O Cruzeiro oficializou nesta sexta-feira (9) a chegada do atacante Chico da Costa, que disputou o Brasileirão 2025 pelo Mirassol. O jogador, que tinha vínculo com o Cerro Porteño, assinou contrato definitivo com a Raposa até o fim de 2027.
“Chico da Costa! O atacante, que atuou no Mirassol na última temporada e pertencia ao Cerro Porteño, assinou em definitivo com o Cruzeiro até o fim de 2027!”, publicou o clube nas redes sociais.
O jogador chega para compor o elenco e será opção para o técnico Tite na vaga de Kaio Jorge, artilheiro do último Campeonato Brasileiro e que tem sido alvo de forte interesse do Flamengo, mas optou por renovar com a Raposa.
Com passagem por diversos países, Chico acumula experiência no Brasil, Paraguai, México, Bolívia e Colômbia. Pelo Mirassol, participou da surpreendente campanha no Brasileirão 2025, atuando em 20 partidas e marcando 6 gols.
Defesa Civil emitiu alerta severo para chuva forte também em Santo André e São Caetano do Sul, no ABC Paulista
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
Na tarde desta sexta-feira, 09 de janeiro de 2026, a cidade de São Paulo se encontra em estado de atenção para alagamentos, segundo o Centro de Gerenciamento de Emergências Climáticas.
A Defesa Civil emitiu alerta severo para chuva forte também em Santo André e São Caetano do Sul, com raios, rajadas de vento e granizo.
Confira o comunicado do CGE sobre a situação do clima nesta sexta-feira (09):
“Áreas de chuva formadas pelo calor e a entrada da brisa marítima, já atuam na cidade com forte intensidade. Conforme as imagens do radar meteorológico do CGE da Prefeitura de São Paulo, chove forte nas Zonas Leste e Norte, de forma isoladas nas subprefeituras da Mooca, Vila Maria/Guilherme, Santana e Casa Verde. Há potencial para rajadas de vento, formação de alagamentos e transbordamentos.
De acordo com os meteorologistas do CGE da Prefeitura de São Paulo, as próximas horas seguem com chuvas se espalhando lentamente pela cidade, variando de intensidade.”
O órgão da prefeitura aponta as seguintes recomendações para amenizar os efeitos dos alagamentos:
– Evite transitar em ruas alagadas;
– Se a chuva causou inundações, não se aventure a enfrentar correntezas;
– Fique em lugar seguro. Se precisar, peça ajuda;
– Mantenha-se longe da rede elétrica e não pare debaixo de árvores. Abrigue-se em casas e prédios;
– Planeje suas viagens, para que haja menor possibilidade de enfrentar engarrafamentos causados por ruas bloqueadas;
– Em caso de dúvida sobre vias bloqueadas, ligue para a central de atendimento da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) através do número 156 ou entre no site da CET para saber como está o trânsito nas principais vias.
Estações do transporte sobre trilhos recebem serviços de implantação de novo sistema de sinalização, aos sábados e domingos
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
A partir desta sexta-feira, 09 de janeiro de 2026, Belo Horizonte (MG) recebe mudanças na operação do transporte coletivo durante a paralisação temporária do atendimento do metrô em sete estações.
A interrupção parcial do serviço nos trilhos, prevista aos sábados e domingos, ocorre para realizar a implementação de um novo sistema de sinalização.
As estações do metrô que serão paralisadas são: Vilarinho, Floramar, Waldomiro Lobo, Primeiro de Maio, São Gabriel, Minas Shopping e José Cândido da Silveira.
Para reforçar o sistema de mobilidade, a capital mineira conta com mudanças no quadro de horários de linhas de ônibus que atendem o entorno das estações.
Entre as linhas contempladas estão as troncais 62 (Estação Venda Nova/Savassi via Hospitais), 66 (Estação Vilarinho/Centro/Hospitais via Cristiano Machado), 82 (Estação São Gabriel/Savassi via Hospitais) e 83D (Estação São Gabriel/Centro – Direta), com ampliação da oferta de viagens aos sábados e domingos.
Confira opções de ônibus no entorno das estações onde não haverá atendimento do Metrô:
– Estação Vilarinho – devem utilizar as linhas 65 (Centro) e 66 (Centro-Hospitais Via Cristiano Machado) no sábado; 62 (Hospitais Via Cristiano Machado) e 63 (Centro) no domingo;
– Estações Floramar, Waldomiro Lobo e Primeiro de Maio – em direção ao Centro: linhas 62 (Hospitais) e 66 (Centro-Hospitais) no sábado e 62 (Hospitais) no domingo; em direção à Estação Vilarinho: linha 66 no sábado e linha 62 no domingo;
– Estação São Gabriel – em direção ao Centro: linhas 82 (Hospitais) e 83D (Centro) no sábado e 83P (Centro-Hospitais) no domingo; em direção à Estação Vilarinho: linha 66 no sábado e linha 62 no domingo;
– Estação Minas Shopping – em direção ao Centro: linhas MOVE 66, 82 e 83P no sábado e 62 e 83P no domingo e linhas 1502, 1505, 3503A e 8207 nos sábados e domingos, na Av. Cristiano Machado; em direção à Estação Vilarinho: linha 66 no sábado e linha 62 no domingo.
O deslocamento da Estação José Cândido da Silveira em direção à Estação Vilarinho deve ser feito pelas linhas de ônibus já existentes. Os usuários que desembarcam das linhas 821 e 822 devem se dirigir até a Av. Cristiano Machado ou Estação São Gabriel pelas linhas existentes (5502C, 5503A, 5503B, 814 e 823 aos sábados e 5503A, 814 e 823 nos domingos), utilizando a linha 66 no sábado ou 62 no domingo para acessar a Estação Vilarinho.
Nova frota articulada e de dois andares amplia operação elétrica no Red Movilidad; Diário do Transporte esteve no Chile em novembro de 2025, a convite da Mercedes-Benz, e constatou a forte presença de marcas chinesas
YURI SENA
A BYD Chile, em parceria com a operadora Metbus, concluiu a renovação de 950 ônibus 100% elétricos que já estão em operação no sistema de transporte público Red Movilidad, em Santiago. O marco reforça a posição da capital chilena como uma das principais referências mundiais em mobilidade urbana de emissão zero.
A nova etapa da frota inclui 94 ônibus elétricos articulados e 30 ônibus elétricos de dois andares, que já circulam em corredores de alta demanda do transporte público da cidade, utilizados diariamente por milhares de passageiros.
O Diário do Transporte, em novembro de 2025, a convite da Mercedes-Benz, visitou o sistema de transportes de Santiago e constatou a forte presença de marcas chinesas. A má conservação dos ônibus e a desorganização do trânsito chamaram a atenção
Relembre:
VÍDEO: Sistema Red da Região Metropolitana de Santiago, no Chile, sofre com ônibus mal conservados e passageiros reclamam dos serviços
O avanço foi celebrado em um evento realizado pela BYD e pela Metbus, que reuniu autoridades e representantes do setor, entre eles o ministro dos Transportes e Telecomunicações do Chile, Juan Carlos Muñoz; as ex-ministras Paola Tapia — atual diretora do Transporte Público Metropolitano — e Gloria Hutt; além da gerente nacional da BYD Chile, Tamara Berríos, e executivos da Associação Internacional de Transporte Público (UITP).
Durante a cerimônia, também foi simbolizada a retirada de circulação de um ônibus articulado a diesel, substituído por veículos totalmente elétricos, marcando a evolução tecnológica do sistema. Segundo Tamara Berríos, a conclusão da renovação representa um exemplo de cooperação entre indústria, operadores e poder público. Ela destacou ainda que o Chile passou a ser referência internacional em eletromobilidade aplicada ao transporte coletivo.
Desde 2017, os ônibus elétricos da BYD operados pela Metbus já percorreram mais de 230 milhões de quilômetros, evitando a emissão de aproximadamente 525 mil toneladas de dióxido de carbono (CO₂).
A incorporação de ônibus articulados e de dois andares integra uma estratégia voltada ao aumento da capacidade de transporte, eficiência operacional e redução de custos no longo prazo, mantendo a meta de emissão zero.
Funcionários relatam atrasos nos salários. Serviços voltaram ao normal, mas na segunda-feira (12) pode ocorrer uma greve
ADAMO BAZANI
Motoristas e demais funcionários da empresa de ônibus Ricco Transportes, do sistema de linhas municipais de Rio Branco (AC), realizaram uma paralisação de uma hora entre 9h e 10h, afetando passageiros em todos os itinerários.
Os usuários dizem ter sido pegos de surpresa pelo protesto.
Segundo o Sindicato dos Trabalhadores em Transportes, foi um ato de advertência e, na segunda-feira, 12 de janeiro de 2026, pode ter início uma greve de ônibus por tempo indeterminado.
Os trabalhadores reclamam do não pagamento dos salários, que deveria ocorrer na última quarta-feira, 07 de janeiro de 2026. Segundo a entidade sindical, a empresa teria prometido fazer os depósitos na quinta-feira (08), o que não ocorreu também.
Ainda de acordo com o Sindicato, o adiantamento salarial, denominado de “vale”, que de acordo com a convenção trabalhista da categoria deveria ter sido depositado em 20 de dezembro de 2025 também não foi efetuado.
A representação dos trabalhadores disse que a empresa prometeu, na ocasião, pagar o vale junto com o salário em janeiro, mas até agora, não foram depositados nem o vale e nem o restante dos salários, que deveriam ter sido, então integrais.
A Ricco Transportes, que opera em forma de contrato emergencial, desde 2021 com renovações sucessivas, tem encontrado dificuldades financeiras e, ao mesmo tempo, causando transtornos para a população.
Em julho de 2024, conforme mostrou o Diário do Transporte, teve ônibus apreendidos por falta de pagamento dos financiamentos por determinação da Justiça que atendeu ao Caruana S/A – Sociedade de Crédito, Financiamento e Investimento (Banco Caruana).
Relembre:
Na frota de Rio Branco, a Ricco utiliza ônibus que operaram no Rio de Janeiro e pela empresa Suzantur, no ABC Paulista.
O banco alegou que a empresa Rotran Auto Ônibus Linhas Rodoviárias LTDA, com sede em Goiás e que pertence à Ricco, atrasou parte das 54 parcelas referentes a compra destes veículos, totalizando uma dívida de R$ 2,62 milhões.
Segundo a argumentação da instituição financeira, os depósitos não são realizados desde fevereiro de 2024.
Os veículos são Mercedes-Benz carroceria Caio Apache, fabricados entre 2014 e 2016.
Relembre:
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Kaio Jorge é do Cruzeiro até 2030. De acordo com apuração da ESPN, o atacante estendeu o vínculo que tinha com a Raposa que, anteriormente, era válido apenas até 2028. Além do novo acordo, o atleta também receberá uma valorização salarial.
Tudo isso acontece logo após o Cruzeiro recusar uma última oferta do Flamengo na casa dos 30 milhões de euros, mais de R$ 180 milhões, pelo atacante. A ESPN trouxe os detalhes da nova aproximação do time carioca na última quinta-feira (8), mas que foi prontamente recusada pela Raposa.
Antes da última investida, a tentativa (frustrada) do Flamengo para ter Kaio Jorge teve o seguinte formato: 24 milhões de euros (R$ 152 milhões) e a inclusão dos direitos econômicos de Everton Cebolinha.
Depois da última recusa, o Cruzeiro chegou a cogitar internamente a possibilidade de “considerar” 30 milhões de euros (R$ 190 milhões) e ainda uma troca por Luiz Araújo. O cenário, entretanto, também não caminhou.
No último dia 5, a ESPN informou como Pedro Lourenço havia informado a Kaio Jorge e ao restante do elenco da Raposa que não negociaria as principais peças.
E, na última quarta-feira (7), em entrevista ao programa Fala a Fonte, Pedro Junio, vice-presidente do Cruzeiro, detalhou como foram as conversas com o atacante e por que o clube havia recusado as investidas por parte do rival carioca.
Mesmo tendo avaliado o jovem artilheiro em 50 milhões de euros (R$ 317 milhões), Pedrinho não está disposto a fortalecer aquele que considera o maior rival no futebol brasileiro. Sendo assim, o atacante deve seguir no time celeste.
Artilheiro da Copa do Brasil e do Campeonato Brasileiro de 2025, Kaio Jorge, de 23 anos, tem contrato válido com o clube mineiro até dezembro de 2028.
Levantamento será feito com entrevistas domiciliares e dados de telefonia móvel e vai orientar o planejamento do transporte nas próximas décadas
ALEXANDRE PELEGI
Conforme noticiado pelo Diário do Transporte nesta quinta-feira (08), a Secretaria dos Transportes Metropolitanos firmou parceria com a Fundação Seade para a realização de uma ampla pesquisa de deslocamentos nas Regiões Metropolitanas do Estado de São Paulo. O trabalho começa pela Região Metropolitana de Jundiaí, no primeiro semestre de 2026, marcando o início de um novo ciclo de atualização de dados sobre mobilidade urbana fora da capital paulista.
O contrato, no valor de R$ 15,3 milhões, foi assinado em 30 de dezembro de 2025 e prevê a coleta domiciliar de informações, complementada pelo uso de dados anonimizados de telefonia móvel, para mapear com maior precisão os deslocamentos diários da população. A iniciativa dá sequência ao que o Diário do Transporte já havia antecipado sobre a contratação do Seade para a pesquisa de Origem e Destino no estado.
Jundiaí abre a pesquisa
Na primeira etapa, a pesquisa será aplicada nos municípios de Jundiaí, Louveira, Cabreúva, Itupeva, Várzea Paulista e Campo Limpo Paulista. O estudo alcançará uma população estimada em 843,5 mil habitantes, com amostragem de cerca de 6 mil domicílios entrevistados, permitindo um retrato detalhado dos padrões de viagem na região.
Os dados levantados servirão de base para o Plano Integrado de Transportes Urbanos (PITU), instrumento estratégico que orienta investimentos e políticas públicas de mobilidade no Estado de São Paulo ao longo das próximas décadas, especialmente no que diz respeito à integração entre modais e à adoção de soluções mais sustentáveis.
Expansão para outras regiões
Para o segundo semestre de 2026, o cronograma prevê a realização da pesquisa na Região Metropolitana de Sorocaba e na Região Metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte. A expansão para as demais regiões metropolitanas paulistas ocorrerá de forma gradual, com conclusão estimada até 2028.
A Região Metropolitana de São Paulo ficará fora desse levantamento, já que é atendida pela tradicional Pesquisa Origem e Destino realizada pelo Metrô de São Paulo, que segue metodologia própria e periodicidade específica.
Segundo a STM, a combinação de entrevistas presenciais com dados de telefonia móvel permitirá compreender melhor como as pessoas se deslocam, em que horários, por quais motivos e com quais meios de transporte, fortalecendo a base técnica para decisões futuras em mobilidade metropolitana.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Serviços eleitorais voltam a ser oferecidos em bairros de Porto Alegre até abril, antes do fechamento do cadastro eleitoral
YURI SENA
A Justiça Eleitoral do Rio Grande do Sul retomou, desde a última quarta-feira, 7 de janeiro de 2026, os atendimentos presenciais por meio do ônibus da Justiça Itinerante.
A retomada começou no bairro Santa Rosa de Lima, na zona norte de Porto Alegre, e terá continuidade na próxima quinta-feira (15), no bairro Belém Novo, na zona sul da Capital.
Em 2026, o atendimento itinerante seguirá até o mês de abril, período que antecede o fechamento do cadastro eleitoral. Durante esse intervalo, os eleitores poderão realizar serviços como coleta biométrica, emissão do título de eleitor, transferência de domicílio eleitoral e atualização de dados cadastrais.
A Justiça Eleitoral alerta que, após o dia 6 de maio, não será mais possível regularizar a situação eleitoral.
No bairro Santa Rosa de Lima, os atendimentos ocorrem quinzenalmente, sempre às quartas-feiras, das 9h às 15h, ao lado do Centro Assistencial Paz, na Rua Tarcila Moraes Dutra, nº 799. Já em Belém Novo, o serviço também é oferecido a cada quinze dias, às quintas-feiras, no mesmo horário, na esquina da avenida Beira Rio com a avenida Desembargador Melo Guimarães.
Cronograma de atendimentos
Bairro Santa Rosa de Lima
7 e 21 de janeiro
4 de fevereiro
11 e 25 de março
15 e 29 de abril (último atendimento antes do fechamento do cadastro eleitoral, em 6 de maio)
Bairro Belém Novo
15 e 29 de janeiro
12 de fevereiro
19 de março
9 e 23 de abril (último atendimento antes do fechamento do cadastro eleitoral, em 6 de maio)
A iniciativa busca facilitar o acesso da população aos serviços eleitorais, especialmente em regiões mais afastadas dos cartórios, garantindo que os eleitores estejam com a situação regularizada dentro do prazo legal.
Obras envolvem as Linhas 2-Verde, 4-Amarela, 6-Laranja, 15-Prata e 17-Ouro, além de R$ 14 bilhões destinados à malha ferroviária das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade
YURI SENA
O Governo de São Paulo executa atualmente um amplo conjunto de obras de expansão do transporte sobre trilhos, com intervenções simultâneas em oito linhas de metrô e trem. O pacote prevê R$ 57 bilhões em investimentos para a ampliação de aproximadamente 50 quilômetros da rede metroviária e outros R$ 14 bilhões destinados à expansão de 22 quilômetros da malha ferroviária estadual.
Na rede de metrô, as obras abrangem as Linhas 2-Verde, 4-Amarela, 6-Laranja, 15-Prata e 17-Ouro. Já no sistema ferroviário, os recursos estão direcionados às Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, que passam por projetos de modernização e extensão dos trilhos.
Entre os empreendimentos em andamento, a Linha 6–Laranja se destaca pelo porte da obra. Com investimento estimado em R$ 19,1 bilhões, o projeto soma 15,3 quilômetros de extensão e 15 estações. Em 2025, a execução ultrapassou 75% de conclusão. A previsão é de que o trecho entre Brasilândia e Perdizes entre em operação em 2026, com a conclusão total da linha até São Joaquim em 2027.
Outro projeto relevante é a expansão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra, que marcará a primeira vez que uma linha de metrô ultrapassa os limites do município de São Paulo. O empreendimento conta com financiamento que combina recursos do Estado e da concessionária responsável pela operação.
A Linha 5-Lilás também está incluída no plano de expansão, com extensão prevista até o Jardim Ângela, na zona sul da capital. O traçado foi reformulado para priorizar trechos subterrâneos, com o objetivo de reduzir desapropriações e impactos urbanos em uma região densamente povoada.
No sistema de trens metropolitanos, a concessão das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade prevê cerca de R$ 14,3 bilhões em investimentos privados. Além da modernização de estações e vias, os contratos incluem a ampliação da infraestrutura ferroviária, especialmente no chamado Lote Alto Tietê.
Os investimentos fazem parte do programa SP nos Trilhos, coordenado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), que reúne mais de 40 projetos voltados à mobilidade sobre trilhos.
O programa também contempla ligações regionais, como o Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, que deve ligar São Paulo a Campinas em cerca de 60 minutos, com obras previstas para começar em 2026. Outro projeto em fase de desenvolvimento é o TIC Sorocaba, que segue em etapa de audiências públicas.
A rápida adaptação de Igor Jesus no Nottingham Forest tem impressionado até mesmo um dos maiores treinadores da história do futebol mundial.
Há dez dias, Pep Guardiola rasgou elogios ao ex-atacante do Botafogo depois da vitória do Manchester City sobre o Forest, por 2 a 1, pela 18ª rodada da Premier League. Na ocasião, Igor Jesus deu assistência para o gol de Hutchinson.
“O Nottingham Forest tem uma equipe incrível, a maneira como jogam é inacreditável. O Igor Jesus ganha todas as bolas que disputa”, destacou o treinador dos Citizens.
Mas Guardiola não é o primeiro a se impressionar com as atuações de Igor Jesus. No início de dezembro, o brasileiro marcou seu primeiro gol na Premier League, na vitória sobre o Wolverhampton, por 1 a 0, e foi elogiado pelo técnico Sean Dyche.
“Estou muito feliz por ele. Ele trabalha muito duro e está aprendendo sobre o seu ofício na Premier League. Ele é corajoso, nós sabemos disso, e se jogou de cabeça nessa bola”, disse o treinador do clube de Nottingham.
Os números mostram que Igor Jesus está totalmente adaptado ao futebol inglês. Desde que chegou ao Forest, o atacante precisou de 10 partidas para assumir a titularidade e não sair mais. Até aqui, são sete gols e uma assistência em 26 partidas.
Igor Jesus espera melhorar os números nesta sexta-feira (9), quando o Nottingham Forest visita o Wrexham, às 16h30 (de Brasília), pela terceira fase da Copa da Inglaterra, com transmissão ao vivo no plano premium do Disney+.
Tênis, basquete, NHL e mais futebol!
O duelo entre Wrexham e Nottingham Forest não é a única grande atração do dia no Disney+.
A partir de 1h30 tem muito tênis, com o ATP 250 de Brisbane e o ATP 250 de Hong Kong. A partir das 22h (de Brasília), acontecem as semifinais do ATP 500 de Brisbane.
Durante a tarde, o futebol europeu tem mais três partidas pela Copa da Inglaterra e um pela LALIGA, com Getafe x Real Sociedad.
O dia ainda tem basquete com um jogo isolado da NBB, entre São José e Paulistano, às 19h30 (de Brasília), e três partidas da NHL.
