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Sem LeBron, Lakers perdem Doncic por lesão no dedo e contusão na perna esquerda

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Um dos principais astros da NBA, Luka Doncic vai desfalcar o Los Angeles Lakers por pelo menos uma semana. Após a vitória contra os Minnesota Timberwolves, na última sexta-feira (24), o jogador esloveno teve constatada uma entorse em um dedo da mão esquerda e uma contusão na perna esquerda.

“Eu nem percebi depois do jogo (contra os Wolves). Obviamente, percebi ontem e durante a noite, o que quer que ele tenha sentido com aquele golpe, simplesmente se materializou. Então, obviamente, queremos ser cautelosos aqui”, disse o treinador JJ Redick sobre a ausência de Doncic na vitória contra o Sacramento Kings, neste domingo (26).

Segundo apuração da ESPN, os Lakers estão otimistas de que Doncic não precisará estender sua recuperação para além dos sete dias previstos inicialmente.

Ainda assim, a ausência do esloveno será muito sentida no time que já não conta com LeBron James. O recordista de pontos da NBA trata um quadro de dores no nervo ciático antes de estrear em sua 23ª temporada da liga.

Luka participou da estreia dos Lakers na atual temporada, marcando 43 pontos na derrota por 119 a 109 para o Golden State Warriors. Na segunda partida, vitória por 128 a 110 contra o Minnesota Timberwolves, o esloveno anotou mais 49 pontos.

Sem a dupla de astros, os Lakers tiveram Austin Reaves no comando da vitória contra o Sacramento Kings, por 127 a 120. O camisa 15 do time de Los Angeles marcou incríveis 51 pontos, pegou 11 rebotes e deu 9 assistências. Deandre Ayton liderou em rebotes (15) e anotou 22 pontos.

O Los Angeles Lakers volta à quadra nesta segunda-feira (27), às 23h30 (de Brasília), para enfrentar o Portland Trail Blazers, na Crypto Arena, na California.

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Fonte

Ecovias Noroeste Paulista altera trânsito de veículos em rodovias do interior de São Paulo a partir desta segunda-feira (27)

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Obras são realizadas das 7h às 17h e das 21h às 7h diariamente, e se estendem até sábado (1º)

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

Até sábado, 1º de novembro de 2025, as rodovias gerenciadas pela concessionária Ecovias Noroeste Paulista no interior de São Paulo sofrem alterações no trânsito de veículos.

Serão realizadas obras, intervenções e manutenções nas rodovias Washington Luís (SP-310); Brigadeiro Faria Lima (SP-326); Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil (SP-333); Comendador Pedro Monteleone (SP-351); José Della Vechia e Orlando Chesini Ometto (SP-323).

Os serviços diurnos ocorrem das 7h às 17h, e as atuações noturnas, das 21h às 7h.

O cronograma está sujeito a alterações e pode ser acompanhado pelo Instagram@_econoreste.

Para as obras de ampliação da Rodovia Washington Luís (SP-310), o fechamento de faixas de tráfego ocorrem no período diurno:

SÃO CARLOS – de segunda a quinta-feira, das 6 às 17 horas, de sexta-feira, das 6 às 16 horas e sábado, das 7h às 17 horas.

MIRASSOL – de segunda a quinta-feira, das 7 às 17 horas, de sexta-feira, das 7 às 16 horas e sábado, das 7h às 17 horas.

SÃO JOSÉ DO RIO PRETO – de segunda a quinta-feira, das 7 às 17 horas, de sexta-feira, das 7 às 16 horas e sábado, das 7h às 17 horas.

SERVIÇOS GERAIS

Pavimento, sinalização horizontal e vertical, manutenção e conserva

SP-310 – Rodovia Washington Luís

São Carlos / Ibaté – Quilômetros 227 a 247 (diurna, dois sentidos).

Araraquara / Matão / Taquaritinga /Fernando Prestes / Santa Adélia – Quilômetros 267 a 354 (diurna, dois sentidos).

Matão – dispositivo km296 ao dispositivo km301 (diurno).

Cedral / São José do Rio Preto / Mirassol – Quilômetros 427 a 454 (noturna, dois sentidos).

OBRA DE AMPLIAÇÃO (TERCEIRAS FAIXAS) – INTERDIÇÃO DA FAIXA DA ESQUERDA

São Carlos – Quilômetros 231 a 240 (diurna, dois sentidos).

Interdição sentido bairro-centro do viaduto quilômetro 231+800m.

Interdição total, das 08h30 às 16h30, do viaduto quilômetro 236+100m,

Interdição total do viaduto quilômetro 232+900m

Mirassol – Quilômetros 452 ao 444+750m (diurna, dois sentidos).

Estreitamento de pista sob o viaduto no quilômetro 449+300m.

São José do Rio Preto – Quilômetros 428 a 431 (diurna, sentido norte Cedral – Rio Preto).

SP-326 – Rodovia Brigadeiro Faria Lima

Matão / Dobrada / Santa Ernestina / Guariba / Taquaritinga / Jaboticabal / Taiúva / Taquaral / Pitangueiras / Bebedouro – Quilômetros 293 a 375 (diurno, dois sentidos).

SP-333 – Rodovias Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil

Sertãozinho / Barrinha / Jaboticabal – Quilômetros 83 a 109 (diurno, dois sentidos).

Taquaritinga / Itápolis / Borborema – Quilômetros 140 a 212 (diurno, dois sentidos).

Taquaritinga – dispositivo km145 ao dispositivo km168 (diurno).

SP-351 – Rodovia Comendador Pedro Monteleone

Bebedouro – Quilômetros 153 a 166 (diurno, dois sentidos).

SP-323 – Rodovias José Della Vechia e Orlando Chesini Ometto

Taquaritinga / Monte Alto – Quilômetros 000 a 009 (diurno, dois sentidos).

SP-310 – Rodovia Washington Luís

Ibaté / Araraquara / / Matão / Taquaritinga – Quilômetros 247 a 330 (diurna, dois sentidos).

Santa Adélia / Pindorama / Catanduva – Quilômetros 354 a 379 (diurna, dois sentidos).

Matão – dispositivo km296 ao dispositivo km301 (diurno).

Cedral / São José do Rio Preto / Mirassol – Quilômetros 427 a 454 (noturna, dois sentidos).

OBRA DE AMPLIAÇÃO (TERCEIRAS FAIXAS) – INTERDIÇÃO DA FAIXA DA ESQUERDA

São Carlos – Quilômetros 231 a 240 (diurna, dois sentidos).

Interdição sentido bairro-centro do viaduto quilômetro 231+800m.

Interdição total, das 08h30 às 16h30, do viaduto quilômetro 236+100m,

Interdição total do viaduto quilômetro 232+900m

Mirassol – Quilômetros 452 ao 444+750m (diurna, dois sentidos).

Estreitamento de pista sob o viaduto no quilômetro 449+300m.

São José do Rio Preto – Quilômetros 428 a 431 (diurna, sentido norte Cedral – Rio Preto).

SP-326 – Rodovia Brigadeiro Faria Lima

Matão / Dobrada / Santa Ernestina / Guariba / Taquaritinga / Jaboticabal / Taiúva / Taquaral / Pitangueiras / Bebedouro – Quilômetros 293 a 386 (diurno, dois sentidos).

SP-333 – Rodovias Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil

Jaboticabal / Taquaritinga – Quilômetros 109 a 135 (diurno, dois sentidos).

Taquaritinga / Itápolis / Borborema – Quilômetros 140 a 212 (diurno, dois sentidos).

Taquaritinga – dispositivo km145 ao dispositivo km168 (diurno).

SP-351 – Rodovia Comendador Pedro Monteleone

Bebedouro / Pirangi – Quilômetros 166 a 179 (diurno, dois sentidos).

SP-323 – Rodovias José Della Vechia e Orlando Chesini Ometto

Monte Alto- Quilômetros 009 a 018 (diurno, dois sentidos).

SP-310 – Rodovia Washington Luís

Araraquara / Matão / Taquaritinga – Quilômetros 267 a 330 (diurna, dois sentidos).

Catanduva / Catiguá / Ibirá / Uchoa – Quilômetros 379 a 404 (diurna, dois sentidos).

Matão – dispositivo km296 ao dispositivo km301 (diurno).

Cedral / São José do Rio Preto / Mirassol – Quilômetros 427 a 454 (noturna, dois sentidos).

OBRA DE AMPLIAÇÃO (TERCEIRAS FAIXAS) – INTERDIÇÃO DA FAIXA DA ESQUERDA

São Carlos – Quilômetros 231 a 240 (diurna, dois sentidos).

Interdição sentido bairro-centro do viaduto quilômetro 231+800m.

Interdição total, das 08h30 às 16h30, do viaduto quilômetro 236+100m,

Interdição total do viaduto quilômetro 232+900m

Mirassol – Quilômetros 452 ao 444+750m (diurna, dois sentidos).

Estreitamento de pista sob o viaduto no quilômetro 449+300m.

São José do Rio Preto – Quilômetros 428 a 431 (diurna, sentido norte Cedral – Rio Preto).

SP-326 – Rodovia Brigadeiro Faria Lima

Matão / Dobrada / Santa Ernestina / Guariba / Taquaritinga / Jaboticabal / Taiúva / Taquaral / Pitangueiras / Bebedouro   – Quilômetros 293 a 375 (diurno, dois sentidos).

Bebedouro / Colina – Quilômetros 386 a 399 (diurno, dois sentidos).

SP-333 – Rodovias Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil

Taquaritinga / Itápolis / Borborema – Quilômetros 135 a 212 (diurno, dois sentidos).

Taquaritinga – dispositivo km145 ao dispositivo km168 (diurno).

SP-351 – Rodovia Comendador Pedro Monteleone

Pirangi / Paraíso – Quilômetros 179 a 192 (diurno, dois sentidos).

SP-323 – Rodovias José Della Vechia e Orlando Chesini Ometto

Monte Alto- Quilômetros 018 a 027 (diurno, dois sentidos).

SP-310 – Rodovia Washington Luís

Araraquara / Matão / Taquaritinga – Quilômetros 267 a 330 (diurna, dois sentidos).

Uchoa / Cedral / São José do Rio Preto – Quilômetros 404 a 429 (diurna, dois sentidos).

Matão – dispositivo km296 ao dispositivo km301 (diurno).

Cedral / São José do Rio Preto / Mirassol – Quilômetros 427 a 454 (noturna, dois sentidos).

OBRA DE AMPLIAÇÃO (TERCEIRAS FAIXAS) – INTERDIÇÃO DA FAIXA DA ESQUERDA

São Carlos – Quilômetros 231 a 240 (diurna, dois sentidos).

Interdição sentido bairro-centro do viaduto quilômetro 231+800m.

Interdição total, das 08h30 às 16h30, do viaduto quilômetro 236+100m,

Interdição total do viaduto quilômetro 232+900m

Mirassol – Quilômetros 452 ao 444+750m (diurna, dois sentidos).

Estreitamento de pista sob o viaduto no quilômetro 449+300m.

São José do Rio Preto – Quilômetros 428 a 431 (diurna, sentido norte Cedral – Rio Preto).

SP-326 – Rodovia Brigadeiro Faria Lima

Matão / Dobrada / Santa Ernestina / Guariba / Taquaritinga / Jaboticabal / Taiúva / Taquaral / Pitangueiras / Bebedouro – Quilômetros 293 a 380 (diurno, dois sentidos).

Colina / Barretos – Quilômetros 399 a 413 (diurno, dois sentidos).

SP-333 – Rodovias Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil

Taquaritinga / Itápolis / Borborema – Quilômetros 140 a 212 (diurno, dois sentidos).

Taquaritinga – dispositivo km145 ao dispositivo km168 (diurno).

SP-351 – Rodovia Comendador Pedro Monteleone

Paraíso / Palmares Paulista / Catanduva – Quilômetros 192 a 205 (diurno, dois sentidos).

SP-323 – Rodovias José Della Vechia e Orlando Chesini Ometto

Monte Alto / Vista Alegre do Alto / Pirangi – Quilômetros 027 a 036 (diurno, dois sentidos).

SP-310 – Rodovia Washington Luís

Araraquara / Matão / Taquaritinga – Quilômetros 267 a 330 (diurna, dois sentidos).

Matão / Taquaritinga – Quilômetros 307 a 330 (diurna, dois sentidos).

Matão – dispositivo km296 ao dispositivo km301 (diurno).

Cedral / São José do Rio Preto / Mirassol – Quilômetros 427 a 454 (diurna e noturna, dois sentidos).

OBRA DE AMPLIAÇÃO (TERCEIRAS FAIXAS) – INTERDIÇÃO DA FAIXA DA ESQUERDA

São Carlos – Quilômetros 231 a 240 (diurna, dois sentidos).

Interdição sentido bairro-centro do viaduto quilômetro 231+800m.

Interdição total, das 08h30 às 16h30, do viaduto quilômetro 236+100m,

Interdição total do viaduto quilômetro 232+900m

Mirassol – Quilômetros 452 ao 444+750m (diurna, dois sentidos).

Estreitamento de pista sob o viaduto no quilômetro 449+300m.

São José do Rio Preto – Quilômetros 428 a 431 (diurna, sentido norte Cedral – Rio Preto).

SP-326 – Rodovia Brigadeiro Faria Lima

Matão / Dobrada / Santa Ernestina / Guariba / Taquaritinga / Jaboticabal / Taiúva / Taquaral / Pitangueiras / Bebedouro / Colina – Quilômetros 293 a 400 (diurno, dois sentidos).

Barretos – Quilômetros 413 a 426 (diurno, dois sentidos).

SP-333 – Rodovias Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil

Taquaritinga / Itápolis / Borborema – Quilômetros 140 a 212 (diurno, dois sentidos).

Taquaritinga – dispositivo km145 ao dispositivo km168 (diurno).

SP-351 – Rodovia Comendador Pedro Monteleone

Catanduva – Quilômetros 205 a 218 (diurno, dois sentidos).

SP-323 – Rodovias José Della Vechia e Orlando Chesini Ometto

Pirangi – Quilômetros 036 a 044 (diurno, dois sentidos).

SP-310 – Rodovia Washington Luís

Araraquara / Matão / Taquaritinga – Quilômetros 267 a 330 (diurna, dois sentidos).

Matão – dispositivo km296 ao dispositivo km301 (diurno).

OBRA DE AMPLIAÇÃO (TERCEIRAS FAIXAS) – INTERDIÇÃO DA FAIXA DA ESQUERDA

São Carlos – Quilômetros 231 a 240 (diurna, dois sentidos).

Interdição sentido bairro-centro do viaduto quilômetro 231+800m.

Interdição total, das 08h30 às 16h30, do viaduto quilômetro 236+100m,

Interdição total do viaduto quilômetro 232+900m

Mirassol – Quilômetros 452 ao 444+750m (diurna, dois sentidos).

Estreitamento de pista sob o viaduto no quilômetro 449+300m.

São José do Rio Preto – Quilômetros 428 a 431 (diurna, sentido norte Cedral – Rio Preto).

SP-326 – Rodovia Brigadeiro Faria Lima

Matão / Dobrada / Santa Ernestina / Guariba / Taquaritinga / Jaboticabal / Taiúva / Taquaral / Pitangueiras / Bebedouro – Quilômetros 293 a 375 (diurno, dois sentidos).

SP-333 – Rodovias Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil

Taquaritinga / Itápolis – Quilômetros 140 a 182 (diurno, dois sentidos).

Taquaritinga – dispositivo km145 ao dispositivo km168 (diurno).

SP-351 – Rodovia Comendador Pedro Monteleone

Sem obras.

SP-323 – Rodovias José Della Vechia e Orlando Chesini Ometto

Sem obras.

SP-310 – Rodovia Washington Luís

Sem obras.

SP-326 – Rodovia Brigadeiro Faria Lima

Sem obras.

SP-333 – Rodovias Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil

Sem obras.

SP-351 – Rodovia Comendador Pedro Monteleone

Sem obras.

SP-323 – Rodovias José Della Vechia e Orlando Chesini Ometto

Sem obras.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

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Evento EXPOSIBRAM 2025 em Salvador terá fácil acesso por transporte público

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Foto: Divulgação

Visitantes podem chegar ao Centro de Convenções por 13 linhas de ônibus ou pela Linha 2 do metrô; evento segue até quinta (30)

YURI SENA

Começa nesta segunda-feira, 27 de outubro de 2025 a Expo & Congresso Brasileiro de Mineração, no Centro de Convenções de Salvador, com programação até quinta-feira (30). Para facilitar o acesso dos visitantes, o local do evento é atendido por diversas opções de transporte público, incluindo ônibus e metrô.

Quem optar pelo ônibus pode utilizar uma das 13 linhas que passam nas proximidades do Centro de Convenções: 0125, 1053, 0903, 1158, 0933, 1159, 1001, 1636, 1005, 1719, 1007, L708 e 1034.

Outra alternativa é o metrô de Salvador, pela Linha 2 (Azul). O embarque deve ser feito com destino à Estação Imbuí, que fica a aproximadamente 8 minutos de caminhada do local do evento.

A EXPOSIBRAM 2025 reúne empresas, especialistas e lideranças do setor mineral para discutir inovação, investimentos e sustentabilidade na mineração brasileira. A abertura oficial acontece nesta segunda, às 17h, com a palestra “Investimentos e a Nova Fronteira Mineral”, conduzida por Ana Sanches, presidente da Anglo American no Brasil e do Conselho Diretor do Instituto Brasileiro de Mineração (IBRAM).

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

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Arena ANTP 2025 terá transporte gratuito, disponibilizado pela Primova e MobiBrasil, do Aeroporto de Congonhas para o Transamérica Expo Center

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Evento será realizado entre terça e quinta-feira (28 a 30 de outubro) na capital paulista

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

O público que irá acompanhar a Arena ANTP 2025, realizada entre os dias 28 e 30 de outubro, no Transamérica Expo Center, em São Paulo (SP), contará com transporte gratuito disponibilizado pela Primova, empresa de tecnologia no segmento da mobilidade urbana, em parceria com a operadora MobiBrasil, que atua na capital paulista.

O serviço oferecido contará com ônibus elétricos em circulação, e para acessá-los, é necessária a validação pelo aplicativo Cittamobi.

Serão três coletivos em operação, com partida do Aeroporto de Congonhas e chegada no Transamérica Expo Center. As saídas acontecerão a cada 30 minutos, em um fluxo rotativo.

O serviço integra a programação operacional da Arena ANTP 2025, confira os passos para utilizar o serviço:

  1. Baixar o aplicativo Cittamobi, disponível para iOS e Android.

  2. Realizar o login utilizando o número do CPF.

  3. Na seção “Primova Pay” no menu do app, selecionar a opção “Tarifa Arena ANTP”.

  4. Aproximar o celular no equipamento de validação no ônibus para liberar a catraca e seguir viagem.

Detalhes da Operação:

  • Período: 28 a 30 de outubro de 2025.

  • Horários de Funcionamento:

    • 28 de outubro (segunda-feira): das 10h às 20h30

    • 29 de outubro (terça-feira): das 8h30 às 20h30

    • 30 de outubro (quarta-feira): das 8h30 às 20h30

  • Local de Embarque: Área externa de desembarque do piso inferior do Aeroporto de Congonhas.

  • Custo: Gratuito para todos os participantes do evento. Não é necessário realizar reserva.

As inscrições para a Arena ANTP 2025 são gratuitas. Para mais informações sobre a programação e o evento, acesse o site oficial.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

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Ônibus que transportava torcedores do Flamengo para a Argentina tomba na Via Dutra e deixa diversos feridos nesta segunda-feira (27)

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De acordo com a concessionária que administra o trecho da rodovia, foram registradas 46 vítimas; fluxo de veículos no local foi liberado por volta das 18h40

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

Na tarde desta segunda-feira, 27 de outubro de 2025, por volta das 15h50, um ônibus que transportava torcedores do Flamengo tombou na Rodovia Presidente Dutra (BR-116), sentido São Paulo, na região de Barra Mansa (RJ).

O coletivo seguia para a Argentina, onde será realizada, na quarta-feira (29), a próxima partida da equipe brasileira contra o Racing, pela Libertadores.

O quilômetro 281 da rodovia encontra-se totalmente interditado para que o Corpo de Bombeiros e a PRF (Polícia Rodoviária Federal) atendam a ocorrência.

De acordo com a concessionária Motiva Rodovias, que administra o trecho, foram registradas 46 vítimas, sendo 32 com ferimentos leves, 10 moderadas e quatro em estado grave.

Às 18h40, a rodovia teve o fluxo de veículos liberado.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

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Ônibus com torcedores do Flamengo capota na Dutra a caminho da Argentina para jogo da Libertadores

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Um ônibus que levava torcedores do Flamengo rumo à Argentina capotou na tarde desta segunda-feira (27), na Rodovia Presidente Dutra, na altura de Barra Mansa (RJ). O grupo viajava para Buenos Aires, onde o time enfrenta o Racing, na quarta-feira (29), pela semifinal da CONMEBOL Libertadores.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, 16 pessoas ficaram feridas. Não há registro de mortes. As vítimas foram socorridas pelo Corpo de Bombeiros e levadas para a Santa Casa de Barra Mansa.

O acidente aconteceu por volta das 15h50 (de Brasília), no km 282 da Dutra, no sentido São Paulo. O veículo, que fazia parte de uma caravana da torcida organizada, teria perdido o controle e tombado, chegando a invadir parcialmente a pista contrária. O trecho ficou totalmente interditado no sentido São Paulo.

Outros ônibus com torcedores rubro-negros, que também seguiam viagem para Buenos Aires, pararam no local para auxiliar no resgate. Segundo relatos de quem acompanhava a caravana, o socorro chegou em cerca de 15 minutos. O motorista do veículo é uma das vítimas em situação mais delicada, ao lado de dois torcedores que aguardavam transferência para outro hospital.

A torcida organizada Nação 12 — que tinha membros presentes no acidente — informou que parte dos feridos já recebeu atendimento médico e que “ninguém corre risco de vida”. O grupo prestou solidariedade aos envolvidos e destacou que está acompanhando o caso de perto para garantir assistência aos torcedores.

O Flamengo confirmou que enviou representantes para dar suporte às vítimas e suas famílias. O clube também se colocou à disposição das autoridades para colaborar com o que for necessário.

A viagem fazia parte da mobilização de centenas de rubro-negros rumo à capital argentina, onde o time comandado por Filipe Luís decide uma vaga na final da Libertadores.

O jogo contra o Racing acontece nesta quarta-feira (29), às 21h30 (de Brasília), no estádio Presidente Perón, em Avellaneda. Os cariocas defendem vantagem de 1 a 0 construída no Maracanã.

Veja nota do Flamengo na íntegra:

O Flamengo tomou conhecimento do acidente que ocorreu com o ônibus de torcedores que seguiam para Buenos Aires e entrou em contato com o Prefeito de Barra Mansa, Luiz Furlani, que prontamente colocou à disposição o Hospital Municipal e a Santa Casa para atendimento aos acidentados. O clube também acionou o Comando Geral do Corpo de Bombeiros e está em contato direto com a Superintendência da PRF Rio, acompanhando todas as providências no local. Seguimos monitorando a situação.

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Saiba os horários de partidas da linha B45 – Circular da Saúde (Represa – Vila Luzita /Paraíso – Hospital Mário Covas) via hospitais e clínicas de Santo André (SP)

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Tabelas podem passar por ajustes de acordo com aumento de demanda. Primeiro dia útil teve grande procura, mas usuários perguntavam das partidas. Aplicativo é dica para se programar

ADAMO BAZANI

O primeiro dia útil de operação da chamada linha Circular da Saúde B45 (Represa – Vila Luzita /Paraíso – Hospital Mário Covas), nesta segunda-feira, 27 de outubro de 2025, teve bastante procura por parte dos passageiros, nos dois sentidos da ligação.

O serviço que é inédito na cidade e um dos poucos no País a incorporar o conceito de transporte sob demanda no transporte público coletivo regular por ônibus, já que foi criado a partir das solicitações geradas pela origem e destino dos deslocamentos ponto a ponto, foi inaugurado no último sábado (25) e conecta os principais hospitais da cidade  como Futuro Hospital Vila Luzita; H & M – Hospital e Maternidade São José do ABC; Hospital Beneficência Portuguesa; CHMSA – Centro Hospitalar Municipal de Santo André (Santa Casa – Hosp. Municipal); H & M– Hospital e Maternidade Dr. Christóvão da Gama; Casa da Esperança; H & M  – Hospital e Maternidade Brasil; Hospital Mário Covas. (AO LONGO DA REPORTAGEM, VEJA TODAS AS RUAS ATENDIDAS)

Apesar da boa receptividade, os passageiros tinham dúvidas quanto aos horários das partidas.

Uma dica é acessar o aplicativo oficial da cidade chamado Cittamobi, que mostra a tabela e a localização em tempo real dos ônibus com a previsão de chegada em cada ponto.

Mas o Diário do Transporte também presta o serviço e traz as tabelas completas com os horários de partidas de segunda-feira a sexta-feira, dos sábados e dos domingos.

Importante ressaltar que os horários abaixo podem ser alterados de acordo com a demanda e a inclusão de mais ônibus na linha, o que é estudado pela prefeitura de Santo André, pela gerenciadora pública do sistema SATrans (Santo André Transportes) e pela Viação Guaianazes, líder do Consórcio União Santo André, operadora da Circular da Saúde.

Abaixo dos horários, confira o itinerário completo:

DIAS ÚTEIS:

SÁBADOS:

DOMINGOS E FERIADOS:

Sentido Hospital Mário Covas:

Estrada do Pedroso; Avenida Capitão Mario Toledo de Camargo; Rua Amaro; Avenida Dom Pedro I; Largo 03 de Maio; Avenida Dom Pedro I; Avenida Santos Dumont; Avenida Arthur de Queiroz; Rua General Glicério; Rua Bernardino de Campos; Avenida Portugal; Avenida José Caballero; Retorno; Avenida José Caballero; Rua Professor Justino Paixão; Viaduto Angelo Gaiarsa; Rua Prefeito Justino Paixão; Rua Coronel Alfredo Fláquer; Rua Coronel Alfredo Fláquer; Rua Coronel Abílio Soares; Avenida João Ramalho; Rua Guilherme Marconi; Avenida Dr Alberto Benedetti; Rua Coronel Fernando Prestes; Rua Caminho do Pilar; Avenida Ramiro Colleoni; Avenida Pereira Barreto; Retorno; Avenida Pereira Barreto; Praça Yves Ota; Rua Doutor Henrique Calderazzo; Retorno; Rua Doutor Henrique Calderazzo; Rua Professor Valdemar Mattei, Retorno; Rua Professor Valdemar Mattei

Sentido: Vila Luzita – Represa:

Rua Doutor Henrique Calderazzo; Praça Yves Ota; Rua Doutor Henrique Calderazzo; Rua Professor Valdemar Mattei; Avenida Pereira Barreto; Rua Corone Fernando Prestes; Avenida Dr Alberto Benedetti; Rua Coronel Ortiz; Avenida João Ramalho; Rua Coronel Francisco Amaro; Rua Coronel Alfredo Fláquer; Avenida Santos Dumont; Avenida Dom Pedro I; Largo 03 de Maio; Avenida Dom Pedro I; Rua Ediardo Ramos; Estrada do Pedroso.

A linha já nasce com solicitações, como de moradores do Bairro Paraíso e quem trabalha em estabelecimentos próximos. A prefeitura, a SATrans e empresa Viação Guaianazes, responsável pelos serviços, estudam a viabilidade do atendimento no quadrilátero da Rua Juazeiro, Rua Macaúba, Rua Igarapé Rua Jabaquara e Rua Juazeiro novamente, que ampliaria em três paradas o atendimento e somente aumentaria o tempo de trajeto em dois minutos.

REPARO NA ALBERTO BENEDETTI CONCLUÍDO:

Entre o último sábado (25) e a manhã deste domingo (26), os ônibus no sentido bairro Paraíso, para o Jardim Represa, não estavam subindo a Avenida Doutor Alberto Benedetti pois era necessário o reposicionamento de uma faixa de limite de semáforo, porque devido ao comprimento, os coletivos não conseguiam fazer a curva. Na tarde deste domingo (26), como mostra a imagem abaixo, o problema foi reparado e os ônibus voltaram a subir a via, atendendo assim também no sentido Represa, a Santa Casa, a Casa da Esperança e o Hospital Doutor Cristóvão da Gama.

Sentido Hospital Mário Covas:

Estrada do Pedroso; Avenida Capitão Mario Toledo de Camargo; Rua Amaro; Avenida Dom Pedro I; Largo 03 de Maio; Avenida Dom Pedro I; Avenida Santos Dumont; Avenida Arthur de Queiroz; Rua General Glicério; Rua Bernardino de Campos; Avenida Portugal; Avenida José Caballero; Retorno; Avenida José Caballero; Rua Professor Justino Paixão; Viaduto Angelo Gaiarsa; Rua Prefeito Justino Paixão; Rua Coronel Alfredo Fláquer; Rua Coronel Alfredo Fláquer; Rua Coronel Abílio Soares; Avenida João Ramalho; Rua Guilherme Marconi; Avenida Dr Alberto Benedetti; Rua Coronel Fernando Prestes; Rua Caminho do Pilar; Avenida Ramiro Colleoni; Avenida Pereira Barreto; Retorno; Avenida Pereira Barreto; Praça Yves Ota; Rua Doutor Henrique Calderazzo; Retorno; Rua Doutor Henrique Calderazzo; Rua Professor Valdemar Mattei, Retorno; Rua Professor Valdemar Mattei

Sentido: Vila Luzita – Represa:

Rua Doutor Henrique Calderazzo; Praça Yves Ota; Rua Doutor Henrique Calderazzo; Rua Professor Valdemar Mattei; Avenida Pereira Barreto; Rua Corone Fernando Prestes; Avenida Dr Alberto Benedetti; Rua Coronel Ortiz; Avenida João Ramalho; Rua Coronel Francisco Amaro; Rua Coronel Alfredo Fláquer; Avenida Santos Dumont; Avenida Dom Pedro I; Largo 03 de Maio; Avenida Dom Pedro I; Rua Ediardo Ramos; Estrada do Pedroso.

A linha já nasce com solicitações, como de moradores do Bairro Paraíso e quem trabalha em estabelecimentos próximos. A prefeitura, a SATrans e empresa Viação Guaianazes, responsável pelos serviços, estudam a viabilidade do atendimento no quadrilátero da Rua Juazeiro, Rua Macaúba, Rua Igarapé Rua Jabaquara e Rua Juazeiro novamente, que ampliaria em três paradas o atendimento e somente aumentaria o tempo de trajeto em dois minutos.

ACESSO MAIS FÁCIL, SEGUNDO PASSAGEROS

E justamente a vocação da linha de dar acesso à população de áreas mais carentes, como Represa e Vila Luzita, a regiões onde há maior oferta de emprego e renda foi constatada pelo Diário do Transporte, que acompanhou a operação no primeiro dia, facilitando os deslocamentos de pacientes, mas também de quem vai trabalhar na região do Bairro Paraíso.

É o caso da passageira Tainá Gimenez, que conversou com a reportagem em uma das viagens.

Morando no Jardim Represa e trabalhando no Shopping ABC, no bairro Paraíso, a usuária diz que antes da B45 tinha de pegar três linhas de ônibus para sair de casa e chegar ao serviço: AL 115; TR101 ou TR103 e B63 ou I08. Com o trajeto direto, vai sobrar mais tempo para descansar e ficar com a família.

“Eu moro no Represa e trabalho no Shopping [ABC] perto do Mário Covas. Essa linha vaio me salvar, não preciso mais pegar três ônibus” – disse a usuária que não sabia da existência da linha. Tainá, de tão empolgada, já começou pelo celular mandar mensagens para vizinhos que também trabalham e estudam na região do Bairro Paraíso.

O trajeto é por vias de alto interesse de acordo com os deslocamentos, como Avenida Dom Pedro I, Perimetral e um trecho da Avenida Pereira Barreto.

Realizaram uma “inauguração oficial com o prefeito Gilvan Ferreira, o secretário de Mobilidade Urbana, Almir Cicote e o diretor de Transportes Públicos da SA TRANS (Santo André Transportes), Ageu Padoveze, que percorreram em um dos coletivos uma pequena parte do trajeto, entre o Hospital Mário Covas no Bairro Paraíso, e a “Santa Casa”, na Vila Assunção.

O prefeito Gilvan Ferreira conversou com o Diário do Transporte e disse que mais “linhas de ônibus com conceito de demanda” devem ser criadas em Santo André.

“Vamos continuar estudando para criar novos circulares para atender à população de Santo André Vamos cada vez mais incentivar novas linhas como esta”. – disse o prefeito.

“Essa é uma demanda antiga, de vários anos. Agora, após estudos, estamos atendendo” – disse o secretário.

 

A linha começa com ônibus zero quilômetro dotados de wi-fir, ar-condicionado, acessibilidade, tomadas USB para carregamento de celulares e vidros com tratamento contra incidência de raios ultravioleta do sol. São, inicialmente, sete coletivos nos horários de pico, mas dependendo da demanda, a frota pode ser ampliada.

Os ônibus possuem adesivos especiais indicando o serviço e, no letreiro digital do para-brisa que fica na parte inferior indica os principais equipamentos de Saúde atendidos.

Foram confeccionados cartazes e panfletos avisando a população da nova linha.

VEJA O ITINERÁRIO – SUJEITO A AJUSTES, COM A AVALIAÇÃO DE ENTRAR EM PARTE DO BAIRRO PARAÍSO:

Sentido Hospital Mário Covas:

Estrada do Pedroso; Avenida Capitão Mario Toledo de Camargo; Rua Amaro; Avenida Dom Pedro I; Largo 03 de Maio; Avenida Dom Pedro I; Avenida Santos Dumont; Avenida Arthur de Queiroz; Rua General Glicério; Rua Bernardino de Campos; Avenida Portugal; Avenida José Caballero; Retorno; Avenida José Caballero; Rua Professor Justino Paixão; Viaduto Angelo Gaiarsa; Rua Prefeito Justino Paixão; Rua Coronel Alfredo Fláquer; Rua Coronel Alfredo Fláquer; Rua Coronel Abílio Soares; Avenida João Ramalho; Rua Guilherme Marconi; Avenida Dr Alberto Benedetti; Rua Coronel Fernando Prestes; Rua Caminho do Pilar; Avenida Ramiro Colleoni; Avenida Pereira Barreto; Retorno; Avenida Pereira Barreto; Praça Yves Ota; Rua Doutor Henrique Calderazzo; Retorno; Rua Doutor Henrique Calderazzo; Rua Professor Valdemar Mattei, Retorno; Rua Professor Valdemar Mattei

Sentido: Vila Luzita – Represa:

Rua Doutor Henrique Calderazzo; Praça Yves Ota; Rua Doutor Henrique Calderazzo; Rua Professor Valdemar Mattei; Avenida Pereira Barreto; Rua Corone Fernando Prestes; Avenida Dr Alberto Benedetti; Rua Coronel Ortiz; Avenida João Ramalho; Rua Coronel Francisco Amaro; Rua Coronel Alfredo Fláquer; Avenida Santos Dumont; Avenida Dom Pedro I; Largo 03 de Maio; Avenida Dom Pedro I; Rua Ediardo Ramos; Estrada do Pedroso.

A linha já nasce com solicitações, como de moradores do Bairro Paraíso e quem trabalha em estabelecimentos próximos. A prefeitura, a SATrans e empresa Viação Guaianazes, responsável pelos serviços, estudam a viabilidade do atendimento no quadrilátero da Rua Juazeiro, Rua Macaúba, Rua Igarapé Rua Jabaquara e Rua Juazeiro novamente, que ampliaria em três paradas o atendimento e somente aumentaria o tempo de trajeto em dois minutos.

Da esquerda para a direita: Diretor de Transportes Públicos da SA TRANS (Santo André Transportes), Ageu Padoveze; secretário de Mobilidade Urbana, Almir Cicote (ao centro de camisa e o prefeito de Santo André, Gilvan Ferreira (ao lado do ônibus), no ponto final do Bairro Paraíso.

FOTO DE ABERTURA:

Da esquerda para a direita: Diretor de Transportes Públicos da SA TRANS (Santo André Transportes), Ageu Padoveze; secretário de Mobilidade Urbana, Almir Cicote (ao centro de camisa e o prefeito de Santo André, Gilvan Ferreira (ao lado do ônibus), no ponto final do Bairro Paraíso.

Da esquerda para a direita: Diretor de Transportes Públicos da SA TRANS (Santo André Transportes), Ageu Padoveze; secretário de Mobilidade Urbana, Almir Cicote (ao centro de camisa e o prefeito de Santo André, Gilvan Ferreira (ao lado do ônibus), no ponto final do Bairro Paraíso.

LINHA DA SAÚDE, DO EMPREGO E DA CULTURA/EDUCAÇÃO:

A reportagem do Diário Transporte mostrou, inclusive, que houve até um abaixo-assinado de moradores pedindo a ligação entre o Hospital Mário Covas e a região da Vila Luzita, Pedroso e Represa, que seria chamada de Linha da Saúde por conectar estabelecimentos de saúde no município, como Hospitais Mário Covas, Brasil, Christóvão da Gama, Policlínica Paraíso e UPAS da Perimetral e Vila Luzita. A região do bairro Paraíso, onde fica o Hospital Mário Covas, também é polo de empregos em Santo André, com o Shopping ABC, academias, clínicas, hipermercados e cultural-educacional, com o Parque do Conhecimento Sabina, universidades privadas e o Parque Central, onde são realizados shows e espetáculos. No outro extremo, há o Parque Pedroso.

Num único itinerário e somente com um ônibus, facilitando o deslocamento, já que os moradores não precisariam ficar trocando de transporte ao longo do caminho, o serviço interligaria alguns dos principais equipamentos de saúde públicos e privados de Santo André, como

Futuro Hospital Vila Luzita; H & M – Hospital e Maternidade São José do ABC; Hospital Beneficência Portuguesa; CHMSA – Centro Hospitalar Municipal de Santo André (Santa Casa – Hosp. Municipal); H & M– Hospital e Maternidade Dr. Christóvão da Gama; Casa da Esperança; H & M  – Hospital e Maternidade Brasil; Hospital Mário Covas.

Abaixo-assinado.

Linha de ônibus entre o Hospital Mário Covas e a Vila Luzita tem abaixo-assinado e pedido apresentados na Câmara de Santo André (SP) – VÍDEO

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

 

*ADAMO BAZANI, JORNALISTA ESPECIALIZADO EM TRANSPORTES – MTb 31521, EDITOR E REPÓRTER DO DIÁRIO DO TRANSPORTE –

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Manifestação afeta transporte público na região da Mooca, Zona Leste de São Paulo (SP), na tarde desta segunda-feira (27)

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Protestantes atearam fogo em pneus e bloquearam o trânsito de veículos

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

O trânsito de veículos e as operações do transporte público são prejudicadas na Zona Leste de São Paulo (SP) na tarde desta segunda-feira, 27 de outubro de 2025.

Populares realizam uma manifestação na Avenida Presidente Wilson, na região da Mooca, o que afeta linhas municipais como 3134-10, 4031-10 e 4716-10.

A Polícia Militar já se encontra no local. Pneus queimados estão espalhados em diferentes trechos da via.

O Diário do Transporte contatou a SPTrans para mais informações.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

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Linha 7-Rubi da CPTM tem atendimento normalizado após furto de cabos nesta segunda-feira (27)

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Imagem meramente ilustrativa

Das 11h40 às 15h30, os trens circularam com velocidade reduzida e maior tempo de parada entre as estações Francisco Morato e Jundiaí

YURI SENA

A circulação dos trens da Linha 7–Rubi da CPTM foi normalizada às 15h30 desta segunda-feira, 27 de outubro de 2025.

Desde 11h40, as composições circulavam com velocidade reduzida e maior tempo de parada nas plataformas nos dois sentidos, entre as estações Francisco Morato e Jundiaí.

A operação foi temporariamente afetada devido a um furto de cabos ocorrido no período da manhã.

Em nota ao Diário do Transporte, a CPTM ressaltou que tem adotado medidas para intensificar a segurança, coibindo estes tipos de crimes.

“A circulação de trens na Linha 7-Rubi está normal na tarde desta segunda-feira (27/10).

Entre 11h40 e 15h30, os trens circularam com velocidade reduzida e maior tempo de parada nas plataformas no trecho entre as estações Francisco Morato e Jundiaí, nos dois sentidos, devido a furto de cabos ocorrido nesta manhã.

A CPTM lembra que muitas falhas, que prejudicam milhares de passageiros, ocorrem por vandalismo ou furto de cabos e outros equipamentos fundamentais para a circulação dos trens pelos 199 km de vias. A companhia tem adotado medidas para intensificar a segurança em sua extensão, coibindo estes tipos de crimes, como a inauguração da Central de Monitoramento da Segurança Patrimonial, a aquisição de 160 bodycams, além da parceria com a Polícia Militar (desde 2019) para atuação da Dejem em trens e estações.”

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

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Palmeiras x Cruzeiro: CBF não vê erro da arbitragem em lance de Gómez e considera rodada ‘limpa’

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A CBF não viu erro do árbitro Rafael Rodrigo Klein em lance polêmico de Gustavo Gómez no empate por 0 a 0 entre Palmeiras e Cruzeiro, na noite de domingo (26), no Allianz Parque, pelo Brasileirão. O zagueiro do Alviverde acertou a canela de Wanderson em um carrinho aos 11 minutos do primeiro tempo. O VAR recomendou a revisão para uma possível expulsão, mas, após assistir ao lance, o juiz optou pelo cartão amarelo.

Na avaliação da entidade, segundo apurou a reportagem, tudo foi uma questão de interpretação em um jogo difícil e sem motivo para “tumulto”. O entendimento é de que o árbitro interpreta os lances de acordo com suas convicções em relação às regras do jogo.

Para a CBF, não houve erro em não expulsar Gustavo Gómez. A rodada foi considerada “limpa”.

O áudio do VAR também foi divulgado pela entidade. A jogada que deixou os mineiros na bronca, querendo uma expulsão, foi justificada da seguinte maneira por Daniel Nobre Bins (RS), responsável pelo VAR.

“Ele (Gómez) mantém a perna. Ele toca a bola e poderia evitar o contato. Ele mantém a perna estendida. A intensidade é alta. Eu recomendo revisão para possível cartão vermelho. No nosso entendimento, o Gustavo Gómez tira a bola, ele não recolhe a perna e continua no movimento. Ele atinge a canela do jogador adversário com intensidade alta.”

No monitor, o árbitro do jogo, Rafael Rodrigo Klein, foi direto quanto à orientação e definiu pelo amarelo.

“Eu vou voltar com cartão amarelo. O jogador chuta a bola e não tem tempo de tirar o pé. Tiro livre indireto e cartão amarelo”, afirmou Klein, depois da revisão.

Wanderson, do Cruzeiro, pediu substituição após o lance, com dores, e deixou o gramado.

Próximos jogos do Palmeiras:

Próximos jogos do Cruzeiro:

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