ceará, Fortaleza e Vitória ainda correm riscos de queda. Dois deles farão companhia para Juventude e Sport, rebaixados com antecedência.

Para se afastarem do Z-4 e permanecerem na elite do futebol brasileiro, os times em questão buscam combinações favoráveis na rodada de encerramento da competição. O que cada um precisa para se salvar? O ESPN.com.br explica os cenários e as chances matemáticas.

Uma vitória sobre o Cruzeiro é o cenário mais simples para o Peixe, que garante a permanência na Série A chegando aos 47 pontos.

Caso empate, atinge os “mágicos” 45 e também escapa. A derrota, por outro lado, faz com que a equipe de Juan Pablo Vojvoda precise torcer contra Ceará (43), Fortaleza (43) e Vitória (42).

A equipe cearense, se vencer o Palmeiras, confirma a permanência na elite alcançando os 46 pontos. Um empate faz o time olhar para os outros jogos, “secando” o rival Leão do Pici, o Vitória e também o Internacional, que se vencerem podem ultrapassá-lo.

A derrota também coloca o Ceará em um cenário complicado, já que pode ser empurrado para baixo em caso de resultados positivos dos demais.

Caso vença o Botafogo, não cai mais, já que alcançaria os 46 pontos. Um empate faz com que o Tricolor chegue aos 44, precisando torcer contra Inter (41), Vitória (42) e Ceará (43), necessitando que esses times não vençam seus jogos.

Se perder, o Fortaleza deseja que Inter e Vitória empatem ou percam seus confrontos.

Primeiro time dentro do Z-4, precisa vencer o São Paulo e torcer por uma combinação de resultados para não cair. Com 42 pontos, chegaria aos 45.

Se empatar, precisa que Fortaleza (43) e Ceará (43) percam. Uma derrota rebaixa o Vitória.

O Colorado vive um momento complicado. Uma vitória sobre o Red Bull Bragantino na última rodada deixa a equipe de Abel Braga torcendo contra os adversários diretos, já que chegaria apenas aos 44 pontos.

Um empate ou uma derrota rebaixam o time diretamente, já que os clubes acima possuem maior quantidade de pontos.

Chances matemáticas na reta final:

  • Santos: 1,8% de chance de rebaixamento

  • Ceará: 21,2% de chance de rebaixamento

  • Fortaleza: 45,6% de chance de rebaixamento

  • Vitória: 61,5% de chance de rebaixamento

  • Internacional: 70% de chance de rebaixamento

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Uso de pagamento por aproximação cresce no MetrôRio e soma mais de 66 milhões de transações desde 2019

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Foto: Divulgação/MetrôRio

Tecnologia de pagamento por aproximação soma 15,5 milhões de utilizações em 2025 e se destaca como alternativa mais prática ao bilhete físico no metrô carioca

YURI SENA

Enquanto o Metrô de São Paulo passou a disponibilizar catracas exclusivas para pagamentos com cartões de débito e crédito, o MetrôRio mantém a expansão do uso da tecnologia de pagamento por aproximação (NFC), adotada no sistema desde 2019. De acordo com a concessionária, mais de 66 milhões de transações foram realizadas por esse meio nos últimos seis anos.

Entre janeiro e setembro de 2025, o sistema registrou 15,5 milhões de pagamentos por aproximação, um aumento de 8,7% em comparação com igual período de 2024. Do total de operações, 57% ocorreram por cartões de crédito e débito, enquanto 42% foram feitas por dispositivos habilitados, como celulares, relógios e pulseiras.

As estações com maior volume de acesso via NFC são Jardim Oceânico, seguida por Carioca e Botafogo. A concessionária informa que, em média, cada passageiro utiliza esse método de pagamento duas vezes ao dia.

O recurso também pode ser utilizado por meio de carteiras digitais, como Apple Pay, Samsung Pay e Google Pay. 

Para o embarque, o usuário deve aproximar o cartão ou dispositivo do validador, e o valor da tarifa é debitado diretamente na fatura ou na conta bancária.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

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Movimento cresce nas linhas da ViaQuatro e ViaMobilidade em áreas empresariais de São Paulo

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Estações próximas a polos corporativos somam 192 mil passageiros a mais em dias úteis entre 2024 e 2025

YURI SENA

Estações de trem e metrô administradas pela ViaQuatro e ViaMobilidade, especialmente aquelas situadas junto a regiões de grande concentração empresarial, registraram um aumento de 192 mil passageiros em dias úteis entre janeiro e outubro de 2025, em comparação com o mesmo período do ano anterior. O avanço ocorreu principalmente nos eixos de Pinheiros, Paulista, Faria Lima, Berrini e Vila Olímpia.

Mesmo com o modelo híbrido ainda predominante, a presença de trabalhadores nos escritórios tem aumentado gradualmente desde a pandemia. A maior frequência de deslocamentos ao trabalho — antes concentrados em uma única ida semanal e agora distribuídos em dois ou três dias — tem impactado diretamente a demanda pelo transporte metropolitano.

A estação Pinheiros, que atende as linhas 4-Amarela e 9-Esmeralda, lidera o crescimento, com acréscimo estimado de 63 mil passageiros por dia útil. Logo depois aparece a estação Paulista-Pernambucanas (Linha 4-Amarela), que recebeu 48 mil novos usuários diários. Em seguida, Santo Amaro, ponto de conexão entre as linhas 5-Lilás e 9-Esmeralda, registrou aumento de 44 mil passageiros.

Completam o levantamento as estações Berrini e Vila Olímpia, da Linha 9-Esmeralda, e Faria Lima, da Linha 4-Amarela, que juntas somaram 33 mil novos usuários por dia.

De acordo com as concessionárias, o aumento está relacionado ao adensamento dos polos corporativos e à importância das estações que funcionam como pontos de integração, ampliando o acesso às regiões com maior concentração de empresas.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

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Estações-tubo em Curitiba (PR) ganham luzes e passam a integrar roteiro natalino da capital

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Decoração alcança 20 pontos do sistema e pode ser visitada até 6 de janeiro de 2026

YURI SENA

As estações-tubo, um dos símbolos mais reconhecidos do transporte público de Curitiba, ganharam iluminação especial para o Natal de 2025. Ao todo, 20 estruturas receberam milhares de pontos de luz que destacam seus formatos circulares e integram o circuito natalino da cidade até 6 de janeiro de 2026.

Na Avenida Sete de Setembro, entre a Praça Eufrásio Correia e a Praça do Japão — na divisa entre o Centro e o Batel — dez estações-tubo duplas foram decoradas: Eufrásio Correia, Alferes Poli, Oswaldo Cruz, Cel. Dulcídio e Bento Viana. A iluminação neste trecho conta com patrocínio do Centro Universitário Internacional Uninter.

Outras dez estações localizadas no Centro também receberam decoração, desta vez com apoio da Construtora Tenda. Entre elas estão as estruturas próximas ao Passeio Público (dupla), à Praça Rui Barbosa (Pinheirinho, Centenário, Pinhais e Campo Comprido), além das estações Central (dupla, atrás do prédio histórico da UFPR) e UTFPR (dupla, na Avenida Marechal Floriano).

As estruturas iluminadas reforçam o clima festivo da cidade e se somam às atrações que compõem o Natal de Curitiba, oferecendo um novo ponto de contemplação aos moradores e visitantes.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

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