O São Paulo reforçou e oficializou o interesse em renovar o contrato com Jonathan Calleri.
O vínculo atual do atacante é válido apenas até o fim desta temporada.
O Tricolor teme perdê-lo de graça no meio deste ano. Vale lembrar que, a partir de seis meses para o fim do vínculo, é possível assinar pré-contrato com qualquer outra equipe.
Calleri ficou de responder a investida. O atacante chegou ao clube em 2016, para uma primeira passagem, mas ficou apenas até o meio daquele ano.
O argentino retornou em 2021. Ao todo, ele tem 88 gols pelo São Paulo.
Entrega dos coletivos Euro 6 fará com que frota passe a ter menor idade média de utilização, atualmente de 3,6 anos
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
Nesta quinta-feira, 19 de março de 2026, a cidade de Praia Grande, no Litoral Sul de São Paulo, receberá 11 novos ônibus para a renovação da frota do transporte público.
Com a aquisição dos coletivos Mercedes-Benz, o município passa a contar com uma das frotas com menor idade média de utilização, atualmente de 3,6 anos.
Os modelos OF 1619 possuem tecnologia sustentável Euro 6, que emite menor taxa de gases poluentes, além de wi-fi, ar-condicionado, equipamentos de acessibilidade para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, e tomadas USB para carregamento de dispositivos móveis.
Outra novidade é a atualização do sistema de bilhetagem, que passará a incorporar tecnologia capaz de agilizar o embarque e facilitar o pagamento da tarifa pelos passageiros. A atualização inclui o “Quanto Tempo Falta Pay”, novo aplicativo que passa a oferecer carteira digital, pagamento via Pix e QR Code para embarque, lido diretamente nos validadores.
Além da carteira digital, o “Quanto Tempo Falta Pay” também permitirá a recarga do Cartão Transporte pelo celular, trazendo mais conveniência para quem prefere seguir utilizando o cartão. O “Quanto Tempo Falta Pay” já está disponível para download e começará a ser utilizado na Cidade com implantação da tecnologia em todos os veículos e nos terminais do Tude Bastos e Tatico até o final do mês de março.
Parecer está em documento do Setorial Cidade do Plano do Clima do Governo Federal
ADAMO BAZANI
Colaborou Vinícius de Oliveira
Além de ônibus não poluentes, redes de trilhos e infraestrutura, o Marco Legal dos Transportes Coletivos é visto pelo próprio Governo Federal como um dos principais caminhos para as metas de redução de emissões.
É o que mostra o Setorial Cidades, um dos documentos interministeriais que formam o Plano Clima do Brasil para até 2035.
De acordo com essas metas, as emissões pelos ônibus poderiam ser reduzidas em até 42%.
O Diário do Transporte obteve o documento.
De acordo com a publicação oficial, a implementação das novas regras sobre os contratos, operações e financiamentos do Transporte Público devem ser implantadas por concreto até 2028.
Previsto no PL 3278/21, a proposta entrou na pauta da Câmara dos Deputados nesta terça-feira, 17 de março de 2026, depois de patinar no Congresso desde 2021.
A lógica é simples: com mais fontes de recursos e maior segurança jurídica se cria uma condição mais favorável para investimentos em ações sustentáveis e prioridades aos Transportes Coletivos.
O documento traz uma série de caminhos para as reduções das emissões, como mostrou o Diário do Transporte.
Um deles é a conversão de ônibus a diesel em elétricos.
Relembre:
EM PRIMEIRA MÃO: Governo Federal divulga documentos do Plano Clima do Brasil com ônibus elétricos. Transformar coletivos a diesel (retrofit) está entre propostas
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Atendimento é prejudicado por falha em equipamento de via na região da Estação Faria Lima
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
A Linha 4-Amarela de metrô opera com lentidão na noite desta terça-feira, 17 de março de 2026.
Uma falha em equipamento de via na região da Estação Faria Lima provoca um impacto pontual na operação.
Os trens circulam com velocidade reduzida e maior tempo de parada.
Em nota ao Diário do Transporte, a concessionária ViaQuatro informou que equipes de manutenção atuam para normalizar o serviço.
“São Paulo, 17 de março de 2026 – A Linha 4 – Amarela informa que, devido a uma intercorrência em equipamento de via, a circulação dos trens entre as estações Faria Lima-Pag Bank e Fradique Coutinho está com velocidade reduzida no fim da tarde desta terça-feira (17). Equipes de manutenção atuam no local para que a operação seja restabelecida o mais breve possível.”
Bia Haddad Maia se despediu do Miami Open nesta terça-feira (17) a0 perder para a turca Zeynep Sonmez por 2 sets a 0 (parciais de 6/3 e 6/2), com transmissão ao vivo no pacote Premium do Disney+.
Eliminada na primeira rodada, a tenista brasileira não atravessa um bom momento. Essa foi a nona derrota em 10 partidas na temporada.
Algoz de Bia Haddad, a turca número 83 do ranking da WTA vai encarar a suíça Belinda Bencic na segunda rodada.
O jogo
O início de Bia Haddad foi promissor: converteu o serviço sem perder pontos e quebrou o saque de Sonmez para abrir 2 a 0.
Mas a brasileira não manteve o nível, abusou dos erros e não confirmou mais nenhum serviço no primeiro set.
Apesar de ter quebrado mais uma vez o serviço de Sonmez para fazer 3 a 3, Bia Haddad perdeu o set por 6 a 3.
Nervosa, a brasileira não começou bem o segundo set, teve duas vezes o serviço quebrado e viu Sonmez abrir 4 a 0.
Apesar de Bia Haddad ter esboçado uma pressão e devolvido uma das quebras, a turca fechou o segundo set em 6 a 2.
Serviços diurnos acontecem das 7 às 17 horas, os noturnos, das 21 às 7 horas
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
A Ecovias Noroeste Paulista divulgou o cronograma de obras nas rodovias que gerencia no interior de São Paulo, que ocorrem até sábado (21).
As intervenções abrangem as rodovias Washington Luís (SP-310); Brigadeiro Faria Lima (SP-326); Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil (SP-333); Comendador Pedro Monteleone (SP-351); José Della Vechia e Orlando Chesini Ometto (SP-323).
As obras diurnas acontecem das 7 às 17 horas, e as noturnas, das 21 às 7 horas.
O cronograma está sujeito a alterações e pode ser acompanhado pelo Instagram da Ecovias Noroeste Paulista: @ecoviasnoreste.
Para as obras de ampliação da Rodovia Washington Luís (SP-310), o fechamento de faixas de tráfego ocorrem no período diurno:
SÃO CARLOS – de segunda a quinta-feira, das 6 às 17 horas, de sexta-feira, das 6 às 16 horas e sábado, das 7h às 17 horas.
MIRASSOL – de segunda a quinta-feira, das 7 às 17 horas, de sexta-feira, das 7 às 16 horas e sábado, das 7h às 17 horas.
SÃO JOSÉ DO RIO PRETO – de segunda a quinta-feira, das 7h30 às 17 horas, de sexta-feira, das 7h30 às 16 horas e sábado, das 7h30 às 17 horas.
SERVIÇOS GERAIS
Pavimento, sinalização horizontal e vertical, manutenção e conserva
SP-310 – Rodovia Washington Luís
São Carlos / Ibaté / Araraquara / Matão – Quilômetros 227 a 319 (diurna e noturna, dois sentidos).
São Carlos – dispositivo km228 ao dispositivo km240 (diurno).
Araraquara / Matão / Taquaritinga /Fernando Prestes / Santa Adélia – Quilômetros 267 a 354 (diurna, dois sentidos).
Cedral / São José do Rio Preto / Mirassol – Quilômetros 427 a 454 (noturna, dois sentidos).
OBRA DE AMPLIAÇÃO (TERCEIRAS FAIXAS) – INTERDIÇÃO DA FAIXA DA ESQUERDA
São Carlos – Quilômetros 231 a 240 (diurna, dois sentidos).
Interdição sentido bairro-UFSCar do viaduto quilômetro 235 (mão dupla de direção)
Interdição sentido bairro-centro do viaduto quilômetro 240+310m (mão dupla de direção).
OBRA DE AMPLIAÇÃO (TERCEIRAS FAIXAS)
Mirassol – Implantação de defensa metálica entre os quilômetros 452 e 444+750m, nos dois sentidos.
Liberado o tráfego sob o viaduto do quilômetro 449+200m,
São José do Rio Preto – Interdição da faixa da esquerda para implantação de barreiras de concreto no canteiro central, entre os quilômetros 444+750m e 442, na pista sul (sentido interior-capital).
Interdição da faixa da direita, prevista para iniciar em 19/03, para implantação de barreiras de concreto no canteiro central, entre os quilômetros 442 e 444+750m, na pista norte (sentido capital-interior).
Implantação de defensa metálica entre os quilômetros 428 e 431 (Cedral – Rio Preto), nos dois sentidos.
SP-326 – Rodovia Brigadeiro Faria Lima
Matão / Dobrada / Santa Ernestina / Guariba / Taquaritinga / Jaboticabal / Taiúva / Taquaral / Pitangueiras / Bebedouro / Colina e Barretos – Quilômetros 293 a 426 (diurno, dois sentidos).
SP-333 – Rodovias Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil
Sertãozinho / Barrinha / Jaboticabal – Quilômetros 83 a 109 (diurno, dois sentidos).
Taquaritinga / Itápolis / Borborema – Quilômetros 140 a 212 (diurno, dois sentidos).
SP-351 – Rodovia Comendador Pedro Monteleone
Bebedouro / Pirangi / Paraíso / Palmares Paulista / Catanduva – Quilômetros 151 a 218 (diurno, dois sentidos).
SP-323 – Rodovias José Della Vechia e Orlando Chesini Ometto
Taquaritinga / Monte Alto / Vista Alegre do Alto / Pirangi – Quilômetros 000 a 044 (diurno, dois sentidos).
SP-310 – Rodovia Washington Luís
São Carlos – dispositivo km228 ao dispositivo km240 (diurno).
São Carlos / Ibaté / Araraquara / Matão / Taquaritinga – Quilômetros 228 a 330 (diurna e noturna, dois sentidos).
Santa Adélia / Pindorama / Catanduva – Quilômetros 354 a 379 (diurna, dois sentidos).
Cedral / São José do Rio Preto / Mirassol – Quilômetros 427 a 454 (noturna, dois sentidos).
OBRA DE AMPLIAÇÃO (TERCEIRAS FAIXAS) – INTERDIÇÃO DA FAIXA DA ESQUERDA
São Carlos – Quilômetros 231 a 240 (diurna, dois sentidos).
Interdição sentido bairro-UFSCar do viaduto quilômetro 235 (mão dupla de direção)
Interdição sentido bairro-centro do viaduto quilômetro 240+310m (mão dupla de direção).
OBRA DE AMPLIAÇÃO (TERCEIRAS FAIXAS)
Mirassol – Implantação de defensa metálica entre os quilômetros 452 e 444+750m, nos dois sentidos.
Liberado o tráfego sob o viaduto do quilômetro 449+200m,
São José do Rio Preto – Interdição da faixa da esquerda para implantação de barreiras de concreto no canteiro central, entre os quilômetros 444+750m e 442, na pista sul (sentido interior-capital).
Interdição da faixa da direita, prevista para iniciar em 19/03, para implantação de barreiras de concreto no canteiro central, entre os quilômetros 442 e 444+750m, na pista norte (sentido capital-interior).
SP-326 – Rodovia Brigadeiro Faria Lima
Matão / Dobrada / Santa Ernestina / Guariba / Taquaritinga / Jaboticabal / Taiúva / Taquaral / Pitangueiras / Bebedouro / Colina e Barretos – Quilômetros 293 a 426 (diurno, dois sentidos).
SP-333 – Rodovias Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil
Jaboticabal / Taquaritinga – Quilômetros 109 a 135 (diurno, dois sentidos).
Taquaritinga / Itápolis / Borborema – Quilômetros 140 a 212 (diurno, dois sentidos).
SP-351 – Rodovia Comendador Pedro Monteleone
Bebedouro / Pirangi / Paraíso / Palmares Paulista / Catanduva – Quilômetros 151 a 218 (diurno, dois sentidos).
SP-323 – Rodovias José Della Vechia e Orlando Chesini Ometto
Taquaritinga / Monte Alto / Vista Alegre do Alto / Pirangi – Quilômetros 000 a 044 (diurno, dois sentidos).
SP-310 – Rodovia Washington Luís
São Carlos – dispositivo km228 ao dispositivo km240 (diurno).
São Carlos / Ibaté / Araraquara / Matão / Taquaritinga – Quilômetros 228 a 330 (diurna e noturna, dois sentidos).
Santa Adélia / Pindorama / Catanduva / Catiguá / Ibirá / Uchoa – Quilômetros 362 a 404 (diurna, dois sentidos).
Cedral / São José do Rio Preto / Mirassol – Quilômetros 427 a 454 (noturna, dois sentidos).
OBRA DE AMPLIAÇÃO (TERCEIRAS FAIXAS) – INTERDIÇÃO DA FAIXA DA ESQUERDA
São Carlos – Quilômetros 231 a 240 (diurna, dois sentidos).
Interdição sentido bairro-UFSCar do viaduto quilômetro 235 (mão dupla de direção)
Interdição sentido bairro-centro do viaduto quilômetro 240+310m (mão dupla de direção).
OBRA DE AMPLIAÇÃO (TERCEIRAS FAIXAS)
Mirassol – Implantação de defensa metálica entre os quilômetros 452 e 444+750m, nos dois sentidos.
Liberado o tráfego sob o viaduto do quilômetro 449+200m,
São José do Rio Preto – Interdição da faixa da esquerda para implantação de barreiras de concreto no canteiro central, entre os quilômetros 444+750m e 442, na pista sul (sentido interior-capital).
Interdição da faixa da direita, prevista para iniciar em 19/03, para implantação de barreiras de concreto no canteiro central, entre os quilômetros 442 e 444+750m, na pista norte (sentido capital-interior).
SP-326 – Rodovia Brigadeiro Faria Lima
Matão / Dobrada / Santa Ernestina / Guariba / Taquaritinga / Jaboticabal / Taiúva / Taquaral / Pitangueiras / Bebedouro / Colina e Barretos – Quilômetros 293 a 426 (diurno, dois sentidos).
SP-333 – Rodovias Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil
Taquaritinga / Itápolis / Borborema – Quilômetros 135 a 212 (diurno, dois sentidos).
SP-351 – Rodovia Comendador Pedro Monteleone
Bebedouro / Pirangi / Paraíso / Palmares Paulista / Catanduva – Quilômetros 151 a 218 (diurno, dois sentidos).
SP-323 – Rodovias José Della Vechia e Orlando Chesini Ometto
Taquaritinga / Monte Alto / Vista Alegre do Alto / Pirangi – Quilômetros 000 a 044 (diurno, dois sentidos).
SP-310 – Rodovia Washington Luís
São Carlos – dispositivo km228 ao dispositivo km240 (diurno).
São Carlos / Ibaté / Araraquara / Matão / Taquaritinga – Quilômetros 228 a 330 (diurna e noturna, dois sentidos).
Catiguá / Ibirá / Uchoa / Cedral / São José do Rio Preto – Quilômetros 393 a 429 (diurna, dois sentidos).
Cedral / São José do Rio Preto / Mirassol – Quilômetros 427 a 454 (noturna, dois sentidos).
OBRA DE AMPLIAÇÃO (TERCEIRAS FAIXAS) – INTERDIÇÃO DA FAIXA DA ESQUERDA
São Carlos – Quilômetros 231 a 240 (diurna, dois sentidos).
Interdição sentido bairro-UFSCar do viaduto quilômetro 235 (mão dupla de direção)
Interdição sentido bairro-centro do viaduto quilômetro 240+310m (mão dupla de direção).
OBRA DE AMPLIAÇÃO (TERCEIRAS FAIXAS)
Mirassol – Implantação de defensa metálica entre os quilômetros 452 e 444+750m, nos dois sentidos.
Liberado o tráfego sob o viaduto do quilômetro 449+200m,
São José do Rio Preto – Interdição da faixa da esquerda para implantação de barreiras de concreto no canteiro central, entre os quilômetros 444+750m e 442, na pista sul (sentido interior-capital).
Interdição da faixa da direita, prevista para iniciar em 19/03, para implantação de barreiras de concreto no canteiro central, entre os quilômetros 442 e 444+750m, na pista norte (sentido capital-interior).
SP-326 – Rodovia Brigadeiro Faria Lima
Matão / Dobrada / Santa Ernestina / Guariba / Taquaritinga / Jaboticabal / Taiúva / Taquaral / Pitangueiras / Bebedouro / Colina e Barretos – Quilômetros 293 a 426 (diurno, dois sentidos).
SP-333 – Rodovias Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil
Taquaritinga / Itápolis / Borborema – Quilômetros 140 a 212 (diurno, dois sentidos).
SP-351 – Rodovia Comendador Pedro Monteleone
Bebedouro / Pirangi / Paraíso / Palmares Paulista / Catanduva – Quilômetros 151 a 218 (diurno, dois sentidos).
SP-323 – Rodovias José Della Vechia e Orlando Chesini Ometto
Taquaritinga / Monte Alto / Vista Alegre do Alto / Pirangi – Quilômetros 000 a 044 (diurno, dois sentidos).
SP-310 – Rodovia Washington Luís
São Carlos – dispositivo km228 ao dispositivo km240 (diurno).
São Carlos / Ibaté / Araraquara / Matão / Taquaritinga – Quilômetros 228 a 330 (diurna e noturna, dois sentidos).
Matão / Taquaritinga – Quilômetros 307 a 330 (diurna, dois sentidos).
Cedral / São José do Rio Preto / Mirassol – Quilômetros 424 a 454 (diurna e noturna, dois sentidos).
OBRA DE AMPLIAÇÃO (TERCEIRAS FAIXAS) – INTERDIÇÃO DA FAIXA DA ESQUERDA
São Carlos – Quilômetros 231 a 240 (diurna, dois sentidos).
Interdição sentido bairro-UFSCar do viaduto quilômetro 235 (mão dupla de direção)
Interdição sentido bairro-centro do viaduto quilômetro 240+310m (mão dupla de direção).
OBRA DE AMPLIAÇÃO (TERCEIRAS FAIXAS)
Mirassol – Implantação de defensa metálica entre os quilômetros 452 e 444+750m, nos dois sentidos.
Liberado o tráfego sob o viaduto do quilômetro 449+200m,
São José do Rio Preto – Interdição da faixa da esquerda para implantação de barreiras de concreto no canteiro central, entre os quilômetros 444+750m e 442, na pista sul (sentido interior-capital).
Interdição da faixa da direita, prevista para iniciar em 19/03, para implantação de barreiras de concreto no canteiro central, entre os quilômetros 442 e 444+750m, na pista norte (sentido capital-interior).
SP-326 – Rodovia Brigadeiro Faria Lima
Matão / Dobrada / Santa Ernestina / Guariba / Taquaritinga / Jaboticabal / Taiúva / Taquaral / Pitangueiras / Bebedouro / Colina e Barretos – Quilômetros 293 a 426 (diurno, dois sentidos).
SP-333 – Rodovias Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil
Taquaritinga / Itápolis / Borborema – Quilômetros 140 a 212 (diurno, dois sentidos).
SP-351 – Rodovia Comendador Pedro Monteleone
Bebedouro / Pirangi / Paraíso / Palmares Paulista / Catanduva – Quilômetros 151 a 218 (diurno, dois sentidos).
SP-323 – Rodovias José Della Vechia e Orlando Chesini Ometto
Taquaritinga / Monte Alto / Vista Alegre do Alto / Pirangi – Quilômetros 000 a 044 (diurno, dois sentidos).
SP-310 – Rodovia Washington Luís
São Carlos – dispositivo km228 ao dispositivo km240 (diurno).
São Carlos / Ibaté / Araraquara / Matão / Taquaritinga – Quilômetros 228 a 330 (noturna, dois sentidos).
Cedral / São José do Rio Preto / Mirassol – Quilômetros 427 a 454 (noturna, dois sentidos).
OBRA DE AMPLIAÇÃO (TERCEIRAS FAIXAS) – INTERDIÇÃO DA FAIXA DA ESQUERDA
São Carlos – Quilômetros 231 a 240 (diurna, dois sentidos).
Interdição sentido bairro-UFSCar do viaduto quilômetro 235 (mão dupla de direção)
Interdição sentido bairro-centro do viaduto quilômetro 240+310m (mão dupla de direção).
OBRA DE AMPLIAÇÃO (TERCEIRAS FAIXAS)
Mirassol – Implantação de defensa metálica entre os quilômetros 452 e 444+750m, nos dois sentidos.
Liberado o tráfego sob o viaduto do quilômetro 449+200m,
São José do Rio Preto – Interdição da faixa da esquerda para implantação de barreiras de concreto no canteiro central, entre os quilômetros 444+750m e 442, na pista sul (sentido interior-capital).
Interdição da faixa da direita, prevista para iniciar em 19/03, para implantação de barreiras de concreto no canteiro central, entre os quilômetros 442 e 444+750m, na pista norte (sentido capital-interior).
Itinerário seguirá em operação até quinta-feira (19), com tarifa de R$ 1,00 para usuários que utilizam o Cartão Macaé e R$ 7,85 para a tarifa cheia
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
A partir desta terça-feira, 17 de março, até quinta-feira, dia 19, Macaé (RJ) terá uma linha de ônibus dedicada ao transporte de passageiros para o Macaé Energy 2026, no Centro de Convenções Jornalista Roberto Marinho; o itinerário contará com coletivos elétricos em circulação.
O veículo da TEVX Higer, que está em fase de testes desde o ano passado, realiza o trajeto entre o Terminal Central (Via Barra) e o local do evento.
A tarifa do serviço é a mesma da praticada no transporte público municipal: R$ 1,00 para os usuários que utilizam o Cartão Macaé e R$ 7,85 para a tarifa cheia.
Durante a operação, caso seja necessário realizar o carregamento do ônibus elétrico, a linha seguirá em funcionamento com veículos à combustão, equipados com ar-condicionado, equipamentos de acessibilidade e carregadores USB.
Trens vão circular durante toda a madrugada e as estações ficarão abertas para desembarque e transferências entre linhas
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
A CPTM terá operação especial para os três dias do Festival Lollapalooza 2026, que acontecerá no Autódromo de Interlagos nos dias 20, 21 e 22 de março. Ao longo desses dias do evento, os trens vão circular por 24h com reforço de todo o quadro operacional (estações e segurança), desembarque e transferência entre linhas garantidos a qualquer horário.
As estações das linhas 10-Turquesa, 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade estarão abertas para embarque entre 4h e 0h, com o desembarque permitido em qualquer horário nesses dias do evento. Todas as transferências com Metrô e as concessionárias também irão permanecer abertas 24h e haverá trens extras de prontidão, conforme a necessidade.
Para maior comodidade, é recomendada a compra antecipada das viagens. Os passageiros contam com total autonomia para adquirir passagens a qualquer momento pelos canais digitais. O bilhete QR Code pode ser obtido via WhatsApp TOP (11 3888-2200), aplicativo TOP (IOS e Android), máquinas de autoatendimento (ATMs) presentes em todas as estações e Carteira Google. Além disso, a rede credenciada conta com mais de 8 mil pontos de venda físicos que aceitam dinheiro.
Desde o último domingo (15/03), a Estação Autódromo (Linha 9-Esmeralda) começou a receber o pagamento por aproximação direto em todos os bloqueios. Com a tecnologia NFC, a entrada nas plataformas torna-se mais fluida, permitindo o uso de cartões de débito, crédito, celulares e relógios inteligentes. A tecnologia é compatível com as principais bandeiras do mercado, como Elo, Mastercard e Visa.
Veículos passam a integrar o sistema de transporte de estudantes da rede pública e devem reforçar a operação das rotas escolares no município
YURI SENA
A Prefeitura de Sarandi realizou, na manhã do último sábado, 14 de março de 2026, a entrega de dois novos ônibus destinados ao transporte de alunos da rede municipal de ensino. Os veículos passam a integrar a frota utilizada no deslocamento diário de estudantes até as escolas da cidade.
A ação foi conduzida pela Secretaria Municipal de Educação de Sarandi e tem como objetivo reforçar a estrutura do transporte escolar e ampliar a capacidade de atendimento do serviço.
Entre os veículos entregues, um deles conta com sistema de ar-condicionado, recurso que passa a fazer parte da frota do transporte escolar do município. Os novos ônibus também devem contribuir para ajustes na organização das rotas e na logística do atendimento aos estudantes.
Um dos veículos será destinado ao transporte de alunos atendidos pela Associação Norte Paranaense de Reabilitação, instituição que atua no atendimento educacional e terapêutico de pessoas com deficiência.
Segundo a administração municipal, a incorporação dos ônibus faz parte de ações voltadas à ampliação da estrutura de apoio ao sistema educacional e à melhoria das condições de acesso dos estudantes às unidades de ensino.
O Sporting conseguiu uma remontada história, fez chover no no Estádio José Alvalade nesta terça-feira (17) e avançou às quartas de final da Champions League de forma épica.
Depois de perder para o Bodo/Glimt por 3 a 0 no duelo de ida, na Noruega, o time português reverteu o placar, venceu por 5 a 0 na prorrogação e se classificou em uma noite mágica em Lisboa.
O antes impossível tornou-se possível com gols de Gonçalo Inácio, Pedro Gonçalves, Luis Suárez,Maxi Araújo e Rafael Nel, sendo os dois últimos já no tempo extra.
Agora, o Sporting terá pela frente quem passar de Bayer Leverkusen x Arsenal, que empataram em 1 a 1 na primeira partida.
O jogo
Precisando reverter o placar de 3 a 0 construído pelo Bodo/Glimt no duelo de ida, na Noruega, o Sporting pressionou o adversário desde o primeiro minuto.
No primeiro tempo, o time português foi para cima e contou com o apoio da torcida para abrir o marcador com 33 minutos de jogo, com Gonçalo Inácio, de cabeça, após cobrança de escanteio.
O gol deu esperança ao Sporting, que foi para o intervalo precisando de ao menos mais dois para levar o confronto para a prorrogação.
Sem dar qualquer chance de reação aos noruegueses, a equipe da casa voltou com tudo para o segundo tempo. E logo ampliou.
Aos 15, Luis Suárez cruzou rasteiro na medida para Pedro Gonçalves fazer 2 a 0.
O terceiro só não saiu aos 25, porque Haikin espalmou um chute venenoso de Debast.
Até que aos 31, o árbitro marcou pênalti a favor do Sporting por toque no braço de Björkan. Luis Suárez converteu e igualou a partida no agregado.
A partir de então, o impossível tornou-se possível. O Bodo/Glimt sequer conseguia se lançar ao ataque, e time da casa levou o duelo para a prorrogação.
Logo com 1 minuto do tempo extra, Maxi Araújo virou a partida e levou o José Alvalade à loucura.
Depois do gol, o time norueguês, enfim, conseguiu ficar com a bola nos pés na tentativa de esfriar o adversário.
Na etapa final da prorrogação, o Bodo/Glimt se lançou ao ataque, mas não conseguiu furar a forte marcação do Sporting, que ainda fez mais um, já no apagar das luzes, com Rafael Nel, para sacramentar a classificação épica.
