23.2 C
Rondonópolis
quarta-feira, 1 julho - 23:34
Publicidade
Home Blog Page 252

Linhas do transporte coletivo retomam gradualmente atendimento em Petrópolis (RJ) após alagamentos neste domingo (04)

[ad_1]

De acordo com o Setranspetro, a água nas vias Coronel Veiga e Ponte Fones foi escoada, e assim, permite a circulação dos ônibus no município

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

Após alagamentos nas vias públicas em Petrópolis (RJ), as 23 linhas de ônibus que haviam sido afetadas retomam de forma gradual as operações na tarde deste domingo, 04 de janeiro de 2026.

De acordo com o Setranspetro (Sindicato das Empresas de Transportes Rodoviários de Petrópolis), depois do escoamento da água nas regiões da Coronel Veiga e Ponte Fones, os coletivos começam a retomar a circulação.

As linhas de ônibus em questão são: 124 – Valparaíso, 172, 174, 175, 176 – Independência, 178 – Taquara, 180 – Quitandinha x Rodoviária Bingen, 182, 183 – Siméria, 184 e 185 – Vital Brasil, 188 – Capitão Paladini, 192 – Olga Castrioto, 644 – Valparaíso, 645 – Honduras, 648 – Dr Thouzet, 650, 655 e 661 – Amazonas, 652 – Vila Hípica, 653 – Venezuela, 660 – Rio de Janeiro e 662 – Alagoas.

Os impactos ocorreram nas regiões do Quitandinha, Siméria, Thouzet e São Sebastião.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

[ad_2]

Fonte

Obras no Terminal da Lapa alteram operação de quase 40 linhas de ônibus a partir desta segunda-feira, 05 de janeiro de 2026, na capital paulista

[ad_1]

Intervenções serão feitas em quatro etapas e envolvem trajetos que têm origem em todas as regiões da cidade de São Paulo

ADAMO BAZANI

Por causa de obras no Terminal da Lapa, zona Oeste da capital paulista, cerca de 40 linhas de ônibus municipais terão alterações de atendimento, de acordo com a gerenciadora do sistema, SPTrans (São Paulo Transporte).

As alterações começam já nesta segunda-feira, 05 de janeiro de

Durante as obras no Terminal Lapa que serão divididas em quatro etapas, as linhas poderão ter alterações para acesso no terminal, mas não deixarão de atender o ponto de embarque e desembarque.

As linhas envolvidas têm origem em todas as regiões da cidade de São Paulo

Veja as principais mudanças e as etapas:

Linhas envolvidas na 1a Etapa – Plataforma 1
119L-10 Vl. Sulina – Term. Lapa

8200-10 Term. Pirituba – Term. Lapa
8300-1 Term. Pirituba – Term. Lapa
8300-10 Term. Pirituba – Term. Lapa
875C-10 Term. Lapa – Metrô Santa Cruz
875H-10 Term. Lapa – Metrô Vl. Mariana
9050-10 Term. Lapa – Itaim Bibi
7725-10 Rio Pequeno – Term. Lapa
948A-10 Vl. Zatt – Metrô Barra Funda (no sentido bairro)

Linhas envolvidas na 2a Etapa – Plataforma 3
8001-10 Vl. Piauí – Term. Lapa
8002-10 Term. Pirituba – Term. Lapa
8003-10 Remédios – Term. Lapa
8060-10 Vl. Piauí – Term. Lapa
8542-21 Brasilândia – Term. Lapa
9014-10 Morro Grande – Term. Lapa
9014-42 Jd. Iracema – Term. Lapa

Ida: normal até o acesso ao Term. Lapa, via de passagem da Plataforma 4,
saída do terminal, Rua Guaicurus, acesso, Term. Lapa.
Volta: sem alteração.

8003-21 Term. Lapa – Remédios
Sentido único: normal até o acesso ao Term. Lapa, via de passagem da
Plataforma 4, saída do terminal, Rua Guaicurus, acesso, Term. Lapa.

N131-11 Term. Lapa – Vl. Piauí
N136-11 Term. Lapa – Morro Doce
Sentido único: normal até o acesso ao Term. Lapa, via de passagem da
Plataforma 4, saída do terminal, Rua Guaicurus, acesso, Term. Lapa.

119L-10 Vl. Sulina – Term. Lapa
Ida: 
normal até o acesso ao Term. Lapa, via de passagem da Plataforma 4,
saída do terminal, Rua Guaicurus, acesso, Term. Lapa.
Volta: sem alteração.

948A-10 Vl. Zatt – Metrô Barra Funda
Ida: sem alteração.
Volta: normal até a Rua Scipião, Rua Guaicurus, Rua John Harrison, Rua Conrado Moreschi, Rua Herbart, Term. Lapa, prosseguindo normalmente.

9050-10 Term. Lapa – Itaim Bibi
N834-11 Term. Lapa – Term. Pinheiros
Sentido único: normal até a Rua Scipião, Rua Guaicurus, Rua John Harrison, Rua Conrado Moreschi, Rua Herbart, Term. Lapa.

Linhas  envolvidas na 3a Etapa – Plataforma 4
875H-10 Term. Lapa – Metrô Vl. Mariana
8548-10 Parada de Taipas – Term. Lapa
8004-10 Hab. Turística – Term. Lapa
8100-10 Term. Pirituba – Term. Lapa
9012-10 Itaberaba – Term. Lapa
8040-10 Sol Nascente – Term. Lapa
9050-10 Term. Lapa – Itaim Bibi
938C-21 COHAB Taipas – Term. Lapa
948A-10 Vl. Zatt – Metrô Barra Funda
N105-11 Term. Cachoeirinha – Term. Lapa
N834-11 Term. Lapa – Term. Pinheiros

Linha envolvida na 4a Etapa – Saída do Terminal
875C-10 Term. Lapa – Metrô Santa Cruz

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

[ad_2]

Fonte

Serra Mogi-Bertioga (SP-098) é liberada parcialmente na tarde deste domingo (04)

[ad_1]

Temporais no litoral provocaram alagamentos nos municípios de Ubatuba e Mongaguá

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

Após interdição total por questões de segurança, a Serra Mogi-Bertioga (SP-098), entre o km 77 ao km 92, foi parcialmente liberada no início desta tarde.

A operação está retomada com uma faixa liberada na subida somente para veículos de pequeno e médio portes. Caminhões e demais carros de grande porte seguem não autorizados a trafegar no trecho.

Nas últimas 72 horas, o volume de chuva chegou a aproximadamente 200 milímetros, índice acima do considerado seguro para a operação do trecho de serra pela Concessionária Novo Litoral (CNL).

A alternativa para os motoristas é utilizar o Sistema Anchieta/Imigrantes. A Ecovias, concessionária do sistema, implantou a Operação Subida 2×8 nesta manhã para facilitar o retorno dos motoristas vindos do litoral. A interligação Planalto está interditada devido à neblina no sentido Litoral. De acordo com a concessionária, as condições são favoráveis nos demais trechos sob concessão, com chuva no trecho de planalto e na serra, e chovendo na interligação.

Esta é a primeira vez desde o início da concessão no Lote Novo Litoral, em novembro de 2024, com interdição por conta do grande volume de chuvas. A CNL possui um Programa de Gerenciamento de Risco e um Programa de Monitoramento de Encostas ao longo da serra para agir de forma rápida quando o volume acumulado de chuvas está acima do limite estabelecido.

Monitoramento das chuvas em São Paulo

A Defesa Civil do Estado permanece em monitoramento contínuo, com o gabinete de crise mobilizado desde a última segunda-feira (29) e atuação integrada de órgãos públicos e privados, além dos municípios, para mitigação, resposta rápida às ocorrências e orientação à população.

As chuvas foram intensas também nas cidades de Ubatuba e Mongaguá. Dados do CGE (Centro de Gerenciamento de Emergências) indicam que, nas últimas seis horas, Ubatuba registrou acumulado de 158 mm de chuva, o que corresponde a aproximadamente 65% do total esperado para todo o mês de janeiro, com média de 242 mm.

De acordo com a Defesa Civil Municipal, houve registros de alagamentos na Rua Usina Velha, no bairro Perequê-Açu; na Rua Botafogo, no bairro Estufa I; na Rua Vasco da Gama, no bairro Estufa II; e na Avenida Rio Grande do Sul.

Equipes da Defesa Civil do município permanecem em campo, realizando vistorias técnicas e monitorando as áreas afetadas. Até o momento, não há registro de vítimas, desabrigados ou desalojados.

Em Mongaguá, moradores receberam alertas Cell Broadcast sobre chuvas persistentes neste domingo. Diversas ruas registraram alagamentos nos bairros Nossa Senhora de Fátima e Agenor de Campos. Também houve a queda de uma estrutura metálica pela Praça Dudu Samba.

Em razão das chuvas, cerca de 30 pessoas ficaram desabrigadas e foram encaminhadas ao abrigo instalado no Ginásio Arturzão, localizado na Rua Caraguatatuba, no Balneário Litoral Paulista. A Defesa Civil Municipal permanece em campo contabilizando os danos e dando suporte aos moradores.

Na cidade de Pariquera-Açu, no Vale do Ribeira, foram registradas três quedas de árvores na Rodovia Ivo Zanella, nos km 1, 2 e 7, sentido leste. O trecho apresenta interdição parcial, sem registro de vítimas. A empresa de conservação atua no local em conjunto com as equipes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) na remoção das árvores e limpeza da via.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

[ad_2]

Fonte

Atendimento da SuperVia no Rio de Janeiro tem alterações neste domingo (04) durante manutenções programadas

[ad_1]

Até às 19h, no Ramal Deodoro, trens com destino a Central do Brasil não realizam parada na estação Piedade

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

Neste domingo, 04 de janeiro de 2026, a SuperVia efetua mudanças no atendimento do transporte sobre trilhos no Rio de Janeiro.

As alterações ocorrem em razão dos serviços de manutenção programada.

Confira como ficam as operações:

Ramal Japeri

Das 9h às 19h, haverá manutenção programada na rede aérea no trecho entre as estações Comendador Soares e Queimados.

Ramal Deodoro

Das 9h às 10h, haverá manutenção programada de limpeza no trecho entre Praça da Bandeira e Madureira. Neste período, trens com destino a Japeri e Santa Cruz não realizam parada nas estações Praça da Bandeira, Riachuelo, Sampaio, Engenho Novo, Meier e Piedade. De acordo com a origem e o destino pretendido, os passageiros poderão realizar transferência nas estações Central do Brasil, São Cristóvão, Olímpica do Engenho de Dentro, Quintino ou Maracanã.

Das 11h30 às 19h, haverá manutenção programada na via férrea no trecho entre as estações Madureira e Olímpica do Engenho de Dentro. Neste período, trens com destino a Central do Brasil não realizam parada na estação Piedade. De acordo com a origem e o destino pretendido, os passageiros poderão realizar transferência nas estações Quintino e/ou Olímpica do Engenho de Dentro.

Ramal Saracuruna

Neste dia, por causa de uma manutenção programada na via férrea e rede aérea não haverá operação comercial no trecho entre as estações Gramacho e Saracuruna e nas extensões Vila Inhomirim e Guapimirim. A operação comercial será normalizada na segunda-feira, dia 05/01.

Ramal Belford Roxo

Das 7h às 19h, haverá manutenção programada de rede aérea na reta de Honório Gurgel. Neste período, passageiros do ramal Belford Roxo vão precisar realizar troca de composição na estação Mercadão de Madureira para seguir viagem até os terminais.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

[ad_2]

Fonte

Serra Mogi-Bertioga (SP-098) é interditada por conta de alto volume de chuvas neste domingo (04)

[ad_1]

Gabinete de crise do Governo de São Paulo monitora situação no litoral após temporais; Ubatuba e Mongaguá registraram alagamentos

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

O gabinete de crise do Governo de São Paulo monitora cidades do litoral após grande volume de chuvas neste domingo, 04 de janeiro de 2026. Motoristas que utilizam as rodovias devem redobrar a atenção. Por questão de segurança, a Serra Mogi-Bertioga (SP-098), entre o km 77 ao km 92, foi temporariamente interditada nesta manhã. 

Nas últimas 72 horas, o volume de chuva chegou a aproximadamente 200 milímetros, índice acima do considerado seguro para a operação do trecho de serra pela Concessionária Novo Litoral (CNL).

A alternativa para os motoristas é utilizar o Sistema Anchieta/Imigrantes. A Ecovias, concessionária do sistema, implantou a Operação Subida 2×8 nesta manhã para facilitar o retorno dos motoristas vindos do litoral. A interligação Planalto está interditada devido à neblina no sentido Litoral. De acordo com a concessionária, as condições são favoráveis nos demais trechos sob concessão, com chuva no trecho de planalto e na serra, e chovendo na interligação.

Esta é a primeira vez desde o início da concessão no Lote Novo Litoral, em novembro de 2024, com interdição por conta do grande volume de chuvas. A CNL possui um Programa de Gerenciamento de Risco e um Programa de Monitoramento de Encostas ao longo da serra para agir de forma rápida quando o volume acumulado de chuvas está acima do limite estabelecido.

Monitoramento das chuvas em São Paulo

A Defesa Civil do Estado permanece em monitoramento contínuo, com o gabinete de crise mobilizado desde a última segunda-feira (29) e atuação integrada de órgãos públicos e privados, além dos municípios, para mitigação, resposta rápida às ocorrências e orientação à população.

As chuvas foram intensas também nas cidades de Ubatuba e Mongaguá. Dados do CGE (Centro de Gerenciamento de Emergências) indicam que, nas últimas seis horas, Ubatuba registrou acumulado de 158 mm de chuva, o que corresponde a aproximadamente 65% do total esperado para todo o mês de janeiro, com média de 242 mm.

De acordo com a Defesa Civil Municipal, houve registros de alagamentos na Rua Usina Velha, no bairro Perequê-Açu; na Rua Botafogo, no bairro Estufa I; na Rua Vasco da Gama, no bairro Estufa II; e na Avenida Rio Grande do Sul.

Equipes da Defesa Civil do município permanecem em campo, realizando vistorias técnicas e monitorando as áreas afetadas. Até o momento, não há registro de vítimas, desabrigados ou desalojados.

Em Mongaguá, moradores receberam alertas Cell Broadcast sobre chuvas persistentes neste domingo. Diversas ruas registraram alagamentos nos bairros Nossa Senhora de Fátima e Agenor de Campos. Também houve a queda de uma estrutura metálica pela Praça Dudu Samba. A Defesa Civil Municipal permanece em campo contabilizando os danos e dando suporte aos moradores.

Na cidade de Pariquera-Açu, no Vale do Ribeira, foram registradas três quedas de árvores na Rodovia Ivo Zanella, nos km 1, 2 e 7, sentido leste. O trecho apresenta interdição parcial, sem registro de vítimas. A empresa de conservação atua no local em conjunto com as equipes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) na remoção das árvores e limpeza da via.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

[ad_2]

Fonte

cresce demanda por veículos menores até mesmo no turismo e no eventual

[ad_1]

Habitualmente, micro-ônibus já eram mais empregados nas modalidades contínuas,  mas com grupos de passageiros cada vez mais específicos,  configuração ganha destaque nos serviços eventuais

ADAMO BAZANI

Desde quando a quantidade de passageiros em determinados grupos de trabalhadores e estudantes começou a ficar menor, a utilização de micro-ônibus nas modalidades de fretamento contínuo ganhou destaque no segmento.

Com a pandemia de covid-19, que estimulou o trabalho em casa (home office) e o EAD (Ensino à Distância), esta demanda cresceu. Mesmo após o fim do pior da disseminação do corona vírus,  foi criada uma cultura de teletrabalho,  teleaula e  telemedicina que até hoje tem impactos nos deslocamentos,  mesmo que agora em menor grau.

Isso explica, em parte, porque os grupos de passageiros têm sido formados por uma quantidade menor de pessoas em cada um deles e a busca do mercado por micro-ônibus e vans.  Algumas empresas de fretamento têm oferecido até mesmo carros de passeio.

Contam também fatores econômicos, trânsito cada vez mais complicado e problemas de falta de infraestrutura viária até mesmo em grandes cidades e metrópoles.

Mas agora o fenômeno ganha mais força também no fretamento eventual,  que é o voltado a serviços esporádicos para determinados grupos, como transfers de aeroportos e hotéis,  excursões religiosas ou passeios.

Além também de condições econômicas e da falta de infraestrutura viária,  há fatores como regras mais rígidas de circulação e estacionamento em cidades consideradas polos de turismo,  questões relacionadas ao meio ambiente e uma característica crescente: a personalização dos tipos de atividades turísticas e passeios.

Procurando atender a grupos cada vez mais exigentes ou específicos, há pacotes turísticos para quantidades menores de passageiros em cada viagem.

Dados da Fabus,  entidade que reúne os fabricantes de carrocerias de ônibus,  mostram que ao longo de uma década, a importância dos micro-ônibus em todo o mercado de veículos de transportes coletivos cresceu.  E dentro deste recorte, os modelos menores ganham peso no fretamento.

Os números confirmam essa tendência, que não pode ser analisada apenas ano a ano.

Segundo a Fabus, entre janeiro e novembro de 2025, foram produzidos 4.773 micro-ônibus, ou 20,99% do mercado, o que incluiu urbanos, mas também versões para padrões de fretamento e rodoviários.

No mesmo período de 2024, foram 6.073 unidades.

Apesar do declínio de um ano para o outro, tem sido uma tendência que vem ocorrendo nos últimos anos. Em 2024 inteiro, a Fabus aponta para 3.405 micro-ônibus.

Claro que a preferência no turismo ainda sejam os ônibus maiores. Tanto é que segundo montadoras como Scania, Volvo e Mercedes-Benz,  os “gigantões” DDs (Double Decker) 8×2, de dois andares e quatro eixos,  com 15 metros de comprimento e mais de 4,3 metros de altura “perderam” destaque nas linhas rodoviárias regulares, onde os DDs de 14 metros e três eixos voltam  ganhar volume, mas registram crescimento no fretamento de turismo.  Pelo conforto, possibilidade de oferecer serviços de bordo, que vão desde equipamentos multimídia até pequenas estações e mesas de trabalho, até mesmo grupos menores de passageiros ainda optam por DDs 15 metros no turismo.  Ou seja, “não precisa lotar o ônibus”.

Mas os micro-ônibus e vans tendem a se tornar ainda mais importantes nos segmentos de turismo eventual e a indústria como um todo, em especial a de carrocerias,  precisa enxergar grupos de passageiros que ainda não são plenamente contemplados, ver oportunidades e oferecer mais configurações e customizações.

Adamo Bazani,  jornalista especializado em transportes

[ad_2]

Fonte

Linha 5-Lilás de metrô amanhece com operação normalizada neste domingo (04) após problema em pantógrafo de trem

[ad_1]

Falha na rede aérea prejudicou atendimento durante maior parte do sábado (03) e ônibus do Paese reforçaram o transporte dos passageiros

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

A Linha 5-Lilás de metrô amanheceu com a operação normalizada neste domingo, 04 de janeiro de 2026.

No último sábado, dia 03, o atendimento foi afetado por um problema no pantógrafo de um trem na região de Santo Amaro, o que danificou a rede aérea desde o período da manhã.

Os trens circularam temporariamente em via única entre as estações Capão Redondo e Largo Treze.

Os ônibus da Operação Paese chegaram a ser acionados pela tarde para reforçar o transporte do público.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

[ad_2]

Fonte

Palmeiras anuncia a contratação de Marlon Freitas, ex-Botafogo; contrato vai até 2028

[ad_1]

O Palmeiras oficializou a contratação de Marlon Freitas, que estava no Botafogo. O anúncio foi feito pelo clube alviverde neste domingo (04)

O meio-campista assinou contrato até dezembro de 2028.Como apurou a ESPN, o Verdão pagará cerca de 5,5 milhões de euros (R$ 35,9 milhões) por 100% dos direitos econômicos do jogador de 30 anos.

“Primeiro é agradecer a Deus pela oportunidade, por tudo o que Ele tem feito na minha vida. É uma oportunidade gigantesca na minha carreira, estou muito feliz de estar aqui e fazer parte da Família Palmeiras. Tenho convicção de que esse casamento já deu certo, tenho certeza que vai ser um ano vitorioso para nós. Estou muito feliz, agora é desfrutar de cada momento vestindo a camisa do Palmeiras. Ansioso de poder jogar no Allianz Parque com a torcida, conhecer meus companheiros, os funcionários, como o clube funciona. Todos falaram muito bem, estou muito feliz de estar aqui e só tenho de agradecer a Deus por tudo”, disse o jogador.

Marlon Freitas chega à Academia para ocupar um importante espaço no meio-campo do clube paulista, que negociou recentemente Aníbal Moreno com o River Plate. A outra opção de Abel no setor é Emi Martínez.

Aos 30 anos, Marlon era capitão no Botafogo, onde fez história na temporada 2024 com os títulos do Brasileirão e da CONMEBOL Libertadores.

No clube da Estrela Solitária desde 2023, Marlon viveu seu melhor momento em 2024. Com dois gols e oito assistências. Na temporada 2025, foram 58 partidas, um gol e cinco assistências.

Veja abaixo o comunicado do Palmeiras sobre o acerto com Marlon Freitas:

O Palmeiras acertou neste domingo (04) a contratação do volante Marlon Freitas, do Botafogo – aos 30 anos de idade, ele assinou com o Maior Campeão do Brasil até o final de 2028. Capitão do clube carioca nas últimas duas temporadas, o meio-campista foi peça fundamental nos títulos do Campeonato Brasileiro e da CONMEBOL Libertadores de 2024.

“Primeiro é agradecer a Deus pela oportunidade, por tudo o que Ele tem feito na minha vida. É uma oportunidade gigantesca na minha carreira, estou muito feliz de estar aqui e fazer parte da Família Palmeiras. Tenho convicção de que esse casamento já deu certo, tenho certeza que vai ser um ano vitorioso para nós. Estou muito feliz, agora é desfrutar de cada momento vestindo a camisa do Palmeiras. Ansioso de poder jogar no Allianz Parque com a torcida, conhecer meus companheiros, os funcionários, como o clube funciona. Todos falaram muito bem, estou muito feliz de estar aqui e só tenho de agradecer a Deus por tudo”, disse o jogador.

Formado pelo Fluminense, Marlon adquiriu experiência profissional, no início da carreira, por meio de empréstimos a Fort Lauderdale Strikers-EUA e Samorin-ESL, além de passagens por Criciúma (2018) e Botafogo-SP (2019). Entre 2020 e 2022, o volante disputou mais de cem jogos pelo Atlético-GO, onde foi titular indiscutível e conquistou dois estaduais.

No Botafogo, clube que defendia desde 2023, era considerado um dos pilares técnicos e de liderança da equipe, com boa mobilidade, lançamentos e passes entrelinhas. Ao todo, disputou 186 jogos e marcou cinco gols (na temporada 2025, Marlon Freitas fez 59 partidas, sendo 56 delas como titular, com um gol e cinco assistências).

“Consigo exercer essa função de líder, tento ajudar da melhor forma possível e aprender também. Tenho certeza de que vou aprender muito com meus companheiros, com a comissão, com todos. Tento ajudar os mais novos também, faço isso principalmente nos últimos três anos porque eu tive dificuldade quando subi da base e sei da importância de ter um jogador experiente ao lado para orientar. Isso não se faz só com palavras, mas com atitude também, dando o exemplo. É isso que espero passar, com muito trabalho, dedicação, resiliência e humildade. Estou muito feliz, quero ajudar muito e tenho certeza de que será um ano vitorioso para nós. Vi aqui na parede do CT a palavra ‘recomeçar’ e eu também tenho vontade de voltar ao caminho das vitórias, das conquistas”, declarou.

Primeiro reforço confirmado pelo Verdão para a temporada de 2026, Marlon Freitas comentou também sobre o contato que teve com o técnico Abel Ferreira e a alegria de sua família quando soube que ele se juntaria ao Maior Campeão do Brasil. “Tomei um susto quando recebi a ligação dele, fiquei surpreso. Isso mostra confiança, para um jogador é importante. Conversamos bastante, não falamos ainda da parte tática, de funções dentro de campo, mas o importante é que estou aqui sempre apto para ajudar meus companheiros. A escolha é sempre do professor Abel”, disse.

“Espero ajudar o clube a voltar às conquistas. Em todos os anos, o Palmeiras briga para vencer e fiz a escolha certa. Também tenho essa fome, essa sede de vencer e sei que serão anos vitoriosos aqui vestindo essa camisa muito pesada. Isso me deixa muito feliz porque valeu a pena todo o sacrifício no passado, abdiquei de muitas coisas e hoje estou aqui vestindo a camisa do Palmeiras. É um sonho realizado, e da minha família também. Eles ficaram muito felizes com a possibilidade e, quando eu contei que estava tudo certo, foi uma gritaria dentro de casa. Sei de todo o sacrifício que eles fizeram também e isso é importante. Sempre coloco Deus e minha família em primeiro lugar. O apoio deles é muito importante para eu dar sempre a minha melhor versão no dia a dia, nos treinos e nos jogos. A ficha ainda está caindo, daqui a alguns dias vou ter a certeza de que estou vestindo a camisa desse gigante do futebol”, finalizou o reforço do Verdão.

[ad_2]

Fonte

Ônibus que transportava 41 pessoas tomba na BR-381, em Pouso Alegre (MG), na noite deste sábado (03)

[ad_1]

Não houve registro de feridos, e ocorrência foi atendida pelo Corpo de Bombeiros, PRF e agentes da concessionária Arteris Fernão Dias

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

Na noite do último sábado, 03 de janeiro de 2026, por volta das 22h40, um ônibus que transportava 41 pessoas tombou na altura do quilômetro 858 da rodovia BR-381, em Pouso Alegre (MG); o veículo havia partido da Bahia e seguia para São Paulo.

Dos 41 ocupantes a bordo do coletivo, 39 eram passageiros e dois motoristas.

O Corpo de Bombeiros atendeu a ocorrência. Quando as viaturas chegaram ao local, as pessoas já haviam saído do veículo.

Não houve feridos, apenas um dos motoristas, de 32 anos, relatou dores nas pernas e costas, e foi encaminhado ao Hospital Samuel Libânio.

O caso também contou com atendimento de equipes da PRF (Polícia Rodoviária Federal) e da Arteris Fernão Dias, concessionária que administra o trecho da rodovia.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

[ad_2]

Fonte