Rubens Fernandes afirma que perda de passageiros pagantes, aumento dos custos e atraso em repasses públicos colocam sustentabilidade do sistema em risco; sem subsídio, tarifa em São Paulo poderia chegar a cerca de R$ 13,49
ALEXANDRE PELEGI
O modelo de financiamento do transporte público urbano no Brasil atravessa um momento crítico. Entre a queda no número de passageiros pagantes, o aumento dos custos operacionais e a crescente dependência de subsídios públicos, especialistas do setor alertam para a necessidade de mudanças estruturais para garantir a sustentabilidade do serviço.
Em entrevista ao Diário do Transporte, Rubens Fernandes, diretor-executivo da Busvale (Associação das Empresas de Transporte Coletivo de Passageiros do Vale do Paraíba), analisa os desafios enfrentados pelas operadoras, a necessidade de previsibilidade nos repasses públicos e o papel que o novo Marco Legal do Transporte Público pode desempenhar na reorganização do financiamento do setor.
Leia a entrevista na íntegra:
Diário do Transporte — O transporte público brasileiro atravessa hoje um momento paradoxal. Como o senhor descreve esse cenário?
Rubens Fernandes — O transporte público vive um paradoxo claro. Ao mesmo tempo em que a mobilidade urbana é um direito social fundamental — porque garante acesso ao trabalho, à saúde e à educação —, o modelo que sustenta esse serviço está em uma encruzilhada. As empresas seguem fazendo um grande esforço para manter os ônibus circulando e oferecer qualidade, mas precisamos ser francos: o sistema já não se sustenta apenas com a receita da tarifa.
Diário do Transporte — O que mostram os dados mais recentes sobre a demanda do setor?
Rubens Fernandes — Os números do Anuário da NTU de 2024-2025 mostram uma leve recuperação da demanda após a pandemia, com crescimento de 9,8%. No entanto, quando olhamos para os passageiros pagantes, o aumento foi de apenas 4,7%. Mais grave ainda é o dado da última década: o setor perdeu cerca de 44% dos passageiros pagantes. Em 2024, apenas 56,7% dos usuários do sistema eram pagantes.Tarifa real pode ser muito maior sem subsídios
Diário do Transporte — Como essa redução de passageiros impacta o financiamento do sistema?
Rubens Fernandes — O impacto é direto. O transporte público no Brasil sempre dependeu muito da tarifa paga pelo passageiro. Mas com menos pagantes e custos elevados, essa conta simplesmente não fecha. Hoje, em cerca de 365 cidades brasileiras, os subsídios públicos cobrem em média apenas 30% dos custos operacionais. Isso é muito pouco quando comparado a cidades europeias, como Praga, onde o aporte público chega a cerca de 74%.
Diário do Transporte — Sem subsídio, quanto custaria a passagem em grandes cidades?
Rubens Fernandes — Se dependêssemos exclusivamente da tarifa para cobrir todos os custos — combustível, manutenção, salários e encargos —, a passagem em São Paulo, por exemplo, deveria custar cerca de R$ 13,49. Hoje o usuário paga cerca de R$ 5,30. Essa diferença entre a chamada tarifa técnica e a tarifa pública precisa ser coberta pelo poder público.
Atrasos em repasses impactam operação
Diário do Transporte — Além do volume de subsídios, há também problemas relacionados ao pagamento desses valores?
Rubens Fernandes — Sim. Em muitas cidades do interior ainda enfrentamos atrasos nos repasses. Diferentemente das grandes capitais, onde já existe maior previsibilidade, algumas prefeituras não fazem os pagamentos em dia ou demoram a reconhecer o reequilíbrio econômico-financeiro dos contratos. Isso gera impactos imediatos na operação, porque os custos são diários: diesel precisa ser comprado todos os dias e salários precisam ser pagos dentro do prazo.
Caso de São José dos Campos mostra aumento do apoio público
Diário do Transporte — O senhor pode citar um exemplo concreto dessa realidade?
Rubens Fernandes — Em São José dos Campos, por exemplo, o subsídio chegou a R$ 144,7 milhões em 2025, um aumento de 66% em relação ao ano anterior. Desde outubro de 2020, já foram repassados cerca de R$ 425,6 milhões ao sistema. É importante deixar claro que esse aumento não representa lucro para as empresas, mas sim uma tentativa de recuperar anos de tarifas congeladas e acompanhar o aumento expressivo dos insumos.
Modernização e ônibus elétricos exigem segurança financeira
Diário do Transporte — A modernização da frota também pressiona o financiamento do sistema?
Rubens Fernandes — Sem dúvida. A frota brasileira cresceu cerca de 4,2% em 2025 e há um movimento cada vez maior em direção a tecnologias menos poluentes, como ônibus elétricos. Essas mudanças exigem investimentos elevados. Para que isso aconteça de forma consistente, precisamos de segurança jurídica e financeira.
Novo Marco Legal pode trazer estabilidade ao setor
Diário do Transporte — Que mudanças estruturais o setor considera essenciais para garantir a sustentabilidade do transporte público?
Rubens Fernandes — O setor aguarda com muita expectativa o novo Marco Legal do Transporte Público. Ele pode trazer mais transparência e, principalmente, um modelo de financiamento que não dependa apenas do humor político de cada gestão municipal. O transporte público é um motor da economia urbana. Quando ele falha, a cidade inteira sente os efeitos.
É fundamental entender que o subsídio ao transporte não é um favor ao sistema ou às empresas. Ele é, na verdade, o pagamento por um serviço essencial que já está sendo prestado à população. Honrar contratos e garantir previsibilidade financeira é o primeiro passo para que possamos oferecer um transporte público de qualidade. Sem sustentabilidade econômica, o futuro da mobilidade urbana continuará parado no ponto.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Mudanças incluem novas viagens, criação de sublinha, alterações de itinerário e transferência de ponto final em diferentes regiões da capital mineira
ALEXANDRE PELEGI
A Prefeitura de Belo Horizonte anunciou melhorias em cinco linhas do transporte coletivo municipal que começam a valer a partir da próxima segunda-feira, 9 de março de 2026. As mudanças incluem novas viagens, criação de sublinha, alteração de itinerário e transferência de ponto final, com o objetivo de aumentar a agilidade das viagens, facilitar o acesso a diferentes regiões da cidade e reforçar a segurança para usuários.
Segundo a administração municipal, as intervenções foram definidas a partir de demandas apresentadas pela população nos canais oficiais da prefeitura e em reuniões da Comissão Regional de Transportes e Trânsito (CRTT).
Linha 637 terá trajeto mais rápido no pico da tarde
A partir de segunda-feira (9), a linha 637 (Estação Vilarinho / Canaã via Serra Verde) passará a realizar viagens pela MG-010 durante o horário de pico da tarde, em dias úteis.
Com a alteração, o deslocamento entre a Estação Vilarinho e o bairro Canaã deverá ser mais rápido. O atendimento ao bairro Serra Verde será mantido no trajeto de retorno para a estação.
Linha 806 ganha novas viagens no pico da manhã
A partir de quarta-feira (11), a linha 806 (Estação São Gabriel / Vista do Sol via Nazaré) terá três novas partidas no pico da manhã, em dias úteis, saindo do bairro Nazaré em direção à Estação São Gabriel.
Os novos horários serão 5h50, 6h09 e 6h45. A medida busca melhorar o atendimento aos moradores do bairro Nazaré e das regiões próximas.
Linha 5201 terá novo ponto final
Também a partir de quarta-feira (11), a linha 5201 (Dona Clara / Buritis) terá o ponto final transferido para a Rua Orozimbo Nonato, 470, no bairro Dona Clara.
Mesmo com a mudança, passageiros que seguem para o Centro poderão continuar embarcando normalmente no ponto da Rua Álvaro Martins, 28, com possibilidade de realizar a troca de veículo no novo ponto final para dar continuidade à viagem.
Linha 717 terá nova sublinha
A linha 717 (Campo Alegre / Estação Pampulha via Planalto) ganhará uma nova sublinha a partir de quarta-feira (11), com trajeto pela Avenida Portugal em dias úteis.
A nova operação permitirá uma ligação mais rápida entre o bairro Campo Alegre e a Estação Pampulha. Com a criação da sublinha, o quadro de horários da linha também terá acréscimo de três viagens nos dias úteis.
Linha 9104 terá alteração de itinerário
Já na sexta-feira (13), a linha 9104 (Sagrada Família / Luxemburgo) terá mudança no itinerário no bairro Sagrada Família.
Os ônibus passarão a circular pela Rua Geraldo Faria de Souza antes de seguir para a Rua Itajubá, onde está localizado o ponto final da linha.
Com a alteração, será desativado o ponto de embarque e desembarque da Rua Godofredo de Araújo, 83, sendo criado um novo ponto na Rua Itajubá, 2.040. De acordo com a prefeitura, a mudança tem como objetivo ampliar a segurança de passageiros, motoristas e pedestres.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Mudança no itinerário permite conexão gratuita com outras linhas pagando apenas uma tarifa; linha 193 também terá alteração a partir de segunda-feira (9)
ALEXANDRE PELEGI
A linha municipal 4 do transporte coletivo de Santos, cidade do litoral paulista com 420 mil habitantes, passou a realizar parada no Terminal do Valongo. A alteração no itinerário de retorno — no sentido Centro à Ponta da Praia — entrou em vigor nesta sexta-feira, 6 de março de 2026, com o objetivo de ampliar as opções de deslocamento e permitir integração com outras linhas do sistema pagando apenas uma tarifa.
Com a mudança, a partir da Praça Mauá os ônibus passam a seguir pela Praça Rui Barbosa, Avenida Visconde de São Leopoldo e Praça dos Andradas, acessando o Terminal do Valongo. Na saída, os coletivos utilizam o Elevado Aristides Bastos Machado, seguem pela Avenida São Francisco e retomam o trajeto habitual.
De acordo com o diretor de Transportes Urbanos da Companhia de Engenharia de Tráfego de Santos (CET-Santos), Marcelo Prado, a alteração busca fortalecer o sistema de integração do transporte coletivo da cidade.
“Ao inserir a linha 4 no Terminal do Valongo, conseguimos fortalecer o sistema de integração do transporte em Santos, possibilitando que mais passageiros façam conexão com outras linhas pagando apenas uma tarifa”, afirmou.
Mudança também na Zona Noroeste
Outra alteração no sistema municipal ocorrerá na próxima segunda-feira, 9 de março. A linha 193 terá modificação no itinerário de ida, no trajeto da Zona Noroeste em direção ao bairro Aparecida.
A partir da Avenida Nossa Senhora de Fátima, os ônibus passarão a incluir no percurso a Rua Haroldo de Camargo e a Avenida Jornalista Paulo Matos, onde haverá ponto de parada.
Com o novo trajeto, a linha passará a atender moradores dos condomínios localizados na Rua Cesar Augusto de Castro Rios e na própria Avenida Jornalista Paulo Matos.
Segundo a CET-Santos, as mudanças fazem parte de um processo contínuo de avaliação do sistema municipal de transporte coletivo.
“Estamos em avaliação contínua e planejamos mudanças sempre com o objetivo de oferecer mais alternativas à população e tornar o deslocamento mais eficiente para quem utiliza diariamente o transporte público”, acrescentou Marcelo Prado.
Atualmente, o sistema municipal de transporte coletivo de Santos conta com 41 linhas em operação, atendendo todas as regiões da cidade.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Alisson é jogador do Fluminense. O volante de 32 anos, que estava no São Paulo, foi confirmado como reforço nesta sexta-feira (6), e chega por empréstimo até o fim de 2026.
“Estou muito feliz de iniciar uma nova etapa na minha carreira, em mais um gigante como é o Fluminense. A camisa caiu muito bem. É um privilégio enorme defender essa camisa. Espero ser muito feliz aqui, como fui nos clubes por onde passei. Só tenho a agradecer a confiança de todos que se esforçaram para que eu estivesse aqui e espero dentro de campo ser mais um guerreiro e ajudar meus novos companheiros, disse o jogador, ao site oficial do clube.
De acordo com apuração da ESPN, o contrato prevê opção de compra fixada em cerca de 2,5 milhões de euros (aproximadamente R$ 15 milhões). O acordo entre os clubes não prevê custos imediatos ao Tricolor carioca. Caso decida exercer a compra ao final do vínculo, o valor já está estipulado. Também ficou definido que, se Alisson enfrentar o São Paulo durante o empréstimo, o Fluminense terá que pagar uma multa de R$ 2 milhões.
A contratação tem o aval de Zubeldía, que trabalhou com o volante no Morumbis e aprovou o retorno da parceria. Em desembarque no Rio de Janeiro, na quinta-feira (5), o jogador comemorou bastante o reencontro com o comandante e demonstrou confiança em retomar a carreira após negociação frustrada com o Corinthians.
“Muito feliz e motivado. É mais um desafio e uma etapa nova na minha carreira. Espero ser feliz como fui nos clubes que passei. Espero que dê tudo certo para vestir em breve a camisa do Fluminense”, afirmou.
O meio-campista também destacou a relação construída com o treinador argentino e revelou que os dois mantiveram contato mesmo depois da saída de Zubeldía do São Paulo.
“É um cara por quem tenho um carinho muito especial, que foi de grande ajuda no tempo em que esteve no São Paulo. A gente sempre conversava, mesmo depois da saída dele. Tenho certeza que vai ser um cara que vai me ajudar a voltar a sorrir, a fazer o que mais gosto, que é jogar futebol. Trabalhar com ele é um privilégio”, disse.
Contratado pelo São Paulo em 2022 e com contrato até 2027, Alisson foi um dos jogadores mais utilizados nas últimas temporadas. Em 2025, disputou 52 partidas, marcou um gol e deu duas assistências. Em 2026, porém, atuou apenas uma vez, na estreia do Campeonato Paulista contra o Mirassol.
175T/10 Metrô Santana – Metrô Jabaquara / Foto: Matheus Costa
Corrida de pedestres provocará mudanças no transporte público na região do Ibirapuera, na Zona Sul de São Paulo (SP)
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
Neste domingo, das 2h às 10h30, um total de 29 linhas de ônibus municipais sofrem mudanças nas operações na região do Ibirapuera, Zona Sul de São Paulo (SP).
As alterações no transporte público ocorrem em razão da Track&Field Run Series Vila Nova Conceição 2026.
A SPTrans ressalta que o público também pode aproveitar o Domingão Tarifa Zero, que garante gratuidade nas linhas de ônibus municipais aos domingos.
Saiba como será o funcionamento das linhas:
175T/10 Metrô Santana – Metrô Jabaquara
Ida: Normal até a Av. 23 de Maio, acesso, Av. Ibirapuera, Rua Leopoldo de Bulhões, Rua Ipê, Av. Profº Ascendino Reis, prosseguindo normal.
Sentido Único: Normal até R. Manoel da Nóbrega, Av. Sarg. Mário Kozel Filho, R. Abílio Soares, R. Tutóia, Rua Dr. Amâncio de Carvalho, R. Pelotas, prosseguindo normal.
5362/10 Pq. Res. Cocaia – Pça. da Sé
5370/10 Term. Varginha – Lgo. São Francisco
Ida: Sem alteração.
Volta: Normal até a Av. 23 de Maio, acesso para a Av. Pedro Álvares Cabral, acesso e Av. Ibirapuera, prosseguindo normal.
5630/10 Term. Grajaú – Metrô Brás
N601/11 Term. Grajaú – Term. Pq. D. Pedro II
Ida: Sem alteração.
Volta: Normal até a Av. 23 de Maio, acesso para Av. Pedro Álvares Cabral, acesso e Av. Ibirapuera, Rua Leopoldo de Bulhões, Rua Ipê, Av. Prof. Ascendino Reis, prosseguindo normal.
509J/21 Jd. Selma – Pq. Ibirapuera
Sentido Único: Normal até a Av. Juriti, Al. Jauaperi, Av. República do Líbano, Al. Dos Arapanés, Av. Lavandisca, prosseguindo normal.
509M/10 Jd. Miriam – Term. Princ. Isabel
Ida: Sem alteração.
Volta: Normal até a Av. 23 de Maio, Acesso para Av. Pedro Álvares Cabral, Acesso e Av. Ibirapuera, prosseguindo normal.
Volta: Normal até Av. Vinte e Três de Maio, R. Dr. Amâncio de Carvalho, Av. Cons. Rodrigues Alves, Av. Ibirapuera, C. V. João Jorge Saad, Av. Ibirapuera, prosseguindo normal.
5164/10 Vl. St. Catarina – Pq. Ibirapuera
5164/21 Cid. Leonor – Pq. Ibirapuera
6338/10 Jd. Miriam – Pq. Ibirapuera
Sentido Único: Normal até a Av. Prof. Ascendino Reis, Av. Pedro Álvares Cabral, Av. Dr. Dante Pazzanese, Av. Conselheiro Rodrigues Alves, Av. Ibirapuera, Complexo Viário João Jorge Saad, Av. Ibirapuera, R. Borges Lagoa, prosseguindo normal.
5614/21 Eldorado – Pq. Ibirapuera
5652/22 Jd. IV Centenário – Pq. Ibirapuera
Sentido Único: Normal até a Av. Prof. Ascendino Reis, Av. Pedro Álvares Cabral, R. Dr. Dante Pazzanese, Av. Conselheiro Rodrigues Alves, Av. Ibirapuera, Complexo Viário João Jorge Saad, Av. Ibirapuera, R. Borges Lagoa, Av. Prof. Ascendino Reis, prosseguindo normal.
5175/10 Baln. São Francisco – Pça. da Sé
5178/10 Jd. Miriam – Pça. João Mendes
Ida: Normal até a Av. Prof. Ascendino Reis, Av. Pedro Álvares Cabral, Av. Dr. Dante Pazzanese, Rua Dr. Amâncio de Carvalho, Viad. Tutóia, Rua Tutóia, Rua Manoel da Nóbrega, Av. Mal. Estênio Albuquerque Lima, Av. Brig. Luís Antônio, prosseguindo normal.
Volta: Normal até a Av. Brig. Luís Antônio, Rua Jundiaí, Rua Manoel da Nóbrega, Av. Mal. Estênio Albuquerque Lima, Rua Abílio Soares, Rua Tutóia, Viad. Tutóia, Rua Dr. Amâncio de Carvalho, Av. Conselheiro Rodrigues Alves, Av. Ibirapuera, Complexo Viário João Jorge Saad, Av. Ibirapuera, Rua Borges Lagoa, Av. Profº Ascendino Reis, prosseguindo normal.
6358/10 Jd. Luso – Term. Bandeira
Ida: Normal até a Av. Pedro Álvares Cabral, Av. Dr. Dante Pazzanese, Rua Dr. Amâncio de Carvalho, Viad. Tutóia, Rua Tutóia, Rua Manoel da Nóbrega, Av. Mal. Estênio Albuquerque Lima, Av. Brig. Luís Antônio, Av. Brasil, prosseguindo normal.
Volta: Normal até a Av. Brasil, Pça. Armando Sales de Oliveira, Av. Brig. Luís Antônio, Rua Jundiaí, Rua Manoel da Nóbrega, Av. Mal. Estênio Albuquerque Lima, Rua Abílio Soares, Rua Tutóia, Viad. Tutóia, Rua Dr. Amâncio de Carvalho, Av. Conselheiro Rodrigues Alves, Av. Ibirapuera, Complexo Viário João Jorge Saad, Av. Ibirapuera, prosseguindo normal.
5611/10 Eldorado – Pça. João Mendes
Ida: Sem alteração.
Volta: Normal até a Av. 23 de Maio, acesso para Av. Pedro Álvares Cabral, acesso e Av. Ibirapuera, Rua Leopoldo de Bulhões, Rua Ipê, Av. Prof. Ascendino Reis, prosseguindo normal.
PAULISTAR 3: Circuito Lazer Paraíso / Pacaembu
Sentido Único: Normal até R. Manoel da Nóbrega, Av. Sarg. Mário Kozel Filho, R. Abílio Soares, R. Tutóia, Rua Dr. Amâncio de Carvalho, Rua Pelotas, R. Humberto I, Av. Cons. Rodrigues Alves prosseguindo normal.
5154/10 Term. Sto. Amaro – Term. Princ. Isabel
Ida: Normal até a Av. Pedro Álvares Cabral, Av. Dr. Dante Pazzanese, Rua Dr. Amâncio de Carvalho, Viad. Tutóia, Rua Tutóia, Rua Manoel da Nóbrega, Av. Mal. Estênio Albuquerque Lima, Av. Brig. Luís Antônio, prosseguindo normal.
Volta: Normal até a Av. Brig. Luís Antônio, Rua Jundiaí, Rua Manoel da Nóbrega, Av. Mal. Estênio Albuquerque Lima, Rua Abílio Soares, Rua Tutóia, Rua Dr. Amâncio de Carvalho, Av. Cons. Rodrigues Alves, Av. Ibirapuera, Complexo Viário João Jorge Saad, Acesso, Av. Ibirapuera, prosseguindo normal.
5300/10 Term. Sto. Amaro – Term. Pq. Dom Pedro II
N702/11 Term. Sto. Amaro – Term. Pq. D. Pedro II
Ida: Sem alteração.
Volta: Normal até a Av. 23 de Maio, acesso para Av. Pedro Álvares Cabral, acesso e Av. Ibirapuera, prosseguindo normal.
5318/10 Chác. Santana – Pça. da Sé
6455/10 Term. Capelinha – Lgo. São Francisco
Ida: Sem alteração.
Volta: Normal até a Av. 23 de Maio, acesso para Av. Pedro Álvares Cabral, acesso e Av. Ibirapuera, prosseguindo normal.
5391/10 Jd. Ângela – Lgo. São Francisco
Ida: Sem alteração.
Volta: Normal até a Av. 23 de Maio, acesso para Av. Pedro Álvares Cabral, acesso e Av. Ibirapuera, prosseguindo normal.
709A/10 Term. Água Espraiada – Metrô Ana Rosa
Ida: Normal até a Av. Brig. Luis Antonio, R. Jundiaí, R. Manoel da Nóbrega, R. Mal. Estênio de Albuquerque Lima, Rua Abílio Soares, R. Tutóia, Viad. Tutóia, R. Dr. Amâncio de Carvalho, Av. Cons. Rodrigues Alves, Rua Tangará, R. França Pinto, Rua Rio Grande, Av. Cons. Rodrigues Alves, prosseguindo normal.
Volta: Normal até a Rua Sena Madureira, Lgo. Senador Raul Cardoso, R. Tangará, Av. Cons. Rodrigues Alves, R. Dr. Amâncio de Carvalho, Viad. Tutóia, R. Tutóia, Av. Brig. Luis Antônio, prosseguindo normal.
5185/10 Term. Guarapiranga – Term. Pq. D. Pedro II
Ida: Normal até a Av. Pedro Álvares Cabral, Av. Dr. Dante Pazzanese, Rua Dr. Amâncio de Carvalho, Viad. Tutóia, Rua Tutóia, Rua Manoel da Nóbrega, Av. Mal. Estênio Albuquerque Lima, Av. Brig. Luís Antônio, prosseguindo normal.
Volta: Normal até a Av. Brig. Luís Antônio, Rua Jundiaí, Rua Manoel da Nóbrega, Av. Mal. Estênio Albuquerque Lima, Rua Abílio Soares, Rua Tutóia, Viad. Tutóia, Rua Dr. Amâncio de Carvalho, Av. Conselheiro Rodrigues Alves, Av. Ibirapuera, Complexo Viário João Jorge Saad, Av. Ibirapuera, prosseguindo normal.
857A/10 Term. Campo Limpo – Metrô Sta. Cruz
Ida: Normal até a Av. Brigadeiro Luís Antônio, Av. Mal. Estênio Albuquerque Lima, R. Abílio Soares, R. Tutóia, Av. 23 de Maio, acesso Av. Ibirapuera, R. Leopoldo de Bulhões, R. Ipê, Av. Prof. Ascendino Reis, prosseguindo normal.
Volta: Normal até a Av. Pedro Álvares Cabral, R. Dr. Dante Pazzanese, R. Dr. Amâncio de Carvalho, Viaduto Tutóia, R. Tutóia, R. Manoel da Nóbrega, Av. Mal. Estênio Albuquerque Lima, Av. Brig. Luís Antônio, prosseguindo normal.
N802/11 Term. Pinheiros – Term. Pq. D. Pedro II
Ida: Normal até Av. Brasil, Av. Brig. Luís Antônio, Viad. Da. Paulina, prosseguindo normalmente.
Volta: sem alteração.
N839/11 Metrô Butantã – Metrô Vl. Mariana
Sentido Único: Normal até a Av. Brig. Luís Antônio, Av. Mal. Estênio Albuquerque Lima, R. Abílio Soares, Rua Tutóia, Viad. Tutóia, R. Dr. Amâncio de Carvalho, Av. Cons. Rodrigues Alves, Rua Tangará, R. França Pinto, Rua Rio Grande, Av. Cons. Rodrigues Alves, prosseguindo normal até a Av. Pedro Álvares Cabral, R. Dr. Dante Pazzanese, R. Dr. Amâncio de Carvalho, Viaduto Tutóia, R. Tutóia, R. Manoel da Nóbrega, Av. Mal. Estênio Albuquerque Lima, Av. Brig. Luís Antônio, prosseguindo normal.
A sexta-feira (6) terminou com uma notícia muito boa para os fãs de NBA! Após 298 dias, Jayson Tatum, astro do Boston Celtics, que se recuperava de lesão no tendão de Aquiles, voltou às quadras e estreou na temporada 2025-26 da franquia, na vitória por 120 a 100 contra o Dallas Mavericks no TD Garden.
O astro dos Celtics rapidamente mostrou que continua sendo um dos protagonistas da equipe e brilhou com 15 pontos, 12 rebotes e 7 assistências em 27 minutos em quadra, flertando com um triplo-duplo.
Logo nos primeiros minutos da partida, Tatum mostrou que estava calibrado e serviu Neemias Queta com uma bela assistência para os primeiros dois pontos dos Celtics no jogo. Na sequência, Cooper Flag respondeu e ‘colocou fogo’ no TD Garden, mostrando que seria um primeiro tempo bastante equilibrado entre os times.
Mais tarde, Tatum teve uma sequência poderosa, dando uma enterrada absurda e acertando um arremesso de três pontos logo depois, incendiando a torcida e deixando os Celtics em vantagem no fim do primeiro tempo: 58 a 53.
Na segunda etapa, o ala começou inspirado e cravou três pontos logo de cara, abrindo uma boa vantagem para os donos da casa e colocando pressão sobre o Dallas.
Mesmo ainda recuperando o ritmo de jogo após o longo período afastado, Tatum já contribuiu em diferentes aspectos, participando da criação ofensiva e ajudando nos rebotes, comandando os Celtics na vitória dominante sobre o rival.
Do outro lado, os Mavericks tentaram reagir para evitar mais uma derrota na temporada, com Klay Thompson aparecendo entre os destaques ofensivos da equipe texana, com 19 pontos.
Cooper Flagg, calouro dos Dallas, também tentou correr atrás da desvantagem e anotou 16 pontos em quadra, mas não conseguiu evitar a sexta derrota seguida do seu time na temporada.
A vitória mantém o bom momento do Boston na temporada e marca uma noite simbólica para a franquia: o retorno de seu principal astro às quadras após uma longa recuperação.
Próximos jogos
Os Celtics voltam à quadra no domingo (8), às 14h (de Brasília), contra os Lakers. Já os Mavericks jogam um pocuo mais tarde, às 19h (de Brasília), contra os Raptors.
Previsão foi informada pela Semob, nesta sexta (06). Veículos foram produzidos pela CRRC, parceira do Grupo no Trem Intercidades de São Paulo
ADAMO BAZANI
O Governo do Distrito Federal anunciou nesta sexta-feira, 06 de março de 2026, a previsão de chegada ao sistema de transportes de 90 ônibus elétricos chineses comprados pela concessionária Viação Piracicabana.
Segundo a Semob (Secretaria de Mobilidade), a montagem dos veículos foi feita na cidade chinesa de Qingdao, pela empresa chinesa CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation), e o deslocamento está sendo feito de navio, com previsão de chegada ao porto de Vitória (ES) até o final de março. Após todos os trâmites de importação e os deslocamentos em carretas especiais, os veículos devem chegar à capital federal em maio.
Enquanto isso, a Piracicabana prossegue com as obras na noiva garagem que fica na Hípica, que fica próxima ao Zoológico.
Segundo a Semob, estão em produção 18 carregadores de 240 kW e 3 transformadores de 1.750 kVA, o que vai possibilitar o início do processo de eletrificação da frota. Para o atendimento da nova demanda energética, estimada em 4.500 kVA (pico), também foi necessária a ampliação da subestação da Neoenergia, empresa de distribuição de energia elétrica do DF. Além disso, serão instalados quatro carregadores no Terminal da Asa Sul (TAS).
Como mostrou o Diário do Transporte, em 22 de janeiro de 2026, a companhia, que também é operadora do sistema municipal de Santos, no interior paulista, apresentou uma unidade do modelo.
Relembre:
A aquisição de ônibus da CRRC foi facilitada pela parceria firmada entre o Grupo Comporte e a fabricante por causa da concessão da linha 7-Rubi e do TIC – Trem Intercidades entre a capital paulista e o interior de São Paulo, que formaram o Consórcio TIC-Trens.
“A eletrificação da frota é um compromisso do Governo do Distrito Federal com a inovação e com a redução das emissões de poluentes. É um investimento que melhora a qualidade do transporte e também contribui para a preservação ambiental” – disse, em nota, o secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Zeno Gonçalves
LINHAS:
O Governo do Distrito Federal também divulgou que os veículos devem atender diariamente cerca de 60 mil passageiros.
Os coletivos vão operar em linhas que servem à Rodoviária do Plano Piloto, ao Terminal da Asa Sul, além da Esplanada dos Ministérios, Setor de Autarquias e Tribunais, UnB, Noroeste, W3, L2 Sul e Norte e o Aeroporto.
Atualmente, o DF já conta com seis veículos elétricos que atendem as linhas 109.3 e 109.4, transportando mais de 100 mil passageiros por mês e já contribuindo para a redução de 3,2 mil toneladas de CO2 na atmosfera.
Segundo a CRRC, a motorização elétrica evita a emissão de 125 toneladas de CO2 por ano para cada ônibus, ou o plantio de 892 árvores.
Cada ônibus elétrico representa um custo médio de R$ 3,4 milhões, um valor cerca de cinco vezes superior ao de um ônibus convencional e aproximadamente três vezes o custo de um veículo com tecnologia Euro 6.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Foto: Diego Lugano/Ônibus Brasil – 8600/10 Term. Pirutuba – Lgo. do Paissandu
SPTrans reforça que passageiros contam com “Domingão Tarifa Zero” e a utilização dos itinerários da capital paulista é gratuita durante todo o dia
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
Neste domingo, 08 de março de 2026, das 4h às 13h, a população da capital paulista contará com 62 linhas de ônibus municipais para se deslocar aos eventos Circuito Run Day e Bora de Bike 2026, realizados na região da Sé, no Centro da cidade.
Vale lembrar que aos domingos os passageiros contam com o “Domingão Tarifa Zero” e a utilização das linhas municipais é gratuita durante todo o dia, somente utilizando o Bilhete Único para passar pela catraca. Quem estiver sem um Bilhete também terá a gratuidade garantida, com sua passagem sendo liberada diretamente na catraca.
Run Day/Centro Histórico/das 4h às 10h
Largada: Vd. do Chá
Percurso: R. Líbero Badaró (CF), R. Boa Vista (CF), R. Floriano Peixoto (F), Pça da Sé (F), R. Benjamim Constant (CF), Largo São Francisco (CF), R. Cristóvão Colombo (F), Av. Brigadeiro Luis Antônio (F), R. Maria Paula (CF), Vd. Jacareí (CF), Vd. Nove de Julho (CF), R. Cel Xavier de Toledo (F), Retorno antes da R. Sete de Abril (RET), R. Cel. Xavier de Toledo (CF), Av. São Luis (CF), Av. Ipiranga (CF), Av. Casper Líbero (F), R. Antonio de Godoi (CF), Largo Paiçandu (CF), Av. São João (CF), R. Conselheiro Crispiniano (CF), Pça. Ramos de Azevedo (CF) retornando ao Vd. do Chá (Chegada).
Bora de Bike 2026/das 8h às 13h00
Percurso: Concentração e largada na Praça Ramos de Azevedo (na lateral do Teatro Municipal), Rua Conselheiro Crispiniano, Avenida São João, Elevado Presidente João Goulart, Largo Padre Péricles, Rua Marta, Avenida Pacaembu e chegada na Praça Charles Miller.
Confira a programação:
1896/10 Jaraguá – Pça. Ramos de Azevedo
8400/10 Term. Pirituba – Pça. Ramos de Azevedo
8594/10 Cidade D’Abril – Pça. Ramos de Azevedo
8622/10 Morro Doce – Pça. Ramos de Azevedo
8677/10 Jd. Líbano – Lgo. do Paissandu
Sentido único: normal até a Av. São João, R. Pedro Américo, Pça. da República, Av. Dr. Vieira de Carvalho, Lgo. do Arouche, Av. São João, prosseguindo normal.
8600/10 Term. Pirutuba – Lgo. do Paissandu
9301/10 Term. Casa Verde – Pça. do Correio
9501/10 Term. Cachoeirinha / Lgo. Do Paissandu
9653/10 Pedra Branca – Pça. do Correio
9500/10 Term. Cachoeirinha – Pça do Correio
Sentido único: normal até a Av. Rio Branco, R. Gal. Osório, R. Cons. Nébias, Av. Duque de Caxias, Av. Rio Branco, prosseguindo normal.
8215/10 Jd. Paulistano – Pça. do Correio
8528/10 Jd. Guarani – Pça. do Correio
8549/10 Taipas – Pça. do Correio
Sentido único: normal até o Largo do Arouche, Av. Duque de Caxias, Av. Rio Branco, R. Gal. Osório, Av. São João, prosseguindo normal.
975A/10 Vila Brasilândia – Metrô Ana Rosa
Ida: normal até o Viaduto Pacaembu, acesso, Al. Olga, R. Tagipuru, Rua Dr. Adolpho Pinto, Av. Francisco Matarazzo, R. Cardoso de Almeida, R. Tácito de Almeida, prosseguindo normal.
Volta: normal até a R. Cardoso de Almeida, R. Turiassú, Rua Traipú, Rua Dr. Cândido Espinheira, Rua Min. Godoy, Rua Turiassú, Pça. Marrey Junior, Av. Antártica, Viaduto Antártica, Av. Antártica, Pça. Luiz Carlos Mesquita, prosseguindo normal.
107T/10 Metrô Tucuruvi – Term. Pinheiros
Ida: normal até a Av. Sen. Queiroz, Av. Ipiranga (pista direita), Pça da República, Av. Ipiranga, Av São Luis, prosseguindo normal.
Volta: normal até a R. da Consolação, R. Rego Freitas, Av. Duque de Caxias, Av. Rio Branco, Lgo. Paissandu, prosseguindo normal
2161/10 Pq. Edu Chaves – Pça. do Correio
2182/10 Jd. Brasil – Pça. do Correio
Ida: normal até ao, Av. Sen. Queirós (pista da esquerda), R. Dom Francisco de Souza, Av. Prestes Maia, acesso, Pça. Pedro Lessa, Pça. do Correio.
Volta: sem alteração.
701A/10 Pq. Edu Chaves – Metrô Vl. Madalena
Ida: normal até a Av. Ipiranga, Pça da República, Av. Ipiranga, prosseguindo normal.
Volta: normal até a R. da Consolação, R. Amaral Gurgel, Lgo. do Arouche, Av. Duque de Caxias, R. Mauá, Vd. Gal. Couto de Magalhães, R. Prates, R. Ribeiro de Lima, R. João Teodoro, R. da Cantareira, R. São Caetano, prosseguindo normal.
9300 /10 Term. Casa Verde – Term. Pq. D. Pedro II
Ida: normal até a Av. São Luís (pista direita), Vd. Nove de Julho (pista direita), Vd. Jacareí (pista direita), R. Maria Paula (pista direita), prosseguindo normal, prosseguindo normal.
Volta: sem alteração
Durante o evento esta linha não atenderá ao Term. Bandeira.
9354/10 Term. Cachoeirinha – Pça. do Correio
Sentido único: normal até a Av. Rio Branco, R. Gal. Osório, R. Cons. Nébias, Av. Duque de Caxias, Av. Rio Branco, prosseguindo normal.
175P/10 Metrô Santana – Ana Rosa
Ida: normal até o Viaduto Pacaembu, Acesso, Al. Olga, R. Tagipuru, Rua Adolpho Pinto, Av. Francisco Matarazzo e Rua Cardoso de Almeida, prosseguindo normal.
Volta: normal até a Rua Traipú, Rua Dr. Cândido Espinheira, Rua Min. Godoy, Rua Turiassú, Praça Marrey Junior, Av. Antártica, Viaduto Antártica, Av. Antártica, Praça Luiz Carlos Mesquita, Av. Mq. de São Vicente, Rua Norma Pieruccini Giannotti, R. Sérgio Tomás, R. Anhaia, R. Jaraguá, Av. Rudge, prosseguindo normal.
208M/10 Metrô Santana / Term. Pinheiros
Ida: normal até o Viaduto Pacaembu, Al. Olga, R. Tagipuru, Rua Adolpho Pinto, Av. Francisco Matarazzo e R. Cardoso de Almeida, Rua Tácito de Almeida, prosseguindo normal.
Volta: normal até a R. Cardoso de Almeida, R. Paraguaçu, R. Monte Alegre, R. Dr. Cândido Espinheira, R. Min. Godoi, Av. Francisco Matarazzo, R. Pedro Machado, Av. Mário de Andrade, Metrô Barra Funda, retorno, Av. Mário de Andrade, R. Pedro Machado, Av. Antártica, Pça. Marrey Júnior, Av. Antártica, Vd. Antártica, Av. Antártica, Pça. Luís Carlos Mesquita, Av. Mq. de São Vicente, R. Norma Pieruccini Giannotti, R. Sérgio Tomás, R. Anhaia, R. Jaraguá, Av. Rudge, prosseguindo normal.
PAULISTA 1 – CIRCUITO CULTURA / Term. Pq. D. Pedro II – Pinacoteca
Sentido único: normal até a R. Treze de Maio, Pça. Dom Orione, R. Rui Barbosa, R. João Passalaqua, R. Martinho Prado, R. Augusta, R. Caio Prado, R. da Consolação, R. Rego Freitas, prosseguindo normalmente.
1206/10 Pq. Vl. Maria – Correio
Ida: normal até a Av. Sen. Queirós (pista da esquerda), R. Dom Francisco de Souza, Av. Prestes Maia, acesso, Pça. Pedro Lessa, Pça. do Correio.
Volta: sem alteração.
508L/10 Term. Princ. Isabel – Aclimação
Sentido único: normal até a Pça. Clóvis Bevilácqua, Av. Rangel Pestana, Vd. Vinte e Cinco de Março, Vd. Mercúrio, Av. Mercúrio, Av. Senador Queirós, Pça. Alfredo Issa, Av. Ipiranga, Av. São João, prosseguindo normal.
930P/10 Term. Pq. D. Pedro II – Term. Pinheiros
Ida: Term. Pq. D. Pedro II, Pq. D. Pedro II, Vd. Vinte e Cindo de Março, Vd. Mercúrio, Av. Mercúrio, R. da Figueira, Av. Sen. Queirós, Pça. Alfredo Issa, Av. Ipiranga, prosseguindo normal.
Volta: normal até a R. Martins Fontes, acesso, Vd. Nove de Julho (pista direita), Vd. Jacareí (pista direita), R. Maria Paula (pista direita), prosseguindo normal.
805L/10Term. Princ. Isabel – Aclimação
Sentido Único: normal até a Av Rio Branco, Av. Ipiranga, Pça da República, Av. Ipiranga, Pça da República, Av. Ipiranga Av. São Luís (pista direita), Vd. Nove de Julho (pista direita), Vd. Jacareí (pista direita), R. Maria Paula (pista direita), prosseguindo normal.
4113/10 Gentil de Moura – Pça. da República
Sentido Único: normal até Anita Garibaldi, Pça. Clóvis Bevilácqua, Av. Rangel Pestana, Viaduto Vinte e Cinco de Março, Av. Rangel Pestana, R. Vasco da Gama, R. do Gasômetro, Av. Mercúrio, Av. Senador Queirós, Pça. Alfredo Issa, Av. Ipiranga, Pça da República, Av. Ipiranga, prosseguindo normal.
408A/10 Machado de Assis – Cardoso de Almeida
Ida: normal até a R. Anita Garibaldi, Pça. Clóvis Bevilácqua, Av. Rangel Pestana, Viaduto Vinte e Cinco de Março, Av. Rangel Pestana, R. Vasco da Gama, R. do Gasômetro, Av. Mercúrio, Av. Senador Queirós, Pça. Alfredo Issa, Av. Ipiranga, Pça da República, Av. Ipiranga, prosseguindo normal até a R. Maranhão, Av. Angélica, Av. Paulista, R. Minas Gerais, Av. Dr. Arnaldo, R. Cardoso de Almeida, R. Prof. João Arruda.
Volta: normal até a R. Zequinha de Abreu, R. Alm. Pereira Guimarães, R. Tácito de Almeida, R. Cardoso de Almeida, Av. Dr. Arnaldo, Viad. Okuhara Koei, Al. Santos, R. Bela Cintra, R. Matias Aires, R. Maceió, Av. Angélica, R. Piauí, prosseguindo normal.
2002/10 Term. Pq. D. Pedro II – Term. Bandeira
Sentido único: Term. Pq. D. Pedro II, Av.do Exterior, Vd. Vinte e Cinco de Março, Av. Rangel Pestana, R. Vasco Gama, R. do Gasômetro, Av. Mercúrio, Av. Senador Queirós, Pça. Alfredo Issa, Av. Ipiranga, Pça da República, Av. Ipiranga, Av. São Luís (pista direita), Vd. Nove de Julho (pista direita), seguindo normal.
Durante o evento esta linha não atenderá ao Term. Bandeira
4115/10 Shop. Plaza Sul – Pça da República
Sentido único: normal até a Av. Ipiranga, Pça da República, Av. Ipiranga, prosseguindo normal.
475R/10 Jd. São Savério – Term. Pq. D. Pedro II
Ida: sem alteração
Volta: normal até a Av. Exterior, Vd. Vinte e Cinco de Março, Vd. Mercúrio, R. da Figueira, Av. Mercúrio, Av. Senador Queirós (pista da esquerda), Pça Alfredo Issa, Av. Ipiranga, Pça da República, Av. Ipiranga, Av. São Luís (pista direita), Vd. Nove de Julho (pista direita), Vd. Jacareí (pista direita), R. Maria Paula (pista direita) e Av. Brig. Luís Antônio, prosseguindo normal.
5141/10 Term. Sapopemba – Pça. do Correio
Ida: normal até a Av. Mercúrio, Av. Sen. Queirós (pista da esquerda), R. Dom Francisco de Souza, Av. Prestes Maia, acesso, Pça. do Correio.
Volta: sem alteração.
5175/10 Balneário São Francisco – Pça da Sé
5178/10 Jd. Miriam – Pça. João Mendes
5106/10 Mar Paulista – Lgo. São Francisco
Sentido único: normal até a Av. Brig. Luís Antônio, Vd. Dona Paulina, Pça. Dr. João Mendes, Av. Liberdade, Vd. Condessa de São Joaquim, R. Condessa de São Joaquim, Av. Brig. Luís Antônio, prosseguindo normal.
5611/10 Eldorado – Pça João Mendes
Sentido único: normal até a Av. 23 de Maio, Pq. Anhangabaú, Retorno sobre o Túnel Papa João Paulo II, Pq. Anhangabaú e Av. Vinte e Três de Maio, prosseguindo normal.
509M/10 Jd. Miriam – Term. Princ. Isabel
Ida: sem alteração.
Volta: Term. Princ. Isabel, Al. Glete, Al. Cleveland, Pça. Júlio Prestes, R. Mauá, Viaduto Gen. Couto de Magalhães, Pça. da Luz, R. Brig. Tobias, R. Cap. Mor Jerônimo Leitão, prosseguindo normal.
875A/10 Aeroporto – Perdizes
Ida: normal até a Av. Gal. Olímpio da Silveira, Av. Francisco Matarazzo, R. Da. Germanine Buchard, Rua Júlio Gonzalez, R. Pedro Machado, Av. Francisco Matarazzo, R. Lincoln de Albuquerque, R. Turiassu, Rua Cardoso de Almeida, prosseguindo normal.
Sentido único: normal até a R. Itajobi, R. Capivari, Pça. Fagundes Varela, retorno, R. Itajobi, R. Mj. Natanael, Av. Dr. Arnaldo, prosseguindo normal.
5362/10 Pq. Res. Cocaía – Pça. da Sé
5370/10 Term. Varginha – Lgo. São Francisco
Sentido único: normal até a Av. 23 de Maio, Pq. Anhangabaú, Retorno sobre o Túnel Papa João Paulo II, Pq. Anhangabaú e Av. Vinte e Três de Maio, prosseguindo normal.
5185/10 Term. Guarapiranga – Term. Pq. D. Pedro II
Ida: sem alteração.
Volta: Term. Pq. D. Pedro II, Pq. D. Pedro II, Vd. Vinte e Cinco de Março, Vd. Mercúrio, R. da Figueira, Av. Mercúrio, Av. Senador Queirós, Pça. Alfredo Issa, Av. Ipiranga, Av. São Luís (pista direita), Vd. Nove de Julho (pista direita), Vd. Jacareí (pista direita), R. Maria Paula (pista direita) e Av. Brig. Luís Antônio, prosseguindo normal.
5111/10 Term. Sto. Amaro – Term. Pq. D. Pedro II
Ida: sem alteração
Volta: Term. Pq. D. Pedro II, Pq. D. Pedro II, Vd. Vinte e Cinco de Março, Vd. Mercúrio, R.da Figueira, Av. Mercúrio, Av. Senador Queirós, Pça. Alfredo Issa, Av. Ipiranga, Av. São Luís (pista direita), Vd. Nove de Julho (pista direita), Vd. Jacareí (pista direita), R. Maria Paula (pista direita) e Av. Brig. Luís Antônio, prosseguindo normal.
5119/10 Term. Capelinha – Lgo. São Francisco
6455/10 Term. Capelinha – Lgo. São Francisco
Sentido único: normal até a Av. Brig. Luís Antônio, Vd. Dona Paulina, Pça. João Mendes, Av. Liberdade, Vd. Condessa de São Joaquim, R. Condessa de São Joaquim, Av. Brig. Luís Antônio, prosseguindo normal.
5318/10 Chác. Santana – Pça. da Sé
Sentido único: normal até a Av. 23 de Maio, Pq. Anhangabaú, Retorno sobre o Túnel Papa João Paulo II, Pq. Anhangabaú e Av. Vinte e Três de Maio, prosseguindo normal.
609F/10 Chác. Santana – Term. Princ. Isabel.
Ida: sem alteração
Volta: Term. Princ. Isabel, Al. Glete, Al. Cleveland, R. Mauá, Vd. Gal. Couto Magalhães, Pça. Da Luz, R. Brig. Tobias, R. Cap. Mor Jerônimo Leitão, prosseguindo normal.
5391/10 Jd. Ângela – Lgo. São Francisco
Sentido único: normal até a Av. 23 de Maio, Pq. Anhangabaú, Retorno sobre o Túnel Papa João Paulo II, Pq. Anhangabaú e Av. Vinte e Três de Maio, prosseguindo normal.
5300/10 Term. Sto. Amaro – Term. Pq. D. Pedro II.
Ida: sem alteração.
Volta: Term. Pq. D. Pedro II, Pq. D. Pedro II, Vd. Vinte e Cinco de Março, Vd.Mercúrio, Av. Mercúrio, Av. Senador Queirós, R. Dom Francisco de Souza, Av. Prestes Maia, Túnel Norte/Sul, Av. Vinte e Três de Maio, prosseguindo normal.
5154/10 Term. Sto. Amaro – Term. Princ. Isabel
Ida: normal até o Vd. Dona Paulina, Pça. João Mendes, R. Anita Garibaldi, Pça.Clóvis Bevilaqua, Av. Rangel Pestana, Vd. Vinte e Cinco de Março, Vd. Mercúrio, Av. Mercúrio, Av. Senador Queirós, Av. Cásper Líbero, prosseguindo normal.
Volta: normal até a R. Brig. Tobias, Av. Senador Queirós, Pça. Alfredo Issa, Av. Ipiranga, Av. São Luís (pista direita), Vd. Nove de Julho (pista direita), Vd. Jacareí (pista direita), R. Maria Paula (pista direita) e Av. Brig. Luís Antônio, prosseguindo normal.
7545/10 Jd. João XXIII – Pça. Ramos de Azevedo
8700/10 Term. Campo Limpo – Pça. Ramos de Azevedo
8705/51 Shop. Continental – Anhangabaú
Sentido único: normal até a R. da Consolação, R. Rego Freitas, Lgo. do Arouche, Av. Dr. Vieira de Carvalho, Pça. da República, Av. Ipiranga, prosseguindo normal.
7903/10 Jd. João XXIII/Educ. – Pça. Ramos de Azevedo
Sentido único: normal até a R. da Consolação, R. Rego Freitas, Lgo. do Arouche, Av. Dr. Vieira de Carvalho, Pça. da República, Av. Ipiranga, prosseguindo normal.
702C/10 Jd. Bonfiglioli – Metrô Belém
Ida: normal até a R. da Consolação (pista da direita), Vd. Nove de Julho (pista da direita), Vd. Jacareí (pista da direita), R. Maria Paula (pista da direita), Vd. Dona Paulina, Pça. Dr. João Mendes, prosseguindo normal.
Volta: normal até a Av. Ipiranga, Pça da República, Av. Ipiranga, prosseguindo normal.
702U/22 Metrô Butantã – Term. Pq. Dom Pedro II.
Ida: normal até a R. da Consolação, Vd. Nove de Julho (pista da direita), Vd. Jacareí (pista da direita), R. Maria Paula (pista da direita), Vd. Dona Paulina, Pça. Dr. João Mendes, prosseguindo normal.
Volta: normal até a Av. Ipiranga, Pça da República, Av. Ipiranga, prosseguindo normal.
7267/10 Apiacás – Pça. Ramos de Azevedo
7281/10 Lapa – Pça. Ramos de Azevedo
Sentido único: normal até a R. da Consolação, R. Rego Freitas, Lgo. do Arouche, Av. Dr. Vieira de Carvalho, Pça. da República, Av. Ipiranga, prosseguindo normal.
8000/1 Term. Lapa – Pça Ramos de Azevedo
Normal até a Av. São João, R. Pedro Américo, Pça. da República, Av. Dr. Vieira de Carvalho, Lgo. do Arouche, Av. São João, prosseguindo normal.
8700/1 Term. Campo Limpo – Pça. Ramos de Azevedo
Sentido único: normal até a R. da Consolação, R. Rego Freitas, Lgo. do Arouche, Av. Dr. Vieira de Carvalho, Pça. da República, Av. Ipiranga, prosseguindo normal.
8615/10 Pq. da Lapa – Term. Pq. Dom Pedro II
Ida: normal até a Av. São Luís, Vd. Nove de Julho (pista da direita), Vd. Jacareí (pista da direita), R. Maria Paula (pista da direita), Vd. Dona Paulina, Pça. Dr. João Mendes, prosseguindo normal.
Volta: Term. Pq. D. Pedro II, Av. do Exterior, Vd. Vinte e Cinco de Março, Vd. Mercúrio, R. da Figueira, Av. Mercúrio, Av. Sen. Queirós, Pça. Alfredo Issa, Av. Ipiranga, Pça da República, Av. Ipiranga, Av. São João, prosseguindo normal.
Iniciativa ocorre em alusão ao Dia Internacional da Mulher e oferecerá serviços gratuitos durante o funcionamento da feira
YURI SENA
Em alusão ao Dia Internacional da Mulher, a Prefeitura de Sorocaba promove uma ação especial de atendimento e orientação às mulheres com a presença do Ônibus Rosa no Espaço dos Barganheiros, neste domingo, 8 de março de 2026.
A iniciativa tem como objetivo ampliar o acesso das mulheres a serviços públicos, oferecendo orientações, acolhimento e informações sobre direitos, além de reforçar a importância das políticas públicas voltadas à proteção, saúde e valorização feminina.
O atendimento ocorrerá durante o período de funcionamento da feira, das 7h às 12h, possibilitando que mulheres que trabalham ou frequentam o local possam acessar os serviços de forma prática e gratuita.
O Espaço dos Barganheiros está localizado na Alameda do Horto, nº 696, no bairro Caguaçu. O local foi recentemente reorganizado pelo poder público municipal e tem se consolidado como um importante ponto de comércio popular e convivência na cidade, reunindo trabalhadores autônomos, comerciantes e frequentadores de diferentes regiões de Sorocaba.
Para receber atendimento na ação, é necessário apresentar um documento de identidade, o cartão do Sistema Único de Saúde (SUS) e o cartão da Unidade Básica de Saúde (UBS). A expectativa é que a atividade facilite o acesso das mulheres a serviços e informações importantes, especialmente para aquelas que já frequentam o espaço aos domingos.
