Segundo companhia de transportes, houve intensificação da oferta nas regiões Oeste/Sudoeste do Estado e na linha Curitiba–Ponta Grossa
ADAMO BAZANI
A empresa de ônibus rodoviários, Princesa dos Campos, informou nesta segunda-feira, 22 de dezembro de 2025, que ampliou a quantidade de partidas para a demanda maior de passageiros neste período de férias,
Segundo a companhia de transportes, houve intensificação da oferta nas regiões Oeste/Sudoeste do Estado e na linha Curitiba–Ponta Grossa, uma das mais procuradas nesta época entre as operadas pela viação.
Além das linhas dentro Paraná, a empresa ampliou a oferta em serviços interestaduais, como São Miguel –São Paulo, que atende localidades da região sudoeste. Nesta ligação foi colocado um veículo recém-adquirido (100% leito), além da ampliação da oferta no serviço leito-cama.
A Princesa dos Campos também anunciou ajustes operacionais com a inclusão de mais ônibus e alterações de grades horárias, de acordo com a demanda de momento, o que é feito por monitoramento online.
Em nota, o gerente de Passagens da Princesa dos Campos, Vériton Santos, diz que os acréscimos permitem a manutenção da qualidade do atendimento nas linhas.
“O final de ano é um dos momentos de maior movimento no transporte rodoviário. Por isso, realizamos um planejamento detalhado, com reforço de frota, ampliação de horários e atenção especial às principais rotas. Nosso foco é oferecer mais opções de viagem e manter o padrão de segurança e conforto que os passageiros já conhecem”, destaca.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Equipamentos incorporam frota da concessionária, que já conta com mais de 40 veículos para serviços na Linha 7-Rubi
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
A TIC Trens, responsável pela operação da Linha 7-Rubi de trens metropolitanos, além da implantação do Trem Intercidades (TIC) e do Trem Intermetropolitano (TIM), incorpora à sua frota os primeiros veículos de manutenção oriundos da China. Os veículos, desembarcados no Porto de Santos (SP) em novembro, chegaram ao Pátio Lapa, na Zona Oeste de São Paulo, nesta semana, e se juntam aos mais de 40 veículos adquiridos para apoio à operação da linha 7-Rubi, entre caminhonetes rodoferroviárias, empilhadeiras rodoviárias, caminhões multifuncionais rodoferroviários, retroescavadeiras rodoferroviárias e uma pá carregadeira.
Os veículos incorporados são duas locomotivas e quatro vagões ferroviários. As locomotivas são diesel-elétricas, o que proporciona eficiência operacional, flexibilidade para operar em vias desenergizadas e maior autonomia. Já os vagões estão divididos em modelos tipo hopper e tipo prancha com proteção lateral, ideais para o transporte de materiais utilizados nas atividades de manutenção, como por exemplo britas (pequenas pedras) e dormentes (estruturas colocadas em posição transversal com relação aos trilhos).
Modernização da Linha 7-Rubi
A ampliação da frota auxiliar faz parte do projeto de modernização completa e gradual da Linha 7-Rubi, que inicia em 2026 e tem previsão de conclusão em 2031, incluindo, por exemplo, a atualização das estações para melhorar o atendimento aos passageiros, a revitalização da linha permanente e da linha aérea, a adoção da acessibilidade nas estações que ainda não contam com estes equipamentos e a substituição dos sistemas de comunicação, sinalização e energia.
Confira mais fotos dos novos veículos de manutenção vindos da China:
Passageiros relatam ausência de ônibus, falta de assistência e possíveis irregularidades na operação
YURI SENA
O Procon de Juiz de Fora instaurou um processo administrativo contra a empresa Buser Tecnologia e Logística Ltda. após receber denúncias de consumidores sobre falhas graves na prestação de serviços de transporte.
As reclamações envolvem uma viagem com destino a Cabo Frio, na qual passageiros afirmam ter ficado sem embarque e sem suporte da empresa durante a madrugada da última quinta-feira (18).
Segundo os relatos, os usuários haviam adquirido as passagens por meio de aplicativo e aguardaram no ponto indicado entre 23h30 e 1h, sem que o ônibus comparecesse ou houvesse qualquer comunicação oficial. Um novo horário de embarque, previsto para as 6h30, também não foi cumprido.
Durante a apuração preliminar, o órgão de defesa do consumidor identificou indícios de descumprimento contratual e possível abandono de passageiros. Também foram apontadas suspeitas de que a empresa esteja atuando de forma irregular em Minas Gerais, ao comercializar passagens individuais sob o modelo de fretamento, prática permitida apenas para grupos fechados com objetivo comum, conforme a legislação vigente.
Os clientes relataram ainda que a empresa teria informado, de forma divergente dos depoimentos colhidos, que os veículos passaram pelo local de embarque. Posteriormente, os passageiros foram orientados a adquirir bilhetes de outra empresa por conta própria, com promessa de reembolso que, segundo as denúncias, não foi cumprida.
Diante dos fatos, o Procon deu início a um processo administrativo sancionador e solicitou medidas cautelares.
Caso as irregularidades sejam confirmadas, a empresa poderá sofrer penalidades administrativas, incluindo multas e eventual suspensão das atividades.
Segundo gerenciadora, agora são 2,2 mil coletivos em 296 linhas (veja a relação)
ADAMO BAZANI
A SPTrans (São Paulo Transporte), que gerencia o sistema de ônibus na capital paulista, anunciou nesta segunda-feira, 22 de dezembro de 2025, a ampliação do pagamento da passagem também por QR Code, aqueles códigos “quadradinhos”.
Segundo a gestora da prefeitura, agora são 2,2 mil coletivos em 296 linhas.
Trata-se de um projeto-piloto de Bilhete QR Digital entre o poder público e a empresa UPM2, que disponibiliza o sistema por meio de um aplicativo de chamado SP Pass.
Os testes começaram em outubro de 2021 em 12 linhas municipais e nas estações do Expresso Tiradentes.
O sistema de transportes da cidade de São Paulo conta atualmente com quase 13 mil ônibus e1,4 mil linhas que transportam mais de 7 milhões de passageiros transportados por dia útil.
Por meio de nota, a SPTrans explica como funciona o QR Code que é para passagens individuais, não podendo ser usado para as integrações que hoje são possíveis pelo Bilhete Único, com entre quatro ônibus em três horas ou entre os ônibus e os sistemas de trilhos.
Como funciona o pagamento com QR Code:
Para utilizar o novo sistema, o passageiro deve:
Baixar o aplicativo SP Pass (disponível para Android e iOS); 2. Realizar o cadastro; 3. Comprar o Bilhete QR Digital no próprio app (Pix, Débito ou Apple Pay); 4. Gerar o Bilhete QR Digital e apresentá-lo no leitor localizado abaixo do validador.
A leitura é feita de forma instantânea, liberando o acesso ao ônibus de maneira prática e eficiente.
O pagamento via QR Code não dá direito à integração entre ônibus e/ou com o sistema sobre trilhos
Linhas que aceitam o pagamento via QR Code:
1156-10 Vl. Sabrina – Pça. do Correio 119C-10 Pq. Edu Chaves – Term. Princ. Isabel 1721-10 Vl. Sabrina – Metrô Carandiru (Circular) 1726-10 Cemitério Pq. dos Pinheiros – Metrô Santana 172N-10 Shop. Center Norte – Metrô Belém 172N-21 Uninove – Metrô Belém 172N-22 Catumbi – Metrô Belém 1732-10 Vl. Sabrina – Term. Amaral Gurgel 174M-10 Vl. Sabrina – Museu do Ipiranga 1764-10 Jd. Corisco – Metrô Santana 1765-10 Jd. Cabuçu – Metrô Tucuruvi 1767-10 Pq. Edu Chaves – Metrô Tucuruvi 1773-10 Cem. Pq. dos Pinheiros – Mandaqui 1778-10 Jd. Cabuçu – Metrô Santana (Circular) 177H-10 Metrô Santana – Cid. Universitária 177H-21 Metrô Santana – Pinheiros 1782-10 Vl. Nova Galvão – Metrô Santana (Circular) 1783-10 Cachoeira – Metrô Santana 178A-10 Metrô Santana – Lapa 178T-10 Metrô Santana – Ceasa 2002-10 Term. Pq. D. Pedro II – Term. Bandeira 2010-10 Pq. Edu Chaves – Shop. D 2010-21 Jd. Brasil – Metrô Santana 2011-10 Vl. Sabrina – Metrô Santana 2012-10 Vl. Medeiros – Shoping D (Circular) 2023-10 Cachoeira – Metrô Tucuruvi 2023-41 Jd. Labitary – Metrô Tucuruvi 2024-10 Dib – Cachoeira (Circular) 2025-10 Vl. Nova Galvão – Santana 2026-10 Jaçanã – Pq. Novo Mundo 2031-10 Cidade Kemel II – Term. A. E. Carvalho 2032-10 Jd. Brasil – Metrô Carandiru (Circular) 2033-10 Vl. Sabrina – Shopping D (Circular) 2076-10 Jd. Oliveiras – Term. Penha 2079-10 Jd. Nelia – Estação Itaim Paulista 2080-10 Cid. Kemel – Term. Aricanduva 2088-10 Conj. Encosta Norte – Term. A. E Carvalho 2100-10 Term. Vila Carrão – Praça Da Sé 2101-10 Praça Silvio Romero – Praça Da Sé 2101-41 Praça Silvio Romero – Term. Vila Prudente 2123-10 Vl. Medeiros – Liberdade 2127-10 Pq. Edu Chaves – Liberdade 213E-10 Pq. Edu Chaves – Metrô Belém 2161-10 Pq. Edu Chaves – Pça. do Correio 2175-10 Pq. Edu Chaves – Term. Pq. D. Pedro II 2182-10 Jd. Brasil – Pça. do Correio 2290-10 Term. São Mateus – Term. Pq. D. Pedro II 2290-21 Term. São Mateus – Term. Pq. D. Pedro II 2363-10 Jd. Danfer – Term. Pq. D. Pedro II 2626-10 Jd. Nazare – Term. Pq. D. Pedro II 2666-10 Jd. Camargo Velho – Term. Pq. D. Pedro II 2666-21 Jd. Camargo Velho – Term. Pq. D. Pedro II 2678-10 Oliveirinha – Term. Pq. D. Pedro II 2678-41 Jd. Camargo Novo – Term. Pq. D. Pedro II 2713-10 Metrô Penha – Chác. Bela Vista 271A-10 Term. Penha – Metrô Santana 271A-51 Cangaíba – Metrô Santana 271C-10 Pq. Vl. Maria – Term. Princ. Isabel (Circular) 271F-10 Center Norte – Metrô Belém 271M-10 Pq. Novo Mundo – Metrô Santana 271P-10 Cangaíba – Luz 272N-10 Pq. Novo Mundo – Pq. D. Pedro II (Circular) 273J-10 Jd. Romadno – Metrô Penha 273N-10 Cidade Kemel II – Metrô Vl. Matilde 273N-41 Itaim Paulista – Metrô Vl. Matilde 273X-10 Jd. Das Oliveiras – Metrô Artur Alvim 274P-10 Penha – Metrô Vl. Mariana 2766-10 Jd. Camargo Velho – Metrô Itaquera 2766-41 Jd. Indaia – Metrô Itaquera 2769-10 Jd. Romano – Metrô Tatuapé 2780-10 Jd. Camargo Novo – Metrô Itaquera 278A-10 Metrô Santana – Penha 3001-10 Itaim Paulista – Term. São Miguel 3015-10 Jd. Romadno – Jd. Mabel 3021-10 Pq. Bancário – Term. Vl Prudente 3024-10 Vl. Industrial – Term. Vl Prudente 3032-10 Term. Vila Carrão – Circular 307C-10 Conj. Encosta Norte – Metrô Artur Alvim 311C-10 Pq. São Lucas – Bom Retiro 3139-10 Jd. Vila Formosa – Praça João Mendes 3141-10 São Mateus – Term. Pq. D. Pedro II 314J-10 Pq. Sta. Madalena – Pça. Almeida Jr. 314V-10 Vl. Ema – Pça. Almeida Jr. 3160-10 Term. Vila Prudente – Term. Pq. D. Pedro II 3206-10 Metrô Penha – Conj. Chaparral 3301-10 Term. São Miguel – Term. Pq. D. Pedro II 3390-10 São Mateus – Term. Pq. D. Pedro II 3414-10 V. Dalila – Term. Pq. D. Pedro II 342M-10 Term. São Mateus – Term. Penha 3459-10 Itaim Paulista – Term. Pq. D. Pedro II 3459-21 Cemiterio Da Saudade – Term. Pq. D. Pedro II 3459-23 Metrô Bresser – Itaim Paulista 3459-24 Itaim Paulista – Term. Pq. D. Pedro II 351F-10 Jaçanã – Term. Vl. Carrão 352A-10 Jd. Helena – Term. São Mateus 373M-10 Jd. Guairacá – Shop. Metrô Tatuapé 3746-10 Jd. Imperador – Metrô Belém 3746-31 Jd. Imperador – Metrô Belém 3902-10 Estação Cptm Jd. Romano – Guaianazes 390E-10 Term. Penha – Term. Pq. D. Pedro II 390E-41 Etec Pq. Belém – Metrô Tatuapé 390E-42 Etec Pq. Belém – Metrô Belém 4037-10 Term. Vila Carrão – Circular 407M-10 Metrô Vl. Mariana – Vl. Monumento 408A-10 Machado De Assis – Cardoso De Almeida 4111-10 Vl. Monumento – Pça. Da República 4112-10 Santa Margarida Maria – Praça Da República 4113-10 Gentil De Moura – Praça Da República 4114-10 Jd. Da Saúde – Term. Pq. D. Pedro II 4115-10 Shop. Plaza Sul – Pça. Da República 4221-10 Jd. Planalto – Term. Pq. D. Pedro II 4222-10 Pq. Sta. Madalena – Mooca 425E-10 Term. Sapopemba – Jd. Ester 4284-10 Vl. Califórnia – Term. Vl. Prudente 4286-10 Vl. Industrial – Term. Vl Prudente 4288-10 Pq. Sta. Madalena – Term. Pq. D. Pedro II 4312-10 Jd. Marília – Term. Pq. D. Pedro II 4312-21 Jd. Marília – Metrô Belém 4315-10 Term. Vl. Carrão – Term. Pq. D. Pedro II 4491-10 Vl. Liviero – Term. Pq. D. Pedro II 4706-10 Jd. Maria Estela II – Metrô Vl. Mariana 4708-10 Jd. Clímax – Metrô Vl. Mariana 4709-10 Jd. São Savério – Metrô Vl. Mariana 4717-10 Jd. Maria Estela – Metrô Saúde 4718-10 Jd. Celeste – Metrô Sta. Cruz 4721-10 Shop. Plaza Sul – Metrô Jabaquara 4725-10 Vl. Brasilina – Shop. Ibirapuera 4727-10 Jd. Clímax – Metrô Pça. Da Árvore 4732-10 Vl. Liviero – Metrô Saúde 4732-31 Vl. Liviero – Metrô Saúde 4742-10 Jd. Clímax – Metrô São Judas 475M-10 Jd. Da Saúde – Term. Amaral Gurgel 475R-10 Jd. São Savério – Term. Pq. D. Pedro II 476A-10 Ipiranga – Term. Sto. Amaro 477A-10 Sacomã – Term. Pinheiros 477P-10 Ipiranga – Rio Pequeno 477U-10 Heliópolis – Metrô Vl. Mariana 478P-10 Sacomã – Vl. Romana 5021-10 Água Funda – Term. Sacomã 5026-10 Conj. Teotônio Vilela – Jd. São Roberto 5028-10 Conj. Hab. Heliópolis – Metrô Alto do Ipiranga 5029-10 Jd. Patente – Term. Sacomã 5030-10 Jd. Maria Estela – Term. Sacomã 5033-10 Vl. Brasilina – Term. Sacomã 5034-10 Vl. Liviero – Term. Sacomã 5034-31 Term. Sacomã – Vl. Liviero 5036-10 Jd. Celeste – Term. Sacomã 5038-10 Pq. Bristol – Term. Sacomã 508L-10 Term. Princ. Isabel – Aclimação 5103-10 Term. Sacomã – Moema 5105-10 Terminal Sacomã – Terminal Mercado 5107-10 Term. Sacomã – Pça. do Correio 5108-10 Jd. Celeste – Term. Pq. D. Pedro II 5109-10 Term. Vila Prudente – Term. Mercado 5110-10 Term. São Mateus – Term. Mercado 5110-21 São Mateus – Term. Mercado 5110-23 Jd. Planalto – Term. Mercado 5110-24 São Mateus – Term. Vl. Prudente 5110-41 São Mateus – Metrô Tamanduateí 513L-10 Term. Sacomã – Pq. Belém 5141-10 Term. Sapopemba – Pça. do Correio 5142-10 Term. Sapopemba – Term. Pq. D. Pedro II 5143-10 Term. Sapopemba – Term. Pq. D. Pedro II 5144-10 Term. Sapopemba – Term. Princ. Isabel 5145-10 Term. Sapopemba – Pça. Almeida Jr. 519M-10 São Mateus – Museu do Ipiranga 5705-10 Term. Sacomã – Metrô Vergueiro 574J-10 Metrô Conceição – Term. Vl. Carrão 575C-10 Ipiranga – Vl Matias 6232-10 Pinheiros/Vila Ida – Metrô Barra Funda 6250-10 Jd. Jaqueline – Term. Bandeira 6262-10 Ceasa – Term. Bandeira 701A-10 Pq. Edu Chaves – Metrô Vl. Madalena 702C-10 Jd. Bonfiglioli – Metrô Belém 702U-10 Cidade Universitária – Terminal Parque dom Pedro Ll 702U-22 Metrô Butantã – Terminal Pq. dom Pedro Ll 714C-10 Cohab Educandário – Paulista 715M-10Jd. Maria Luiza – Largo Da Pólvora 7181-10 Cidade Universitária – Terminal Princesa Isabel 719R-10 Rio Pequeno – Metrô Barra Funda 7282-10 Parque Continental – Praça Ramos 7411-10 Cidade Universitária – Praça Da Sé 7458-10 Jd. Boa Vista – Term. Vila Sônia 748A-10 Jd. D’abril – Lapa 748A-41 Jd. Peri Peri – Lapa 748R-10 Jd. João XXIII – Metrô Barra Funda 7545-10 Jd. João XXIII – Praça Ramos De Azevedo 7545-21 Cdhu Butantã – Praça Ramos De Azevedo 771P-10 Jd. João XXIII – Term. Pinheiros 7725-10 Rio Pequeno – Term. Lapa 775A-10 Jd. Adalgiza – Pinheiros 775N-10 Rio Pequeno – Metrô Vila Madalena 775P-10 Jd. Guaraú – Metrô Ana Rosa 775V-10 Rio Pequeno – Itaim Bibi 778J-10 Jd. Arpoador – Metrô Barra Funda 778J-41 Cohab Raposo Tavares – Metrô Barra Funda 778R-10 Cohab Raposo Tavares – Term. Princesa Isabel 7903-10 Jd. João XXIII/Educandário – Praça Ramos De Azevedo 8000-1 Terminal Lapa – Praça Rmos 8018-10 Vl. Sônia – Metrô Morumbi 8019-10 Pq. Continental – Metrô Butantã 8019-31 Pq. Continental – Term. Vila Sônia 8020-10 Butantã – Shop. Morumbi 8021-10 Jd. Maria Luiza – Butantã 8023-10 Cdhu Munck – Term. Vila Sônia 8024-10 Jd. Jaqueline – Butantã 8027-10 Vl. Dalva – Butantã 805L-10 Term. Princ. Isabel – Aclimação 8075-10 Term. Campo Limpo – Metrô Butantã 8075-21 Term. Campo Limpo – Term. Vila Sônia 8077-10 Jd. João XXIII – Term. Vila Sônia 8086-10 Jaguaré – Pinheiros 809A-10 Jd. D’abril – Term. Pinheiros 809D-10 Cohab Educandário – Term. Pinheiros 809H-10 Jd. Boa Vista – Lapa 809J-10 Jd. Colombo – Metrô Morumbi 809N-10 Vila Dalva – Lapa 809R-10 Rio Pequeno – Term. Pinheiros 809T-10 Cohab Raposo Tavares – Lapa 809U-10 Cidade Universitária – Metrô Barra Funda 809U-21 Metrô Barra Funda – Metrô Vila Madalena 809V-10 Vl. Gomes – Metrô Trianon-Masp 8252-10 Metrô Barra Funda – Lapa 8300-1 Terminal Pirituba – Terminal Lapa 8319-10 Parque Continental – Sesc Pompeia 8319-21 Shopping Villa Lobos – Parque Continental 8538-10 Freguesia do Ó – Praça do Correio 8542-21 Brasilândia – Terminal Lapa 8545-10 Vila Penteado – Metrô Barra Funda 857R-10 Term. Campo Limpo – Aclimação 857R-41 Est. Hebraica Rebouças – Ana Rosa 8610-10 Jd. Paulo Vi – Term. Bandeira 8700-1 Terminal Campo Limpo – Praça Ramos 8700-10 Term. Campo Limpo – Praça Ramos De Azevedo 8700-21 Largo do Taboão – Praça Ramos De Azevedo 8700-24 Largo do Taboão – Praça Ramos De Azevedo 8705-10 Shop. Continental – Anhangabaú 8705-51 Pq. Continental – Metrô Anhangabaú 8707-10 Rio Pequeno – Term. Princesa Isabel 8707-21 Rio Pequeno – Butantã 874C-10 Parque Continental – Trianon Masp 874T-10 Ipiranga – Lapa 875C-10 Term. Lapa – Metrô Santa Cruz 9014-10 Morro Grande – Terminal Lapa 9014-42 Jardim Iracema – Terminal Lapa 908T-10 Term. Pq. D. Pedro II – Butantã 909T-01 Term. Pinheiros – Term. Pq. D. Pedro II 9162-10 Vila Penteado – Terminal Casa Verde 917M-10 Morro Grande Metrô Ana Rosa 917M-31 Morro Grande – Metrô Ana Rosa 930P-10 Term. Pq. D. Pedro II – Term. Pinheiros 938L-10 Terminal Cachoieirinha – Lapa 978A-10 Terminal Cachoieirinha – Metrô Barra Funda N105-11 Term. Cachoeirinha – Term. Lapa N143-11 Metrô Barra Funda – Morro Grande N201-11 Metrô Tucuruvi – Term. Pq. D. Pedro II N202-11 Metrô Santana – Term. Pinheiros N203-11 Metrô Tucuruvi – Term. Pq. D. Pedro II N204-11 Metrô Tucuruvi – Term. Pq. D. Pedro II N205-11 Term. Cachoeirinha – Term. Pinheiros N233-11 Metrô Santana – Vl. Sabrina (Circular) N237-11 Metrô Tucuruvi – Pq. Edu Chaves (Circular) N304-11 Term. São Miguel – Term. Aricanduva N306-11 Term. São Miguel – Metrô Itaquera N307-11 Term. Pq. D. Pedro II / Term. Pinheiros N331-11 Term. Pq. D. Pedro II – Term. Pinheiros N336-11 Term. São Miguel – Jd. Camargo Velho N337-11 Term. São Miguel – Jd. Camargo Velho N401-11 Term. Vl. Carrão – Term. Pq. D. Pedro II N402-11 Metro Itaquera – Term. Vila Carrão N404-11 Term. São Mateus – Term. Penha N405-11 Term. Vila Carrão – Metrô Itaquera N501-11 Term. São Mateus – Term. Pq. D. Pedro II N502-11 Term. Sacomã – Term. Pq. D. Pedro II N503-11 Term. São Mateus – Term. Pq. D. Pedro II N504-11 Term. Vl. Prudente – Term. Pq. D. Pedro II N505-11 Term. Sacomã – Term. Pinheiros N506-11 Term. Sacomã – Metrô Vl. Madalena N507-11 Term. Vl. Prudente – Metrô Santana N508-11 Term. Sacomã – Term. Pq. D. Pedro II N531-11 Term. Sapopemba – Term. Vl. Prudente N532-11 Term. Sapopemba – Hosp. São Mateus N533-11 Term. Vl. Prudente – Jd. Planalto N535-11 Term. Sacomã – Jd. Celeste N537-11 Metrô Vl. Mariana – Term. Vl. Prudente N538-11 Term. Sacomã – Jd. Celeste N540-11 Term. Sapopemba – Jd. São Roberto N801-11 Metrô Butantã – Terminal Pq. dom Pedro Ll N832-11 Term. Lapa – Pq. Continental N833-11 Terminal Pinheiros – Ceasa N835-11 Term. Pinheiros – Jd. João XXIII N836-11 Term. Pinheiros – Pq. Continental N838-11 Metrô Vila Madalena – Est. Leopoldina N840-11 Term. Vila Mariana – Santa Cecília N841-11 Term. Vila Mariana – Santa Cecília N842-11 Term. Pinheiros – Cohab Raposo Tavares Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Como mostrou o Diário do Transporte, houve mudança no perfil de ônibus, que, além do E-Trol, vai agora contar com alguns veículos somente a bateria. Após atrasos em obras, Artesp determinou novo plano de ação
ADAMO BAZANI
A NEXT Mobilidade, empresa responsável pela construção e futura operação do BRT-ABC, novo sistema de corredores de ônibus elétricos com maior capacidade, que vai ligar a região do ABC à cidade de São Paulo, anunciou nesta segunda-feira, 22 de dezembro de 2025, que as nove primeiras estações da estrutura devem ser concluídas e entregues em meados de janeiro de 2026. Ao todo, serão 16 estações em um percurso de 17,5 quilômetros, entre São Bernardo do Campo, Santo André, São Caetano do Sul e São Paulo.
Segundo a concessionária, as paradas Aldino Pinotti, em São Bernardo do Campo, e Vila Império, em São Paulo, estão recebendo a estrutura de vidro. Até agora, somente a parada Metrópole, em São Bernardo do Campo, estava com toda a estrutura finalizada.
Também entrou em fase final a construção da estrutura das paradas Senador Vergueiro, Winston Churchill, Afonsina, Rudge Ramos e Mauá.
Em 17 de dezembro de 2025, começou a ser executada a estrutura da parada Fundação.
A obra, que substitui o monotrilho da linha 18-Bronze, que nunca saiu do papel, deveria ter o primeiro trecho concluído em 2023.
Diante do atraso, o governador Tarcísio de Freitas ameaçou romper o contrato e a Artesp, agência estadual que gerencia os transportes, determinou um novo plano de trabalho, com a abertura de novos turnos. A concessionária atribuiu os atrasos à demora para que os órgãos responsáveis por licenças ambientais liberassem as intervenções. Ainda houve a necessidade de alterações no projeto e uma ação judicial do partido político SD (Solidariedade), que contestou no STF (Supremo Tribunal Federal) o modelo de contrato, segundo a empresa, também foram fatores que contribuíram para os atrasos. O STF concluiu em julgamento que a contratação era legal e derrubou a ação do partido político.
O Diário do Transporte ainda mostrou que houve também mudanças de planos em relação a frota dos ônibus. Todos continuam sendo elétricos, mas haverá dois tipos.
Além do E-Trol, um tipo de ônibus que reúne as tecnologias trólebus (conectados à fiação) e baterias (podendo rodar por trechos maiores sem estar ligado à fiação) e que seria o único modelo, o BRT-ABC também vai ter coletivos de 21,5 metros de comprimento somente a baterias, os chamados elétricos plug-in.
O BRT-ABC informou que serão 20 unidades com baterias somente por causa da rede de distribuição.
Assim, em vez de 92 E-Trol, a frota será de 72 E-Trol e 20 somente com baterias.
Relembre:
BRT-ABC EM NÚMEROS (segundo a concessionária)
Capacidade de até 600 mil passageiros/dia, com demanda inicial de 173 mil passageiros/dia.
Operação com 92 ônibus totalmente elétricos fabricados no Brasil, com tecnologia nacional, inclusive baterias, por meio de parceria entre empresas como Eletra, Mercedes-Benz, WEG, Caio e outras; (72 E-Trol e 20 com baterias)
Veículos de piso baixo, não poluentes, silenciosos e confortáveis, com wi-fi e ar-condicionado;
Trajeto em via segregada, com 16 paradas fechadas e mais três terminais;
Bilhetagem realizada nas paradas, antes do embarque nos veículos, facilitando o acesso; embarque em nível e ampla acessibilidade;
Custo total estimado em R$ 950 milhões, inteiramente a cargo da empresa privada operadora (Next Mobilidade); – atualizado para R$ 1,2 bilhão;
Trajeto de 18 km, atendendo diretamente três municípios do Grande ABC (São Bernardo, Santo André e São Caetano), mais Diadema e Mauá (via Corredor ABD).
Interligação com três terminais: São Bernardo (Paço Municipal), Tamanduateí (Linha 2-Verde do Metrô e Linha 10 Turquesa da CPTM) e Sacomã (Linha 2-Verde do metrô e Expresso Tiradentes).
Três opções de linhas: Paradora, Semiexpressa (oito estações) e Expressa (só os terminais São Bernardo, Tamanduateí e Sacomã); a linha Expressa fará o trajeto em menos de 35 minutos.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Elevação de capital foi de mais R$ 705 milhões e foram emitidas 113,6 milhões novas ações
ADAMO BAZANI
Por meio de “Fato Relevante ao Mercado”, a fabricante de ônibus e VLTs (Veículos Leves sobre Trilhos) anunciou a elevação do capital social em R$ 705,7 milhões (R$ 705.749.387,02), que passa, com isso, a ser de mais de R$ 3 bilhões (R$ 3.039.801.848,62).
Segundo o documento ao qual o Diário do Transporte teve acesso, para este aumento, foram emitidas 113,6 milhões novas ações (113.627.145), sendo 40.995.089 ações ordinárias e 72.632.056 ações preferenciais, todas escriturais, sem valor nominal.
Ainda de acordo com a Marcopolo, essa distribuição se dará gratuitamente aos acionistas, na proporção de uma nova ação para cada dez ações ordinárias ou preferenciais em circulação, detidas pelos acionistas em 23 de dezembro de 2025.
O custo unitário das ações atribuídas em bonificação é de R$ 6,21.
O anunciou animou o mercado financeiro.
As ações fecharam em alta de 6,44% na B3, Bolsa de Valores em São Paulo, com cada papel valendo R$ 6,48.
As estimativas com o “Novo Caminho da Escola”, programa do Governo Federal para a compra de cerca de 7,5 mil ônibus escolares, que, foi suspenso após pedidos de esclarecimentos, mas deve ser retomado; o ainda bom desempenho dos modelos rodoviários da Geração 8; e o avanço na eletrificação, com maior presença na capital paulista (que reúne a maior frota do País) estão entre os fatores que desenham um cenário favorável para a fabricante.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Luís Castro foi apresentado oficialmente nesta segunda-feira (22) como novo técnico do Grêmio. O comandante chegou em Porto Alegre no último domingo e teve registro oficial publicado pelo Tricolor Gaúcho. E a postagem rendeu um comentário bastante comentado pelos torcedores gremistas.
Cristiano Ronaldo, que foi treinado pelo conterrâneo no Al-Nassr, parabenizou a nova equipe de Luís Castro e reagiu com emojis de ‘aplausos’ e fogo. Os dois estiveram juntos na equipe saudita do meio de 2023 até setembro deste ano e acabaram conquistando o único título que o atacante português tem na Arábia Saudita: a Copa dos Campeões Árabes.
A amizade também foi assunto na apresentação de hoje, no auditória da Arena do Grêmio. O treinador comentou que o motivo da saída do Botafogo foi justamente a possibilidade de trabalhar com o ex-Real Madrid e Manchester United. O profissional, que teve o último trabalho no Al Wasl, dos Emirados Árabes, assinou contrato até o fim de 2027.
Veículo transportava trabalhadores de frigorífico; causas do acidente ainda não foram informadas e serão apuradas pelas autoridades competentes
YURI SENA
Uma colisão registrada na madrugada desta segunda-feira, 22 de dezembro de 2025, entre um ônibus de transporte de trabalhadores e uma carreta resultou em 17 pessoas feridas na BR-364, em trecho localizado no município de Nobres (MT), a aproximadamente 120 quilômetros de Cuiabá.
O ônibus levava 26 ocupantes, funcionários de um frigorífico situado na região de Diamantino. Após o impacto, equipes de atendimento da concessionária que administra a rodovia foram mobilizadas para prestar socorro no local.
Do total de feridos, 11 foram encaminhados para unidades de saúde por ambulâncias da concessionária, enquanto outras seis vítimas foram levadas por equipes do município de Rosário Oeste.
As causas do acidente ainda não foram informadas e serão apuradas pelas autoridades competentes. Durante o atendimento e a retirada dos veículos envolvidos, o tráfego na rodovia ficou parcialmente comprometido, mas foi liberado após a conclusão dos trabalhos.
Via expressa terá efetivo reforçado, painéis eletrônicos exibirão informações em tempo real sobre as condições do trânsito e do clima, além de mensagens de orientação aos motoristas
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
A Lamsa, concessionária que administra a Linha Amarela, no Rio de Janeiro, estima que aproximadamente 1,5 milhão de veículos circulem pela via expressa entre os dias 24 de dezembro e 04 de janeiro, período que inclui os feriados de Natal e Ano Novo. A média diária prevista é de 126 mil veículos.
Nas vésperas dos feriados, o fluxo deve apresentar variações em relação aos dias típicos. No dia 24 de dezembro, a estimativa é de aumento de 3% no tráfego, enquanto em 31 de dezembro a expectativa é de redução de 34%. Já em 25 de dezembro e 1º de janeiro, o tráfego deve ser 24% e 39% menor, respectivamente.
Para atender à demanda e garantir fluidez e segurança, a concessionária preparou uma operação especial, com a disponibilização de até 50 colaboradores por turno, reforçando principalmente o atendimento nas praças de pedágio em horários de pico. Controladores de tráfego atuarão de forma contínua, e os painéis eletrônicos da via exibirão informações em tempo real sobre as condições do trânsito e do clima, além de mensagens de orientação aos motoristas.
A Lamsa recomenda que os usuários se programem com antecedência e evitem, sempre que possível, os horários de maior movimento.
Previsão de tráfego – Natal e Ano Novo
1ª semana
Quarta-feira (24/12) – Tráfego intenso das 7h às 18h
Quinta-feira (25/12) – Tráfego moderado das 11h às 20h
Sexta-feira (26/12) – Tráfego intenso das 9h às 18h
Sábado (27/12) – Tráfego moderado das 11h às 19h
Domingo (28/12) – Tráfego leve das 11h às 19h
2ª semana
Segunda-feira (29/12) – Tráfego intenso das 7h às 18h
Terça-feira (30/12) – Tráfego intenso das 6h às 19h
Quarta-feira (31/12) – Tráfego intenso das 9h às 18h
Quinta-feira (01/01) – tráfego leve das 12h às 20h
Sexta-feira (02/01) – Tráfego moderado das 7h às 18h
