Publicado em: 1 de maio de 2026
Operação assistida conecta Baixada à capital com tarifa unificada e ajustes progressivos na rede
ARTHUR FERRARI
O transporte entre municípios da Baixada Fluminense e a cidade do Rio de Janeiro (RJ) passa por mudanças a partir desta sexta-feira (1º), com o início da operação assistida de ampliação da integração no Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes, localizado no Trevo das Margaridas, em Irajá.
A nova etapa inclui a entrada gradual de linhas intermunicipais oriundas de Nova Iguaçu (RJ) e São João de Meriti (RJ), que passam a utilizar o terminal junto às já existentes de Mesquita (RJ). Neste primeiro momento, dez linhas passam a realizar integração no local, com monitoramento operacional para ajustes conforme a demanda.
Os ônibus intermunicipais terão intervalos de aproximadamente 20 minutos, enquanto o BRT operará com frequência de três minutos no trajeto entre o terminal e o Terminal Intermodal Gentileza. Dois serviços estarão disponíveis: o parador 70, com tempo estimado de 32 minutos, e o expresso 73, que realiza o percurso em cerca de 20 minutos.
“A ampliação da integração representa um avanço concreto na forma como pensamos a mobilidade urbana no estado. Estamos conectando melhor a Baixada Fluminense à capital, reduzindo custos e tempo de deslocamento para milhares de trabalhadores que dependem diariamente do transporte público. Mais do que uma mudança operacional, essa iniciativa reforça o nosso compromisso com um sistema mais eficiente, acessível e integrado, que coloca o passageiro no centro das decisões. Ao unir modais e simplificar a jornada, garantimos mais dignidade, previsibilidade e qualidade de vida para a população”, afirmou Priscila Sakalem.
O modelo prevê tarifa de R$ 6,70 nas linhas intermunicipais, com pagamento via cartão RioCard. Para integração com o sistema municipal, foi criado o Bilhete Único Margaridas (BUM), que custa R$ 5 e permite até quatro deslocamentos — duas idas e duas voltas — em um período de até 20 horas, incluindo BRT, VLT e ônibus municipais.
Com a nova estrutura, o custo diário total para ida e volta pode chegar a R$ 18,40, considerando o uso completo da integração dentro das regras estabelecidas.
Além das conexões com o BRT, o terminal também concentra seis linhas municipais que atendem bairros como Vicente de Carvalho, Irajá, Vista Alegre, Pavuna, Madureira e Méier. Equipes do Detro/RJ estarão presentes no local para orientar os passageiros durante a fase inicial.
A operação será ampliada a partir de 16 de maio, quando mais seis linhas intermunicipais de Nova Iguaçu passarão a integrar o terminal. As linhas de Mesquita, que antes operavam em horários restritos, terão ampliação do atendimento, passando a circular das 4h30 às 22h.
A iniciativa busca reorganizar o fluxo de passageiros entre a Baixada e a capital, considerando que cerca de 60% dos moradores da região trabalham diariamente no Rio de Janeiro.
Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte
